Skútr koutek
Moderátor: Moderátoři AutoRevue.cz
od Pan domaci 2. 8. 2021 07:09
Žulda píše:Jezdí tam pár známých a bez problémů. Mě tam na jaře měnili pneu na Forze a taky si nemůžu stěžovat. Až mi skončí záruka na NC, budu tam jezdit.
Děkuji. Zkusím tam zajet a uvidím tedy.
- Pan domaci
- Kolemjdoucí
od maincoonsback 13. 8. 2021 07:30
Mám teď Xmax 300.
A jako je to dobrý, ale bral bych Beverly (kdyby nebylo Dmoto).
Ale zvykl bych si taky. Jen bych si to nekoupil. No. Ale mechanicky, výbavou, tomu asi není moc co vytknout. Jen pro mne je to prostě na skutr hůř ovladatelné, široké s nepřirozenou pozici sezení (takže vlastně při sezení malé, protože tam jaksi nejdou dát nody dozadu, což u Beverly šlo, protože nechci jezdit s nohama dopředu jak na záchodě), takže proti Beverly na běžné používání pro mne míň přívětivé.
A jako je to dobrý, ale bral bych Beverly (kdyby nebylo Dmoto).
Ale zvykl bych si taky. Jen bych si to nekoupil. No. Ale mechanicky, výbavou, tomu asi není moc co vytknout. Jen pro mne je to prostě na skutr hůř ovladatelné, široké s nepřirozenou pozici sezení (takže vlastně při sezení malé, protože tam jaksi nejdou dát nody dozadu, což u Beverly šlo, protože nechci jezdit s nohama dopředu jak na záchodě), takže proti Beverly na běžné používání pro mne míň přívětivé.
- maincoonsback
- Veterán
od anonymni 13. 8. 2021 10:39
Preferuje jiny typ slutru. Nicmene nejvetsi sdeleni je 4. a 3. Slovo od konce. Neskutecny pokrok a palec nahoru za to
- anonymni
od maincoonsback 13. 8. 2021 11:36
Noclaf píše:wolf suka beverly do vyfuku, nebo...?
Pokud už si zvládl se naučit číst, což asi ano s ohledem na to, že sem občas píšeš, pak je potřeba ještě udělat pokrok v chápaní textu...
Prostě... Určitě bych za ty peníze co to stojí raději koupil 500ku motorku... a ověsil kuframa... Prostě mi přišlo, že ovladatelnost toho skůtru do města ve srovnání s tím, na co sem zvyklý prostě vymizela... Rozhodně to není třeba skůtr pro ženskou, ta lehkost ovládání, které si ale Beverly ještě zachovalo tam prostě chybí. A ano psal sem (musím se opakovat), že s více km by se ten pocit asi zlepšil, ale prostě ta těžkopádnost v tom prostě cítit je (a opět s Beverly na které jsem zvyklý, páč sem ho měl 10 let).
Pro někoho to může být výhoda, mně by to nevyhovovalo. Mě se Xmax líbí (protože to vypadá fakt dobře), ale vím, že už bych si ho nekoupil. Když skůtr, tak jednoznačně něco se štíhlejší stavbou i za cenu mírně nižšího komfortu. Jinak to jede moc pěkně, ale to už neumím porovnat jestli líp než Beverly a nebo hůř s odstupem času. Asi o něco líp, ten zátah je tam plynulejší. Mechanicky je to špička. Mě prostě vadí ten tvar. Prostě to už vím, že není pro mne a mé případné využití. Stejně tak, jako nemoct dát nohy "za tělo". Prostě ten úplně záchodový posez sem nikdy nemusel (a tam to snad ani jinak nejde...).
K té pozici. Jezdíval sem na Beverly dost často v této pozici (pro představu):
https://www.moto1pro.com/pruebas-motos/ ... ara-ciudad
Což na xmaxu nelze...a bohužel já bych bez noh vzadu prostě jezdit nemohl.
- maincoonsback
- Veterán
od anonymni 13. 8. 2021 11:52
Pokud mas 120 cm tak proc ne. Jinak ten rozdil bude dan hlavne vahou. Pokud si pamatuju meks 250 ne? Tam jsi o 40 kg nize ale taky o tri tridy slabsi. Kufr a kde co. Ja ty zidloidni skutry nedavam vubec.
- anonymni
od maincoonsback 13. 8. 2021 12:06
Měl sem 250 s 16,1 kW s váhou 165 kg...
Xmax má 20,6 kW a váhu 179 kg.
Takže váha cca 14 kg rozdíl a výkon 4,5 kW. Takže podle mne to až takový rozdíl není jak píšeš. Ale to je asi jedno.
120 cm nemám, ale nohy dozadu sem dal úplně v pohodě. Jako na delších cestách to bylo jednoznačné plus a v zásadě to byla jedna z prvních věcí, které sem si všiml na tom xmaxu jak sem vyjel, že sem měl prostě nohy fakt jak na hajzlu a nešlo to vlastně zlepšit, jedině zapřít dopředu, ale to bylo i na moji výšku tak tak a po chvilce mne to taky nebavilo.
Hele upřímně je mi to jedno... Píšu to jako moji zkušenost a je to jedna z věcí co si každý musí zkusit. U mne prostě potenciálně Xmax vypadl. Já bych to nedával ten posed. Ale je mi jasné, že někdo kdo má Xmax, tak mu to nevadí a je to pro něj the Best... ale...
