Zkušenosti s nehodou na D1

[Nohis]

I když je to neslušné vůči ostatním účastníkům provozu, tak při náznaku odporu radši hned volat PČR a rovnou do telefonu případně hlásit, jak ujíždí... Ve chvíli, kdy je hlídka zavolaná už musí zůstat na místě. Btw kdo za to může je jednoduché, nedobrzdíš, neukecáš.

[evlo]

Není to .myšleno jako vtip

[earthquake741]

Tak se mi povedlo pána zkontaktovat (našel jsem ho na FB a dal mi na sebe mail i telefon) a vyměnili jsme si pár emailů, kde jsem mu poslal vyplněný záznam o nehodě a on původně souhlasil, že mi ho vypíše a podepíše...teď zase přestal komunikovat. Pokud by to skutečně neposlal, lze už naši komunikaci brát třeba jako přiznání od něj a dát to na policii?

[m.a.x.i.m.u.s]

Mohl to za něj psát kdokoliv jiný a není to bráno jako důkaz.

[puk123]

Pohrozit mu tím můžeš, ale osobně bych to nedělal.

[Jack111]

Hoď sem odkaz na jeho FB.

[Marek Zrak]

Odjet bych ho nenechal ani náhodou. Teď už si f *****.

[komarovac]

Kdysi dávno jsem takhle dodatečně řešil škodu na jednom firemním autě. Vyletěl štěrk z náklaďáku a až po dojetí před kancelář řidič zjistil, že je auto celkem hodně domlácené. Takže výlet na PČR, tam nás nechali kouknout přes rameno, komu auto patří a potom dohadování se s firmou, která to původně popírala, že tam auto rozhodně být nemohlo, že měl řidič pauzu. Po mé osobní návštěvě se přiznali a na pojišťovnu to nahlásili. Dispečer si neuměl přečíst kolečko z tachografu a potom hrozně se divil, co tam ten řidič v tu dobu dělal.