U starejch aut je to ale zase tak že se s nima většinou tolik nejezdí, pročež je spotřeba u málo ježděnejch aut zase odsunutá mimo první místo, aspoň u lidí co umí počítat..
další věcí u starejch aut je to, že ty spotřebou úspornější, jsou zpravidla servisně výrazně rizikovejší...
největší jsou driveři, co si z obsese koupí fung auto za půl mega a pak najedou 3kkm ročně - není jich úplně zanedbatelný množství, ti mají cenu za kilometr 2x dražší než v taxíku
Nicméně od takovejch je ideální auto koupit
