Zvýšení bezpečnosti sil. provozu

od **Ardeth** 11. 1. 2009 18:26

pafl: Jinak pokud si prevezmes do sve bakalarske prace nejakou hodnotnou myslenku nekoho jineho a neuvedes zdroj,tak se dopoustis plagiatorstvi. Doufam ze se s tim nejak popasujes.

od **HondaMan** 11. 1. 2009 18:46

Ardeth: víš, proč je uměl řídit v uvozovkách? :roll:

od **Ardeth** 11. 1. 2009 18:53

Proc jsi neumel ridit?
Rychlokurz autoskoly je 16 dni myslim.

od **HondaMan** 11. 1. 2009 18:57

jenže já neměl rychlokurz. Já tam byl asi 3x
Jezdil jsem asi od 13 nebo 14, ale to že umí řídit bych si nedovolil říct ani dnes

od **Ardeth** 11. 1. 2009 18:58

Tak umet ridit je relativni pojem...
ja spis pouzivam slovni spojeni dobry ridic...
kdo o sobe prohlasuje ze je dobry ridic,tak vetsinou dobry ridic neni a svou falesnou sebejistotou ohrozuje sebe a ostatni ucastniky silnicniho provozi

od **MELLO** 11. 1. 2009 19:33

Jsem dobrý řidič. Fakt nekecám. 8-)

od **S-Tony** 11. 1. 2009 19:40

Podle mně by pro začátek stačilo kdyby policajti přestali jen sedět za bukem a měřit rychlost a taky začali akčně v provozu vyhledávat nebezpečné řidiče a pokutovat je.
Dneska se totiž bojím jen toho kde mi naměří vyšší rychlost, ale jinak si prakticky na silnici mohu dělat skoro cokoli. Sám během hodinové jízdy narazím na dost řidičů co se chovají nestandardně.
Chce to více aktivity a nápadů ze strany policie. Ale to je asi sci-fi.

od **MELLO** 11. 1. 2009 19:51

S-Tony: odpověděl sis sám..

od **Beaumont** 11. 1. 2009 19:58

Tak dobře, utopie: Pokud se do navigace v autě zadá cíl cesty, bude navi komunikovat s ostatními auty resp. jejich navigacemi v okruhu řekněme několika set metrů. Pokud se počítače shodnou, že se cesty dvou nebo více aut kříží (např. jedno auto bude zřejmě odbočovat vlevo a bude křížit cestu jinému), řidiče upozorní na potřebu dávat přednost - nejspíš opticky na HUD displej. Pokud řidič nezareaguje resp. zareaguje chybně, situaci bude řešit nejen jeho auto, ale zároveň pošle varování tomu druhému, které také upozorní řidiče a popř. samo zasáhne - komply se ale nejdřív domluví, co kdo udělá. Takže i problém, který by samo auto řidiče nevyřešilo (např. už by nestihlo zastavit tak, aby nevjelo do protisměru) půjde vyřešit koordinací OBOU aut - jedno přibrzdí, druhé se vyhne nebo přidá nebo tak něco.
Jo, je v tom asi tisíc technických překážek, muselo by to být rychlé, spolehlivé, v každém autě, vždycky nastavené, bylo by to SNADNO ZNEUŽITELNÉ VELKÝM BRATREM (IMHO hlavní problém!) atd. ale chtěl jsi utopii, máš ji mít.

Jo a mohlo by se v tom dát nastavit varování před policejním měřením rychlosti jako teď v MiniCoyote

od **mlaskac** 11. 1. 2009 20:13

kazdopadne aktivni upozornovani. V okamziku kdy vystreli bagy tak proste zacne vysilat zarizeni ktere bude umet jine auto prijmout. Rozhodne se zabrani retezovym nehodam. Dokonce bych byl pro povinnej e-call v kazdem aute s specialnim formatem (proste by to byl datovy hovor pres CSD) predani informace o poloze (aby nebylo mozno auto sledovat)

od **mlaskac** 11. 1. 2009 20:14

plus pres krabicku jako je coyote (idealne integrovat do navigace) pridavat hlaseni o stavu vozovky. KOmunitni prace, ani 10 kamer neda cloveku o D1 kolik info jako napr CBcko tj lidi by v pohode klikali (princip solidarity) kdyby byl nejakej problem na ceste.

od **mlaskac** 11. 1. 2009 20:15

a zasadnim zpusobem by prispela cerna skrinka, vcetne akcelerometru 3D s napr poslednimi 60 minutami provozu a razantni zvyseni zodpovednosti za zpusobene skody (zvlast skody na zdravi)

od anonymni 11. 1. 2009 20:21

- no v ramci toho, ze pocet mrtvych neustale klesa a to i presto, ze pocet registrovanych vozu neustale stoupa, tak je situace vyborna. Jinak jediny recept na snizeni nehodovosti je snizeni poctu vozu na silnici, kdyz jich bude jezdit mene, bude se mene bourat. Pripadne zrusit vliv cloveka na rizeni a zavest nejaky plne elektronicky system.

- a z realnych moznosti se jasne ukazalo, co funguje, takze:

- snizeni trestu za prestupky
- dramaticke snizeni dopravniho znaceni
- dramaticke snizeni zakazu, prikazu a povinnosti ridice
- maximalni zavedeni volnosti, proste aby co nejvice ridicu jelo v mantinelech, ktere nejsou ani tak zakonem, jako jejich vlastnim presvedceni
- zdokonaleni infrastruktury
- zmena vychovy mladych lidi smerem k vlastni odpovednosti

od **Rebikvpanice** 11. 1. 2009 20:31

goes píše:-
- a z realnych moznosti se jasne ukazalo, co funguje, takze:

- snizeni trestu za prestupky
- dramaticke snizeni dopravniho znaceni
- dramaticke snizeni zakazu, prikazu a povinnosti ridice
- maximalni zavedeni volnosti, proste aby co nejvice ridicu jelo v mantinelech, ktere nejsou ani tak zakonem, jako jejich vlastnim presvedceni

Prosím o konkrétní případy.

od **eLzyx** 11. 1. 2009 20:38

když už jsme u těch absurdit, tak mě napadlo ... jak se teď staví kapličky u silnic a dálnic ... co takhle místo nich(nebo vedle) postavit místa, kde by se poskytovali sexuální služby hrazené ministerstvem dopravy

tady už to někdo vyzkoumal -> http://www.novinky.cz/clanek/142087-agr ... zivot.html

myslím, že by se i rapidně zvedly zisky z mýtného :hm

Zvýšení bezpečnosti sil. provozu

Kdo je online