Vybírám auto za 300-350 tisic

od **Arnie J** 7. 4. 2019 20:07

Baf13 píše:Když 3 hrnek, tak bych šel jedině do 1,2 PSA, 1,0 a 1,5 Ford a 1,0 koncern.

S tím se dá souhlasit

od **glider** 7. 4. 2019 20:09

Liter od Fordu ma realne 100kW, kdezto 1,5 ma akurat tych 110kW.

od **Arnie J** 7. 4. 2019 20:10

od **Arnie J** 7. 4. 2019 20:10

od **glider** 7. 4. 2019 20:11

No pozri si test vo svete motorov...92kW verzii namerali tusim 104kW.
A 1,5ka ide akokeby tam ani tych 110kW nebolo.

od **Arnie J** 7. 4. 2019 20:12

Blbost. Proč by dělali 1.5 stejně slabý jako 1.0?

od **MELLO** 7. 4. 2019 20:14

*****.

od **agathodaimon** 7. 4. 2019 20:16

Tak skoč na Mellovou 8-D

od **glider** 7. 4. 2019 20:17

Arnie J píše:Blbost. Proč by dělali 1.5 stejně slabý jako 1.0?

Napisal som ti fakty (liter) plus to co si myslim ja o 1,5.

od **MELLO** 7. 4. 2019 20:18

agathodaimon píše:Tak skoč na Mellovou

Nejsem úchyl.

od **Arnie J** 7. 4. 2019 20:19

Mně se teda nezdálo, že by litr jel jako že má 104 kW, jelo to jako 90 kW turbo. Tudíž i 1.5 může mít reálně 120 kW a působit jako by měla 105. Třeba má Focus těžké kosti

od **MELLO** 7. 4. 2019 20:21

Tak určitě.

od **Mikey89** 7. 4. 2019 20:24

Arnie J píše:
Baf13 píše:Když 3 hrnek, tak bych šel jedině do 1,2 PSA, 1,0 a 1,5 Ford a 1,0 koncern.

S tím se dá souhlasit

Za mě taky, v dnešní záplavě tříválců mi ty od PSA přijdou takové "nejlepší" co se týče kultivovanosti

od **JerzyR** 11. 4. 2019 19:08

Trošku se zpožděním, ale byl jsem si konečně projet 1.0TSI 81kW, konkrétně teda v krátké Fabii Monte Carlo (roční auto, takže ještě s manuálem). A musím říct že oproti TGDI je tě motor fakt kultivovanější, míň vibruje, a i ten zvuk má lepší.
Zátah a výkon se mi těžko porovnává, protože jednak je Fabia jako taková lehčí než i30 Fastback, a navíc jsme jeli ve dvou, kdežto ve Fastbacku ve čtyřech... Každopádně mám vážně o čem přemýšlet...

od **garážmistr** 11. 4. 2019 20:10

Tak ještě ford a opel.

Vybírám auto za 300-350 tisic

Kdo je online