Arnoldova senzitivita vibraci

[JardaB]

To musí byt krasny pocit, když se při tom klidovem zaberu hoblujou drahy spojky, srdce technika plesa
EDIT: jen aby nedoslo k omylu, ja to vlakno nezalozil, nekdo ho oddelil a mym prispevkem k DSG chovani ve srovnani s EM to jen nahodou zacina...

[Pajjoun]

Tak to máš rozbitý.

Nebo zase myslíš něco jinýho. Jako s drncánim.

Tvoj Kodiak je vzdy nieco extra.

Tak jsou 3 možnosti:
- je to rozbitý
- jsem přecitlivělý
- jste necitlivé lopaty

Osobně se přikláním ke třetí možnosti

Podle popisu se ti to chová špatně. Buď chyba auta nebo obsluhy.
Přecitlivělej samozřejmě seš. Hlavně co se Kodiaka týče.

[Arnie J]

To musí byt krasny pocit, když se při tom klidovem zaberu hoblujou drahy spojky, srdce technika plesa

Jop

[glider]

To musí byt krasny pocit, když se při tom klidovem zaberu hoblujou drahy spojky, srdce technika plesa

Este teba sme tu potrebovali.

[Arnie J]

Pajjoune, můžeš mi vysvětlit, jak to může být chyba obsluhy?

[Pajjoun]

Třeba nedosahneš pořádně na brzdu, co já vim.

[Arnie J]

[Arnie J]

Chtělo by to asi zkusit jiný auto, ale řek bych, že je to normální.

[glider]

Na Passate to nerobilo, ale tak to je Passat, ziadny Pezot apod.

[Arnie J]

to byl dízlový passat, ten vrní tak nějak furt, takže to tam nemusí být patrné

a co sem taháš pežot?

[Pajjoun]

Chtělo by to asi zkusit jiný auto, ale řek bych, že je to normální.

A když stojíš, můžeš si tlakem na brzdu hrát s otáčkama? Že by ti to lítalo z volnoběžnejch na ty lehce zvýšený? 8xx vs 1xxx.

[Arnie J]

no hele s těma otáčkama je to tak, že jsou furt stejné (cca 700), akorát na D je tam cítit to vrnění jak to prokluzuje, na N je to klidné

to co jsem psal dřív, že v tom prokluzu je třeba 1000 otáček, to asi dělalo jen za studena, včera jsem to zkoušel zahřáté

hrát si s otáčkama asi trochu jde, ale jen omezeně, bo jakmile začnou růst otáčky, tak už je brzda natolik povolená, že se to začne posunovat

[anonymni]

to jsou desne sracky co pises, nicmene ok, ze ti jeblo vime delsi dobu. Ale muzete se vratit k diskuzi nad e-golfem a vynechat tu tvou popelnici?

[Arnie J]

zalez

[Pajjoun]

no hele s těma otáčkama je to tak, že jsou furt stejné (cca 700), akorát na D je tam cítit to vrnění jak to prokluzuje, na N je to klidné

to co jsem psal dřív, že v tom prokluzu je třeba 1000 otáček, to asi dělalo jen za studena, včera jsem to zkoušel zahřáté

hrát si s otáčkama asi trochu jde, ale jen omezeně, bo jakmile začnou růst otáčky, tak už je brzda natolik povolená, že se to začne posunovat

Ok, tak to jsi jen přecitlivělej.
Jsem do teď myslel, že ti tam zůstává 1000.