Já v podstatě nikdy nechápal co je to záchodová pozice na skůtru, protože já tak vlastně nikdy moc neseděl, alespoň ne za jízdy (na Traceru taky sedím vzpřímeně s nohama mírně za tělo). Měl sem Sportcity a pak Beverly. Až u toho xmaxu sem to pochopil. To je prostě vzorové posezeníčko (a to ty zrovna znáš, ne?
)... nohy od sebe, nohy v pravém úhlu, kolena mírně nad pánví... 
Xmax má 20,6 kW a váhu 179 kg.
Takže váha cca 14 kg rozdíl a výkon 4,5 kW. Takže podle mne to až takový rozdíl není jak píšeš. Ale to je asi jedno.
120 cm nemám, ale nohy dozadu sem dal úplně v pohodě. Jako na delších cestách to bylo jednoznačné plus a v zásadě to byla jedna z prvních věcí, které sem si všiml na tom xmaxu jak sem vyjel, že sem měl prostě nohy fakt jak na hajzlu a nešlo to vlastně zlepšit, jedině zapřít dopředu, ale to bylo i na moji výšku tak tak a po chvilce mne to taky nebavilo.
Hele upřímně je mi to jedno... Píšu to jako moji zkušenost a je to jedna z věcí co si každý musí zkusit. U mne prostě potenciálně Xmax vypadl. Já bych to nedával ten posed. Ale je mi jasné, že někdo kdo má Xmax, tak mu to nevadí a je to pro něj the Best... ale...
Já v podstatě nikdy nechápal co je to záchodová pozice na skůtru, protože já tak vlastně nikdy moc neseděl, alespoň ne za jízdy (na Traceru taky sedím vzpřímeně s nohama mírně za tělo). Měl sem Sportcity a pak Beverly. Až u toho xmaxu sem to pochopil. To je prostě vzorové posezeníčko (a to ty zrovna znáš, ne?
)... nohy od sebe, nohy v pravém úhlu, kolena mírně nad pánví... - maincoonsback
- Veterán
od maincoonsback 13. 8. 2021 12:15
No Arnie...
Praktické po dnešní zkušenosti musím říct že nesporně.
Pohodlné vlastně pro městský provoz taky.
Krásné... No... Třeba SH se mi nelíbí, ale zrovna to nové Beverly vypadá dobře. Je to takový hybrid těch dvou stylů. Užší stavba, menší středový tunel...
Prostě vidím to jako ideál. Osobně. Ještě vyzkouším Forzu, jestli pro ni bude platit to co pro Xmax... Myslím, že má užší stavbu, že by to mohlo být lepší. Ale u toho Xmaxu tu šířku přepískli... Vypadá to ale dobře... Jako xmax se mi vzhledově asi líbí víc než i aktuální Beverly. Ale jinak je to pro mne k prdu.
Jinak.. Mimochodem... Díval sem se dnes na nový Tracer... Vypadá to pěkně (až teda na ty sporné věci)... a jednu z věcí co hlavně na GT Traceru udělali jinak je sedlo. Je od pohledu širší, pohodlnější... Fakt pěkný... Ale teď po zkušenosti... nevím jestli je to co bych chtěl. Ta užší stavba má své výhody. Budu muset vyzkoušet. Ale je to nové sedlo fakt krásné, zvlášť v té jakoby alcantarové látce. To to moje sedlo na traceru je hnus fialový proti tomu (ale sedí se na tom dobře naštěstí).
Praktické po dnešní zkušenosti musím říct že nesporně.
Pohodlné vlastně pro městský provoz taky.
Krásné... No... Třeba SH se mi nelíbí, ale zrovna to nové Beverly vypadá dobře. Je to takový hybrid těch dvou stylů. Užší stavba, menší středový tunel...
Prostě vidím to jako ideál. Osobně. Ještě vyzkouším Forzu, jestli pro ni bude platit to co pro Xmax... Myslím, že má užší stavbu, že by to mohlo být lepší. Ale u toho Xmaxu tu šířku přepískli... Vypadá to ale dobře... Jako xmax se mi vzhledově asi líbí víc než i aktuální Beverly. Ale jinak je to pro mne k prdu.
Jinak.. Mimochodem... Díval sem se dnes na nový Tracer... Vypadá to pěkně (až teda na ty sporné věci)... a jednu z věcí co hlavně na GT Traceru udělali jinak je sedlo. Je od pohledu širší, pohodlnější... Fakt pěkný... Ale teď po zkušenosti... nevím jestli je to co bych chtěl. Ta užší stavba má své výhody. Budu muset vyzkoušet. Ale je to nové sedlo fakt krásné, zvlášť v té jakoby alcantarové látce. To to moje sedlo na traceru je hnus fialový proti tomu (ale sedí se na tom dobře naštěstí).
- maincoonsback
- Veterán
od anonymni 13. 8. 2021 12:20
Arnie J píše:ad židloidní skútry: Přitom je to prudce praktické, pohodlné a pro někoho i krásné
No nevim ta prakticnost. Diky tomu zbytecnemu prostoru toho clovek mene odveze no.
- anonymni
od maincoonsback 13. 8. 2021 12:22
Tak co se týká prostoru tak to je asi mazec..., tam se toho pod to sedlo vleze... Ale jako až tak zásadní to není. Dnes jsou různé kufry... I na moto...
A na Beverly háček byl super... Využíval sem ho fakt dost... Zbytečnost to nebyla... Pak ten prázdný prostor tak zbytečný nebyl.
A na Beverly háček byl super... Využíval sem ho fakt dost... Zbytečnost to nebyla... Pak ten prázdný prostor tak zbytečný nebyl.
- maincoonsback
- Veterán
Kdo je online
Uživatelé procházející toto fórum: Žádní registrovaní uživatelé a 0 návštevníků