Jak jsem prošel STK

od **puk123** 18. 1. 2019 16:09

Myslím, že je to jedno. Rozhodující pro tebe je datum v TP. Takto jen pomahač vidí, že ti končí a ověří si to v evidenci.

od **Bigduck** 18. 1. 2019 16:29

Mikey89 píše:To je jak naschvál, po cestě na emise a stk mi začalo něco klepat od podvozku.. No říkal sem si snad to projde a samozřejmě ne, mám to jen na měsíc... uklepaný úchyty výfuku, drží mi jen na jednom ze čtyř Plus nefunguje seřizování výšky u levého světla, ale tak to by snad přehlídli...

A trochu sem to přetáhnul, sem měl zafixované že mám technickou do ledna, tak sem včera koukal do TP na přesný datum a ono to bylo do 23.11.

zrovna seřizování výšky světel zkouší snad s železnou pravidelností a lidi s Fávem a Feldou by mohli vyprávět, jak lítaj...

-- 18. 1. 2019 16:31 --

puk123 píše:Myslím, že je to jedno. Rozhodující pro tebe je datum v TP. Takto jen pomahač vidí, že ti končí a ověří si to v evidenci.

přesně a když máš v TP 1.2. a na nálepce 2/2019 tak to neznamená, že jezdíš ještě celý únor 2019 s platnou technickou, ale pokud ti udělají lustr po 2.2.2019, tak je to bez technické a flastr

od **polda** 18. 1. 2019 16:33

Říkaly kundy, že to snad dají na celý měsíc a ne na přesný den v měsíci. Se ten nápad někam ztratil?

od **Mikey89** 19. 1. 2019 14:16

robbert píše:měsíc je 2/19, ne?

Tak je to tak, sem se překoukl o číslo

Mám tam 2/19

od **MELLO** 19. 1. 2019 14:57

polda píše:Říkaly kundy, že to snad dají na celý měsíc a ne na přesný den v měsíci. Se ten nápad někam ztratil?

Jako ostatně spousta dalších, které mohly řidičům ulehčit život.

od **polda** 19. 1. 2019 15:36

Takže nic nového.

od **robbert** 1. 2. 2019 08:36

Dneska jsem byl na STK (emise + STK). Vozidlo převzato v 7:01, vydáno v 7:50.
Dvě drobné závady: Povrchová koroze na podvozku a poškozené přední sklo od kamínku mimo zorné pole řidiče. To poškození skla tam je cca 5 let a poprvé zapsáno.

Jinak kouřivost diesla byla na 4 měřeních 0,01, 0,00, 0,00 a 0,00.
To je cajk, ne?

od **speleo** 1. 2. 2019 08:40

Ne, stejně to kysele *****í kouřivost nekouřivost. A nejede samozřejmě. A kéž by ti vstřiky odešly a turbo začlo protejkat a dvouhmota ti nakopala zadek!!!

od **Lukas063** 1. 2. 2019 08:52

ale no tak

od **GeneHawkins** 1. 2. 2019 08:55

speleo píše:Ne, stejně to kysele *****í kouřivost nekouřivost. A nejede samozřejmě. A kéž by ti vstřiky odešly a turbo začlo protejkat a dvouhmota ti nakopala zadek!!!

To už by to měl skoro jako ty, že?

od **brasci** 1. 2. 2019 08:57

Jo keď vidím túto tému, kto si spomenie na moju decembrovú story s Roomstrom, tak tento ledva pojazdný ďábel už má platnú STK, takže do 12/2020 mám klud

od **robbert** 1. 2. 2019 09:01

Speleo: Kdybych byl jako ty, zeptal bych se tě, co je horší, jestli diesel nebo spalování oleje?
Ale protože jsem nad věcí tak ti s dovolením po Mellojsku odpouštím.

od **Arnie J** 1. 2. 2019 09:29

dízl je vždycky horší

od **speleo** 1. 2. 2019 09:32

robbert píše:Speleo: Kdybych byl jako ty, zeptal bych se tě, co je horší, jestli diesel nebo spalování oleje?
Ale protože jsem nad věcí tak ti s dovolením po Mellojsku odpouštím.

Z (nebo u) mýho vejfuku se dá snídat!! Což o tý kyselý ***** se říct nedá.

od **JardaB** 1. 2. 2019 10:06

Tak urcite, i kdyby ti to nezralo olej, tak nez se ohreje katalyzator, dvakrát by ses nadechnul a chcipnul na raka 8-)

Jak jsem prošel STK

Kdo je online