Koupím výměnu těsnění pod hlavou fabia 1.4mpi -BRNO

[JardaB]

Jsem tohle nastesti kdysi nevedel, zaskrabal jsem lehce vyhnity mista (nebylo to moc) prdnul jsem na facko novy tesneni, dotahl s citem a jezdil dalsich 30kkm v pohode

[Jury7]

Cením si tvojí rozsáhlé odpovědi
Chl.kapalina je taková jakoby rezavá a přes expanzku nejde vidět, ještě na ni mrknu. Děda to asi neměnil. Auto topí skvěle, zrovna jsem měnil kabinovy filtr a čistil průduchy pěnou a rozdíl je mega poznat(zadny pach a čistý vzduch konečně).
Přemýšlím o pročištění celého chladicího oběhu, mám nějaký flush na to. S autama jsem nikdy předtím nic nedělal, neměl jsem ani řidičák, ale celkem mě to baví(na cizím autě by mě to ale asi nebavilo ). Když něco nevím zkouknu youtube videa zahraničních lidí nebo forum.

Díky

[JardaB]

Je otazka jestli to menit rovnou nebo vyzkouset co to bude delat, jestli bylo podezreni na zavadu, vi se kdy a proc?

[Jury7]

Olej byl měněn před půl rokem, mezitím ujeto 1000km, ale asi to bude v pohodě. Já jsem s tím ujel 500km a v pohodě. STK se dělala před týdnem a tam 0 závad.
Před STK jsem dělal diagnostiku a ukázali se dvě věci- https://ctrlv.cz/hiV2
Zkusím vyměnit čidlo teploty a s tou baterii noo, zkusím ještě diag, s elektrikou jsem nikdy nic nedělal a i do malých drátků se mi nechce, četl jsem, že by to mohlo být vlhko pod baterii(baterie úplně nová). Když tak založím nové téma v rubrice Život řidiče nebo Škoda.
Díky

[pech.]

Pokud to topí, nevaří a jezdí, tak jezdi... Až to dozraje, tak se to projeví jak je výše uvedeno... Může to trvat týden, nebo taky půl roku... POkud je už kapalina špinavá, něco se tam klube, takže nemá cenu dělat nějaké průplachy. Ten udělej po opravě, až to dohnije.

[JardaB]

Nebyla ta baterie proste jen vybita? I ta chyba cidla by s tim mohla souviset.
Kapalina muze byt spinava buh vi jak dlouho, tu bych vymenil, minimalne se to hezky proplachne.

[JardaIIx]

Dokud to topí, tak bych to vůbec neřešil. Expanzka může být špinavá kvůli načatému těsnění celé roky a desítky tisíc kilometrů u tohoto motoru, než se to nějak víc projeví. Vzhledem k ceně auta a že už asi bude karoserie hnít, tak dřív velice pravděpodobně odejde na korozi než na motor.

[pech.]

Jako kaplinu vyměnit ano, ale průplachovou chemii bych nedával. To to těsnění dorazí... Normálně vypustit, napustit čistou vodou, ohřát, projet, vypustit a napustit novou nemrzku... Může bejt zasraná i proto, že těsnění někdo měnil a průplach čistou vodou neudělal a vyplachujou se tam hovna z dřívějška...

Každoppádně pokud to jezdí topí a nevaří, tak do toho zbytečně nešťourat a jezdit. Ať to slouží... Když je těsnění v *****, tak se s tím nedá normálně jezdit...

[metyn]

"...a vyplachujou se tam hovna z dřívějška..." tady se řeší fabka ne hovnocuc , dědek

[pech.]

Nech si kecy, mladík.

[metyn]

, dědek

[Jury7]

Má tu někdo opravdu zkušenost s vypouštěním chladící kapaliny fabia 1.4mpi? Potřeboval bych to udělat, ale obávám se toho abych opravdu vypustil všechno a chci to zároveň několikrát prolít vodou a vyčistit. Díky

[PeTr7650]

UTFG

[Hustoles]

Na jistotu bude to prolít Anti-COVIDem

[Arnie J]