Nebohá Zuzanka :-)

od **pech.** 14. 3. 2021 21:48

Zuzanka žere olej.... Žere ho hodně.... Žere ho přímo jak prokoplá... Přistoupil jsem tedy k nápravě stavu, opravou motoru. Takže motor z motorky ven a rozebrat. Olej se do spalovacího prostoru dostává kolem dříků ventilů, kteréžto jsouc v celkově v bídném stavu... No aspoň že sedla jsou lepší než byla ta na Aurisu.... Těsnění dříků jsou v *****, olej se tam žene fest, jak sací stranou, mastná je i výfuková, nestihl shořet. Zakarbonované je to taky dost, takže stav patrně nebude novinkou, ale douhodobějším bebínkem...

Obrázek

od **yndezit** 14. 3. 2021 23:44

No, držím palce

Ještě že mi ty ventily nešly rozebrat, to už bych to dohromady nedal tuplem. Ale aspoň jsem je očistil zespodu, shora jsem k nim nemohl.

od **pech.** 15. 3. 2021 00:53

Musí se zabrousit... To ti asi došlo...

Když je zabrousím, musí se znovu udělat ventilový vůle, protože budou menší...

Prostřední kroužek na levém válci byl nasazen obráceně. Spára byla v pořádku.

Oleje tam šlo hodně, viz foto... Guferka jsou bukový.

Sehnat sadu těsnění bude oříšek... Není skladem. Snad to nebude trvat uherák, než přijde...

od **yndezit** 15. 3. 2021 07:31

Ok, nuž směle do toho.

od **maincoonsback** 15. 3. 2021 07:37

No to nemůže trvat uherák.
Je to japonská motorka, na to.je všechno hned, to není jako na Itala...

A olej? Moc?

Není to Ital, co to je zvýšená spotřeba oleje? Deci na 50t. Km? To bych se na tu opravu vybodl...

A teď vážně....držím pěsti ať to ještě složis.

od **pech.** 15. 3. 2021 10:50

No Suzuki je mezi Japonci taková třetí jakost, jsou olejožroutstvím proslulá a je stará 30 let. To těsnění je hlavně o tom, že většina lidí koupí těsnění pod válec, pod hlavu a ostatní napatlá tmelem a napere to tam zpátky... Takhle to já dělat nechci...Takže chci cplt sadu těsnění, kterou skoro nikdo nekupuje.... :-)

od **JardaB** 15. 3. 2021 10:54

To zni draze a na dlouho...

od **Hustoles** 15. 3. 2021 11:00

Ale zato hrdě

od **yndezit** 15. 3. 2021 11:51

Tak to v tom obchodu vytáhnou tu jednu vzorovou, co koupili na sklad před 20ti lety

od **pech.** 16. 3. 2021 01:58

JardaB píše:To zni draze a na dlouho...

Tak já rychlý termíny nesliboval. Času je málo...

Partsdepot to jistí...

od **yndezit** 16. 3. 2021 08:47

Tam jsem taky nakupoval. Tyhle díly:

WASHER, 6TH DRIVE 09181-22167 66 Kč 2x

GASKET, TENSIONER ADJUSTER 12837-24A10 76 Kč 1x

O RING, CYLINDER HEAD 11143-06B00 134 Kč 4x

GASKET,CYLINDER 11141-01D11 803 Kč

.BOLT,CAMSHAFTHOUSING(6X39 09103-06071 37 Kč

.WASHER 13291-29900 39 K

Řetězové kolečko 17 zubů 92-32006-17 257 Kč

od **pech.** 16. 3. 2021 10:09

Já objednal cplt sadu na vršek.

od **yndezit** 16. 3. 2021 10:14

Jo ok,tohle všechno jsou věci okolo. Těsnění pod ventilové víko nebylo měněné, staré mi přišlo ucházející, ale třeba se mejlim (?)

od **pech.** 16. 3. 2021 11:30

Tvrdý jak puk a přilepila se na něj barva víka ventilů.... Pak o-kroužky pod příruby karbců, guferka ventilů, válec, hlava, o-kroužky kolem šroubů víka ventilů, o-kroužky kolem mazacích kanálů (ty vypadají jakš takš, ale nemá cenu riskovat).... Snad tam nebude nic chybět. Foto bylo pouze ilustrativní.

od **yndezit** 16. 3. 2021 12:33

pech. píše:...o-kroužky kolem šroubů víka ventilů...

Tyhlety jsem asi měnil, jsem to měl napsat, ale to je jedno, to není moc stejnak.

To těsnění celého víka, jsem myslel že tvrdé být má

a je třeba ho dopodložit tekutým těsněním (gasket sealem).

Nebohá Zuzanka :-)

Kdo je online