Za kolik jezdíte s elektromobilem?

[Slawall]

Jakou bulharskou konstantu pouziva goes?

[polda]

Love

[anonymni]

Jakou bulharskou konstantu pouziva goes?

Vychází to ze studie prof. Marka Coopera, kde se to prepocitava s ohledem na vyuzitelnou energii z paliva apod. Ale treba ti ostatni odpovi lepe, kdyz se vlastne ptas jich.

[eLzyx]

takze ekvivalent 10,5 benalu...

na tyhle krátké trasy mi to v zimě žralo kolem 13 litrů benálu, takže pohoda. Navíc za ten benzín jsem musel platit ... za elektriku ne vždycky.

každopádně musíte počítat s tím, že u mě je to z kopca do kopca ... na rovinách jsou ty spotřeby poněkud jiné. I u toho benálu.

[Nekenieh]

s Teslou model S jezdím teď v zimě za 26kWh/100km. Krátké trasy, kde nejvíc energie sežere ohřev baterky a kabiny. Víceméně jezdím jen po okreskách v rychlostech kolem 120km/h.
Měsíc zpátky, když ještě bylo docela teplo, se dalo jezdit kolem 20kWh/100km

Těch 26kWh Ti píše palubák, nebo to je to co do baterek nateče ze sítě?

[tslany]

takze ekvivalent 10,5 benalu...

na tyhle krátké trasy mi to v zimě žralo kolem 13 litrů benálu, takže pohoda. Navíc za ten benzín jsem musel platit ... za elektriku ne vždycky.

každopádně musíte počítat s tím, že u mě je to z kopca do kopca ... na rovinách jsou ty spotřeby poněkud jiné. I u toho benálu.

Právě s těma kopcama by to mělo být lepší u elektra, rekuperace, ne?

[eLzyx]

no jo, ale taky 2x tolik kobyl, takže si s tím dost hraju. Předjíždím tak, kde bych si s Volvem netroufl ...
Jako jestli někdo čeká, že s tím jezdím jako typický elektromaniak, všude o 20 míň, v ekorežimu, tak zapomeňte ... ty náklady jsou tak směšné, že tomu dávám za uši furt.

[Redlajn]

Jezdíš 120, ale dáváš tomu furt za uši. Takže jsi občas na plynu I delší dobu než vteřinu a půl?

[eLzyx]

občas jo. btw - 120 je tak akorát, aby mne to nestálo hodně bodů a peněz. Ne abych nevybil baterku. Ta mi na těch 25 tam a 25km zpět stačí i kdybych celou cestu valil 250.

[MV_cz]

Tak to je pak pohoda

[b.s.t]

Legálně ne, pokud ano, pak nemá cenu se bavit o jakýchkoliv euronormach…

V případě nouze se opravdu nemá cenu bavit o normách. Na direktivním plnění norem za každou cenu staví vtip, že Rusko nás nikdy nemůže napadnout, protože jejich tanky nesplňují Euro 6.

Dřív jsme to měli ošéfované lépe. V zákoně jsme měli definováno, že po dálnici smějí tanky cizí mocnosti jet jen tři vedle sebe v jednom směru. A zkuste na tehdejší D1 vedle sebe nacpat tři T-72.

[Nekenieh]

https://www.youtube.com/watch?v=NfWX95s ... urdybelski
POZOR! Z polské elektřiny se při jejím využití uvolňují saze. Zřejmě se do elektřiny dostaly při její neekologické výrobě v uhelné elektrárně.

[maincoonsback]

Dotace budou z NPO. Až 60% z rozdílu ceny.

Jestli do toho padnou i plugin hybridy, tak to bude hodně zajímavé. Teoreticky by měly, páč mají právo na Ecko na značce.

Ještě teda jak budou určovat rozdíl ceny.

Pokud by to bylo uvedu příklad:

Jeep compass 600 tis v Benzinu vers Jeep compass HPEV 1,1 mil, rozdíl 500 tis, u toho 60%, tak najednou ten HPEv by byl třeba za nějaký 850 tis s DPH...

A to bych do toho asi šel..., vc. Nabíječky na NZU.

Jak by dělali rozdíl ceny třeba u Fiatu 500 E vůbec netuším. Tam by to mohlo být taky hodně zajímavé /třeba e 900 - new 300, 60% z 600t/. Kurník..., Skvělé auto do města.

A v zásadě by nemusel být marný ani Enyaq... /Pro fanoušky značky/.

Jinak nebude to pro FO.

[PatV]

110km/h a střešní box = 27kWh/100km
dojezd na plnou baterii 280km, reálně s nějakou rezervou a nabíjením do 80% 200km


-- 22. 2. 2022 14:01 --

Hm, Arnie to už postoval včera v elektro koutku

[tslany]

Neviděl jsem, ale je to s běžným řidičem nebo s řidičem fanatikem?