P: Nápojový držák do loketní opěrky

od **Pierr3** 13. 12. 2017 13:26

Nejlepší loketku má DS3. Tam ji musí člověk odklopit, aby se bez zlámání ruky dostal k šaltpáce.

od **glider** 13. 12. 2017 13:28

Tak to mala aj O1 a ani Fabka to nemala lepsie.

od **m.a.x.i.m.u.s** 13. 12. 2017 13:33

A C5 z roku 2004 taky.
Tyhle jsou fakt na *****.

od **Lukas063** 13. 12. 2017 13:45

OII cajk

od **glider** 13. 12. 2017 13:50

Tak co ma O2 zle ze.

od **MELLO** 13. 12. 2017 13:53

od **pech.** 13. 12. 2017 13:58

pierr, glider, maximus...: přesně o tom jsem mluvil.... akorát werk nahovno co víc překáží než prospěje...

glider: co má 02 zlé? skoro všechny motory třeba.....

od **MELLO** 13. 12. 2017 14:00

Který ne?

od **Major Kure** 13. 12. 2017 14:04

vubec si nedokazu predstvit jezdit bez operky

od **MV_cz** 13. 12. 2017 14:37

pech. píše:pierr, glider, maximus...: přesně o tom jsem mluvil.... akorát werk nahovno co víc překáží než prospěje...

glider: co má 02 zlé? skoro všechny motory třeba.....

Chápu, že to může připadat divný, ale ne všude musí trčet fofrklacek půl metru ze středovýho tunelu, aby blokoval loketku.

Třeba mám opěrku udělanou akorát přesně tak, že jak se na ní položí ruka, tak se pohodlně dosáhne na řazení. Z toho důvodu to tak asi vymysleli, chápu, že francouzi si to zase museli jednou zkusit udělat jinak

od **Lukas063** 13. 12. 2017 15:29

glider píše:Tak co ma O2 zle ze.

přeeeeeeeesne :mrgreen:

od **Ludek_II** 13. 12. 2017 17:07

Lukas063 píše:ještě že nejsem milovník kávy

Proboha, a kam dáváš pívo ?! :shock:

od **m.a.x.i.m.u.s** 13. 12. 2017 17:08

Do bříška.

P: Nápojový držák do loketní opěrky

Kdo je online