SKS - servisny kutik slovaka a.k.a. glider & stare vrany

od anonym 3. 11. 2017 08:53

Športovné fávo

od **MELLO** 3. 11. 2017 12:39

To má nějakou dlouhou převodovku....

od **Lukas063** 3. 11. 2017 13:22

stará poctivá mechanika

od **glider** 3. 11. 2017 13:27

MELLO píše:To má nějakou dlouhou převodovku....

Dialnicne GT.
Boli dve prevodovky, toto je standard a potom bola este kratsia.
Pri 90 to je 2500rpm...obcas to ukazuje inac

od **MELLO** 3. 11. 2017 13:28

Tak to s tou dlouhou převodovkou musí mít fakt sílu v kopcích....

od **Hustoles** 3. 11. 2017 18:06

Uspokojí, ale rozhodně nenadchne.

od **one-z** 3. 11. 2017 21:21

Když koukám na ty budíky, tak mě napadly dvě věci, že to má červené otáčky skoro jak dýzly a potom to, že to vypadá jak rychle jedeš a přitom to dělá jen rafička hodně vpravo, nemám rád budíky málo cejchované nebo nelineární.
Co máš za verzi? Řek bych že to je karbec ještě ne?

od **glider** 3. 11. 2017 22:36

Mne sa lubia budiky, kde rucicka je vpravo...ale samo linearne.
Je to karbec, mam aj druhy 93ku s inymi budikmi a ciachovane to je rovnako.

od **one-z** 3. 11. 2017 23:21

2 facka? Pracovní stroje? Poslední roky, ciry blinkry se mi libi, takový sportovní střih to ma, narozdil od feldy.

od **glider** 3. 11. 2017 23:53

Jj 2.
Vikendovky.
Cire zadne svetla, lizatko, rozpera, ostrekovace...na merkure som bol na tom krajsom zelenom.
A vidim to vyhladovo este na jeden kus :nenapadne

:

od **MELLO** 4. 11. 2017 00:02

Dobre Glid. Mell.

od **glider** 4. 11. 2017 00:03

Dik Mell. Glid.

od **MELLO** 4. 11. 2017 00:22

od **one-z** 4. 11. 2017 00:28

glider píše:Jj 2.
Vikendovky.
Cire zadne svetla, lizatko, rozpera, ostrekovace...na merkure som bol na tom krajsom zelenom.
A vidim to vyhladovo este na jeden kus :

Co to, co to? Ty takovej rychlík máš víkendovku fáčko? A ještě chceš třetího, v tom je nějaká nostalgie? Vím, hodně otázek, ale divím se :-))

od **glider** 4. 11. 2017 00:37

Objavil som jeden Sportline v okoli. To je nezohnatelna zalezitost, to mi chyba ku stastiu. Ad. nostalgia, prve bude vzdy prve.

Vcera som sa bol vozit vnoci po meste a staci mi ist tych 80 a bavim sa. Ok skusal som na 4ke kolko da, aby to nezlenivelo, ale inak sa bavim na ovladatelnosti a spojeni man-machine.
Takze medziplyny, brzdenie lavou, na kruhacoch tak aby gumy pistali a aj napriek naprd podvozku a dlhemu prevodu riadenia je nizka hmotnost carovna.
Bavi ma to a nepotrebujem xyz kW - asi nieco ako Miata, len ako hovorim toto nema podvozok (aby ma niekto nechytal zase za slovo). Mal si Deltu, takze asi budes tusit o com hovorim.

S P11 musim ist 2x tolko aby mi to neprislo, ze stojim...a potom su z toho videa ake su

SKS - servisny kutik slovaka a.k.a. glider & stare vrany

Kdo je online