Ojetá Mazda 6 2.0 vs Nové auto nižší střední třídy

od **aikoN** 10. 8. 2019 08:20

Řešil jsem podobné dilema před dvěma měsíci, jestli ojetinu kolem 300 tisíc nebo nového Rapida a nakonec jsem vzal nového Rapida.

Zatím nelituju

Web · od **davpro** 10. 8. 2019 08:49

Nové je nové, neproprděné :-)

od **XB_1** 10. 8. 2019 09:24

Pokud clovek skousne nizsi stredni, tak nový ma neco do sebe. Je ale třeba počítat s vyssim pojistenim. Co se tyce servisu, tak ja treba u ojetiny střední tridy mam levnejsi servis nez u noveho, ale je to tim, ze servis delam sam. Vyhoda se eliminuje, pokud se vyse.r.e neco drazsiho, na co by byla zaruka u noveho. Jinak ta Mazda s 2.0 vubec neni spatna, pokud se člověk szije s atmosférou.

od **MirecBA** 10. 8. 2019 09:50

Ono to nenu bezna atmosfera , vacsine ludi staci , pre sviznejsieho sofera je to slabe podobne ako male tsi

od **XB_1** 10. 8. 2019 11:36

To samozřejmě souhlasim. Jsou zivejsi auta. Na druhou stranu ja jezdim v ramci limitu a spis me ostatni brzdi nez naopak. To same nekde u vyjezdu, kde se akceleruje. To spis za nekym sundavam nohu z plynu

od **MirecBA** 10. 8. 2019 11:45

Ideal je si auto na den pozicat

od **XB_1** 10. 8. 2019 19:58

Na druhou stranu oproti TDi 77kW bude 2.0 108kW mit dost navrch, pokud bude používat právě tu vec mezi sedackami. Ono kdyz je potreba, tak i ten atmo dvoulitr dokaze zrychlovat podobne jako TD kolem 100kW. Akorat s patricnou zvukovou kulisou a virem v nadrzi

od **Arnie J** 10. 8. 2019 21:55

Sky-G má 121 kW a v nižších otáčkách asi o 25% větší krouťák než běžný atmo dvoulitr

od **tycoon** 10. 8. 2019 23:00

Sky-G 121 kW: 145 Nm/1000 rpm; 170 Nm/1500 rpm; 190 Nm/2000 rpm
Běžný atmo dvoulitr 2.0 MPI 85 kW: 140 Nm/1000 rpm; 150 Nm/1500 rpm; 160 Nm/2000 rpm
Já nikde 25 % nevidím.

od anonymni 10. 8. 2019 23:05

Schvalne jsi vzal stary osmiventil ltery je polozeny nize. Dej tam 16 ventil a uvidime

od **Arnie J** 11. 8. 2019 05:52

tycoon píše:Sky-G 121 kW: 145 Nm/1000 rpm; 170 Nm/1500 rpm; 190 Nm/2000 rpm
Běžný atmo dvoulitr 2.0 MPI 85 kW: 140 Nm/1000 rpm; 150 Nm/1500 rpm; 160 Nm/2000 rpm
Já nikde 25 % nevidím.

Tak sorry, o 19%

od **MirecBA** 11. 8. 2019 08:03

cice cca DPH

-- 11. 8. 2019 09:04 --

goes píše:Schvalne jsi vzal stary osmiventil ltery je polozeny nize. Dej tam 16 ventil a uvidime

tak zase je to stary 2l , treba to uznat

od **XB_1** 11. 8. 2019 12:53

2.0 85kw je dvoulitr s vykonem lepsi 1.6. To bych spis srovnal s 2.0 v Mondeu/Mazde 107/108kW. A tam je dole kolem 2000 ot. mozna nejakych 170Nm a ve 4500 190Nm. Na tech spis kratsich prevodech to nejede uplne zle.

Ojetá Mazda 6 2.0 vs Nové auto nižší střední třídy

Kdo je online