Fabia III

od **OTA21** 20. 8. 2019 08:14

A já vůl jsem ji prodal.....

https://www.goapr.com/products/ecu_upgr ... i_opf.html

od **Hustoles** 20. 8. 2019 08:28

To se musí velmi brzo rozsypat.

od **OTA21** 20. 8. 2019 08:30

Hele záleží na to, jak moc má majitel *****áno v hlavě. Když jen trochu, tak to auto vydrží úplně v pohodě. Když je kikot, tak to bude samozřejmě rychlej a smutnej konec.......

od **glider** 20. 8. 2019 09:03

Ved 81kW verzii namerali 99kW v serii.

od **OTA21** 20. 8. 2019 09:09

No já někde čet, že normálně prej mají do 87kW, krouťák jen lehce nad 200Nm. Prostě záleží na kusu. Kdyby měla Fabka 99kW, tak by dávala 0-100 kus pod 9s, a to jsem nikde neviděl.

Ale kdo ví, třeba se takovej kousek fakt našel.....

od **glider** 20. 8. 2019 09:14

Alebo to svet motorov prifarbil.

od **OTA21** 20. 8. 2019 09:18

Tak vztah Svět motorů a Škoda vysvětluje mnoho. :-)

LEON má stejnej krouťák 200Nm, váží o 150kg víc a s 96kW jede víc, než jela Fabie.

Samozřejmě zase nevím,kolik kW má LEON v reále.....

od **Arnie J** 20. 8. 2019 10:34

OTA21 píše:A já vůl jsem ji prodal.....

https://www.goapr.com/products/ecu_upgr ... i_opf.html

kuurva, to už nepojedu ani fabii

od **OTA21** 20. 8. 2019 11:28

Tak s cinknutým LEONem jsem slušně sral různá auta taky.

Ta Fabie je taky lehoučká, takže by letěla asi pěkně do třeba 150kmh.

od **RRAAFF** 28. 8. 2019 09:25

Nemáte někdo nějaké zprávy o případném návratu DSG do Fabie 3? Nyní mám jednu takovou čerstvě na OL a přesně mi toto auto vyhovuje. Jelikož za nějakých pár měsíců budu muset objednat další auto, tak se ptám, zdali je tu šance mít opět tuto převodovku.

od **Jean ViC** 30. 8. 2019 11:57

Bude až udělají homolagaci na to se asi čeká?
Nedávno byli ani silnější tsi v manualu

od **Pajjoun** 30. 8. 2019 11:59

Řešení je Scalalalalala.
FIII už je za zenitem.

od **RRAAFF** 30. 8. 2019 15:12

No tak uvidíme, zdali ji ještě dají do "našeho-zaměstnaneckého" OL.

Scala je taky z části ve hře, ale kdybych chtěl automat, tak je v nabídce u nás jen Scala Style TDI DSG to je dalších cca 1200Kč měsíčně navíc. Fábka by stačila na to mé ježdění.
Nebo se vrátíme do manuálu :-)

. Včera jsem jel Vectrou a cpal tam jedničku bez spojky

.

od **hobitt** 30. 8. 2019 15:23

Jen tak pro zajimavost, co v tom zamestnaneckem ta scala stoji a od jake pozice je k dispozici? Klidne do sz

od **RRAAFF** 30. 8. 2019 16:24

Je to pro úplně všechny zaměstnance. Od nejnižší dělnické pozice až po šéfa (ten už ale má stejně služební

). Podmínka je pouze být zaměstnancem minimálně 6 měsíců.
Scalu máme v nabídce jen 1 motorem a to 1,6 TDI.
Ambition TDI manuál je za cca 4800 Kč. ve Stylu s DSG + paket extra, DAB... za cca 5600kč. Dají se různě připlácet pakety Emotion, conectivity... za cenu něco přes 100Kč/ měsíc.= částky s 1% a 20tkm za rok.
Ceny jsou za měsíc, celkový nájezd 20tkm/rok. Jde připlatit za 30tkm/rok. Je v tom komplet pojištění. Libovolně se příplácí za pojištění skel. Spoluúčast 1%/3000Kč či 5%/5000Kč (tam jsou splátky samozřejmě o něco nižší)

Fabia III

Kdo je online