Co s brzdiči levých pruhů?

[Weeper]

A když to člověk dělá s rozvahou a blinkrem, není to o nic nebezpečnější než klasický předjíždění

Ale kdež - opravdu stačí jeden, který nepoužívá pravé zrcátko (proč také, když nepoužívá ani to vnitřní) a průšvih je na světě.

Naposledy, když jsem si řekla, že na to kašlu a jedu, tak se mi tohle přesně stalo. V Lockovském tunelu, ve směru dolů jsem pustila auto na volnoběh a blížila jsem (jak jsem později koukala) k takové asi čtyřicátnici v korejském SUV (nebo to byla Suzuki? to je jedno) předjíždějící v pravém pruhu. Kdyby se pak zařadila, krásně by to vyšlo, abych nemusela vůbec brzdit, jenže ona nic, přitom auto, co předjížděla, bylo dávno za námi oběma. Na "probliknutí" houkačkou nereagovala, tak jsem napřed za ní "srovnala krok", přibrzdila a po chvíli (kašlu ma ní) vyrazila zprava, kde bylo krásně volno skoro až ven (ono to z toho kopečka jede krásně, úplně samo). No a přesně ve chvíli, kdy jsem byla těsně za ní, tak přejela to pravého pruhu. Moje štěstí bylo, že zrcátka sice neznala, ale použila směrovku. Když se rozsvítilo to smětlo, okamžitě jsem brzdila. Opravdu klika, protože o jednu dvě sekundy později bychom se už srazili.

To Tě pak rychle přejde, dělat takové věci.

Proč lidi vymýšlej, proč to nejde a proč je to nebezpečný, místo toho, aby se naučili to dělat bezpečně? Na drtivý většině dálnic je odstavný pruh a v případě komplikací není problém najet do něj nebo preventivně jet napůl v něm. Důležitý je taky nepodjíždět někoho hodinu, ale s kickdonwem - než podjížděný vůbec přejede hranici pruhu, tak už jsem dávno pryč.

[MELLO]

Ty jsi ale moudrý a rozumný, máš pro nás ještě něco dalšího do sbírky?

[Slawall]

Podjíždění je občas pakárna..když jsem podjížděl posledně, tak jsem si všiml, že brzdič v levém, měl modrého Favoše, měl pravé zrcátko urvané.

[MELLO]

A podjížděl si odstavným?

[Slawall]

Ne, tam odstavný není. Ale rychle a bezpečně.

[MELLO]

To je ovšem důležité

[Slawall]

Ale jak píše weeper, když podjíždět, tak rychle. Když jedu Pha - Ova, tak většinou minimálně jednou jsem nucen podjet...

[MELLO]

Jen jednou, pche, já podjíždím skoro furt

[Slawall]

Píšu minimálně jednou. takže vetšinou je o častěji...

[agathodaimon]

Tohle vlákno nějak umírá. Oživíme.
Rakušák na D1 - zrcátka neumí používat, málem kvůli tomu trefil dodávku, co ho musí předjíždět zprava a asi nikde v Austrii nemají na dálnici tři pruhy. Žádné blinkry, dálkové ani trubka nebyly až do doby, kdy už se mohl bezpečně zařadit a přesto to neudělal.

Pokud si dobře vzpomínám tak jejich dálnice A1 spojující Linz a Wien tříproudá je

[A je tu jezdec]

Zdravím všechny jezdce, kteří se stále nenechali otrávit brzdiči levých pruhů.
Věřím, že se u nás jednou dočkáme, když né úplně svobodné dálnice jako v Německu, tak alespoň zvýšení rychlostního limitu na 160 km/h.
Brzdiči se tímto ukázní i na vícepruhé silnici v obci a přestanou "vychovávat".
Na svobodné dálnici nikdo nezávodí, ale naopak je bezpečnější, protože se nemusí stále sledovat tachometr ani policejní měřiče rychlosti a člověk se může v klidu věnovat provozu...
Přeji všem nám jezdcům krásný Nový rok a málo brzdičů.

[speleo]

Ono by stačilo povolit předjíždění zprava a taky by to hodně pomohlo. Aspoň by moje současné manévry vyšly z ilegality

[evlo]

tak on na d1 pred prahou je ten pravej pruh proste v horsim stavu a hlucnejsi, takze chapu, ze vnem lide nejezdi.

[Mikey89]

Tak já D1 a D2 taky jezdím v levým když to jde... samo když někdo jede za mnu tak uhnu..
Ono by stačilo všude udělat třípruh, ale to by stálo peněz...

[speleo]

Dokud budou ***** jezdit uprostřed a nebude povoleno předjíždět zprava, tak třípruh jsou vyhozený peníze, protože stačí jedno auto uprostřed a pravej je zcela zapikanej, byť bude úplně prázdnej.