Rodinné kombi do 400 tis.

od **K86** 23. 7. 2019 13:40

možná

od **Tomáš Pr.** 23. 7. 2019 14:45

Takže se na to mám vybodnout a koupit o x desítek tisíc levněji Fabii 1.0 TSI 81 kW?

od anonymni 23. 7. 2019 14:55

od **Michal220** 23. 7. 2019 15:32

Kámoš má krátkou fabku 1l 70kw a spotřebu město a do práce má 20km ráno a pak zpět a spotřeba průměr 5,5l.Doma máme toledo 1.2tsi co benzín v oleji je a už má 50tkm najeto a pořád žije

od **aikoN** 23. 7. 2019 15:45

Tomáš Pr. píše:Takže se na to mám vybodnout a koupit o x desítek tisíc levněji Fabii 1.0 TSI 81 kW?

To už si člověk musí rozhodnout sám. Řekl bych, že u tebe bude pravděpodobnost, že se to vysere, větší, než třeba u mě, když s tím motorem jezdím 90% dlouhé cesty po dálnici.

Já osobně bych na krátké cukačky po městě koupil nějakou atmosféru (u tebe se nabízí, že k tomu bude sloužit to Punto) a na delší třeba to TSI. Zároveň je tím vyřešena situace, když budete auto potřebovat oba.

od **Michal220** 23. 7. 2019 17:31

Bohužel nové auto má být č 1.Zatím nenapsal jak krátké trasy to jsou.Jestli 5km tam a nevím manželka 7zpět i s obchodem tak tsi a jiný primovszrik nejspíš ne.Hlavně lehčí auto jako třeba punta po městě a okolí bude brát výrazně míň než 1400-1500kg těžké auto.

od **garážmistr** 23. 7. 2019 17:49

Kilometry už jsou tady 2x včetně konkrétní lokace.
A proč by muselo být nové auto číslo 1 netuším.

od **hopa26** 23. 7. 2019 17:55

Civic tourer s 1,8 uz se asi novej sehnat neda.
Doprodaval se v eleganci za 460 a v comfortu 428.

od **Arnie J** 23. 7. 2019 18:05

Mazda 3 kombi

od **tombas** 23. 7. 2019 18:29

od **Arnie J** 23. 7. 2019 18:29

od **Michal220** 23. 7. 2019 18:34

Asi Tipo ze všech možností nebo tří válec turbo bez přímého vstřikování 100hp Nové clio se mi líbí ale až bude grand tour.Ideálně mít auto bez start-stop systému skrz drahou baterku.

od **maincoonsback** 23. 7. 2019 19:14

aikoN píše:
maXX_CZ píše:2 litry je nesmysl a i tak by potencialni prusvihy mohly vyjit docela dost draho, takze pokud je nejaky motor vyrazne spolehlivejsi (protoze je jednodussi) a vic zere, tak to pro majitele, ktery chce mit auto dlouho muze byt stale vyhodnejsi.

Podle spritmonitoru má 1.4T-Jet 88 kW v Tipu průměrnou spotřebu 8.2l/100 km. Přímá konkurence v podobě Rapidu 1.0 TSI 81 kW má 5.91l/100 km. Tedy 2.29l/100 km rozdíl. 2 litry jsou tedy naprosto realné. Průšvih být může a nemusí, vyšší spotřeba je jistota.

Řekněme, že si auto koupím na 300 tkm a 10 let. Za tu dobu s Rapidem oproti Tipu ušetřím na palivu cca 200 tisíc. I kdybych musel za tu dobu v Rapidu jednou vyměnit celý motor a v Tipu celou tu porci vydržel, furt budu s Rapidem výrazně v plusu.

Takto napsaná sracka..mne dokáže vždycky *****. A to.pisu upřímně. Podobné sracky tu psával vždycky Malcolm a teď to převzal někdo jiný.

Prostě autorovi tohoto seance vůbec nevadí, že srovnávám dva různé motory kde je rozdíl 7 kW, tedy není to prima konkurence, autorovi nevadí, že spritmonitor není smeropaltny, ale je zavadejici..., Ale s klidem to sem praskne.

Autor má samozřejmě právo na něco podobného, ale vždy by u podobných příspěvků mělo být označení... Tohle je kokotina, neberte to vážně...

od **garážmistr** 23. 7. 2019 19:21

Aspoň žes to na konci vysvětlil.

od **maincoonsback** 23. 7. 2019 19:21

8,2 sem měl finální spotřebu na 150 konovem Bravu... Reálnou... A to sem s tím autem lital... V režimu co jezdí 90% majitelů Rapidu bych měl.spotrebu do 7,5 s prstem v nose. Bez snahy. 88 musí být o půl litru na tom ve stejném režimu líp, takže 7 nemůže být problém, viz. Testy.

Rodinné kombi do 400 tis.

Kdo je online