FAN CLUB TSI

[MV_cz]

[Nissan350Z]

Kuci, mám dotaz. Máte někdo přehled v 1,2 TSI? Který kódy stály za ***** a kterejch se už nebát? Vím, že později (rok 11-12?) ten řetěz vylepšili a už to takovej průšvih nebyl, ale raději bych si to ověřil u někoho, kdo o tom ví víc

[garážmistr]

Kamarád mi včera vykládal, že jde s Rapidem, jedním z posledních řetězových 1.2tsi, příští týden po třetí na rozvody. Najeto lehce pod 150tis.

[Pierr3]

Zajímavý. Někde jsem četl, že se Rapidů už problémy s rozvodama 1,2 tsi netýkaj.

[garážmistr]

Taky jsem v tom žil. Zdroj je důvěryhodný, ale bavíme se o jednom kusu.

[PatV]

Máme 2013 Rapida 63 kW a řetěz zdatně chrastí.

[Nissan350Z]

Aha, takže největší jistota bude se na to radši vykašlat a 1,2 TSI se vyhnout obloukem

[PatV]

Bych se toho nebál, po koupi se vymění rozvody a je klid. Jinak jsou to spolehlivý motory a nic moc se tam nesere.

[burty s krenem]

Máme 2013 Rapida 63 kW a řetěz zdatně chrastí.

Chrasti jako při startu nebo pořad?

[Vagi]

Bych se toho nebál, po koupi se vymění rozvody a je klid. Jinak jsou to spolehlivý motory a nic moc se tam nesere.

Asi tak. V práci máme jednu fábku s 1.2TSI, rok výroby 2010, koupena jako ojeté auto (asi se 180tis km)...po koupi se vyměnili rozvody a teď už má holka bezmála čtvrt míče. Krom zap.kabelů (jeden byl šluslej) svíček a prov.kapalin s filtrama se s motorem nic nedělalo. Řetěz zatím nechrastí.

[garážmistr]

Aha, takže největší jistota bude se na to radši vykašlat a 1,2 TSI se vyhnout obloukem

Rozvody hlásí dlouho dopředu, že je problém, v servisech vědí co a jak mají měřit. Výměna rozvodů rutina.
Dneska jsem popojížděl s naší Fabií kilo najeto, rozvody ok, byly měněny jednou, ani už nevím kdy. Jinak kromě brzdových destiček všechno původní. Pořád to působí pevně a bytelně.

[Pierr3]

Bych se toho nebál, po koupi se vymění rozvody a je klid. Jinak jsou to spolehlivý motory a nic moc se tam nesere.

Vidím to podobně. Rozvody se daj za né moc peněz preventivně vyměnit, na autě je 1000 věcí, co se může *****, tak asi netřeba zbytečně panikařit zrovna kvůli rozvodům.

[glider]

Kuci, mám dotaz. Máte někdo přehled v 1,2 TSI? Který kódy stály za ***** a kterejch se už nebát? Vím, že později (rok 11-12?) ten řetěz vylepšili a už to takovej průšvih nebyl, ale raději bych si to ověřil u někoho, kdo o tom ví víc

81kW s remenom a mas pokoj.

[Lukas063]

A nebo..

[aikoN]

kura, tak proto je to 3.0 TDI killlerrr

"Důvodem jsou vadné vstřikovací ventily, kvůli nimž může vlivem netěsnosti vnikat do spalovací komory větší množství paliva."

viz https://www.autorevue.cz/trivalec-10-ts ... h-skodovek

Zdá se, že mého kusu se to dle webu Škodovky netýká

...pro zadaný VIN kód žádná svolávací ani servisní akce ŠKODA aktuálně neprobíhá.