průběžné vlákno rekonstrukce D1

od **polda** 16. 7. 2019 14:01

Mi to nevadí,na Slovač už jezdím přes Hradec a na Balaton začnu přes Vídeň. Si celou D1 můžou natřít barvičkama a pořádat Pride párty.

od **K86** 16. 7. 2019 14:35

dneska ta D1 fakt stala za to

to uz nemuze byt ani mozny

od **Lukas063** 16. 7. 2019 14:38

Pokaždé dokáže překvapit...většinou se jedná o to samé.

od **jurajec** 16. 7. 2019 14:40

ja myslim ze nejvetsi prekvapeni nas teprve ceka na konci roku - Barandovsky most.

od **PatV** 16. 7. 2019 14:43

MV_cz píše:To rozšíření bylo primárně kvůli tomu, aby v omezení mohly 2+2 být. Čili aby ten povrch vůbec dokázali vyměnit, bez toho, aniž bych musel z Prahy do Brna po dálnici jezdit přes Něměcko, Rakousko a SVK.

Děkuji

od **Koleckobetonucimalty** 16. 7. 2019 14:56

jurajec píše:ja myslim ze nejvetsi prekvapeni nas teprve ceka na konci roku - Barandovsky most.

Jo, to bude dobrá diskotéka. Infarkt Prahy.

od **Tomas B** 16. 7. 2019 14:59

to mi povidej

-- 16. 7. 2019 16:00 --

to ma byt od konce roku?

od **Hustoles** 16. 7. 2019 15:46

Další státní šašek
https://www.novinky.cz/ekonomika/510664 ... l-rsd.html

od **jurajec** 16. 7. 2019 15:48

ted se dela diagnostika a TSK bude mit do konce roku jasne v jakem rozsahu to ma zahajit a pripravy urcite budou v ramci 2019

Web · od **addiction** 16. 7. 2019 15:49

Hustoles píše:Další státní šašek
https://www.novinky.cz/ekonomika/510664 ... l-rsd.html

Na doprave to nezlepsi uz nikdo :-(

od **MV_cz** 16. 7. 2019 15:56

vzach píše:Když se takové potíže stále znovu opakují v oblasti dopravy, tak jak to asi může dopadnout třeba v resortu kultury?

Nejsem si jistej, že to pomůže, však Ťok už vysmahl ...

od **Mikey89** 16. 7. 2019 15:58

Koleckobetonucimalty píše:
jurajec píše:ja myslim ze nejvetsi prekvapeni nas teprve ceka na konci roku - Barandovsky most.

Jo, to bude dobrá diskotéka. Infarkt Prahy.

Nešlo by to odložit než bude hotový pražský okruh?

od **Hustoles** 16. 7. 2019 16:06

od **robbert** 16. 7. 2019 16:44

K86 píše:dneska ta D1 fakt stala za to

to uz nemuze byt ani mozny

A víš, že ten čas 13:00 stihla úplně přesně?

od **ace2** 16. 7. 2019 17:34

PatV píše:
MV_cz píše:To rozšíření bylo primárně kvůli tomu, aby v omezení mohly 2+2 být. Čili aby ten povrch vůbec dokázali vyměnit, bez toho, aniž bych musel z Prahy do Brna po dálnici jezdit přes Něměcko, Rakousko a SVK.

Děkuji

Nesmíte číst Novinky... EU totiž opravy dálnic neproplácí, proplácí jen nové stavby, nebo tzv "upgrady" proto nestačilo ani položit nový povrch, ale musela se vybagrovat celá vozovka a rozšířit těleso dálnice, tím bylo papírově splněno to že to mohl někde ze zavřenýma očima legálně podepsat jako dotaci na upgrade. Takže story jako každá jiná. Chceš-li dostat na něco dotaci z EU musíš k tomu vymyslet projekt aby jsi mohl legálně čerpat.

Ministři dopravy Šmerda, Dobeš i jejich nástupci Zbyněk Stanjura a Zdeněk Žák přistoupili na stanovisko, že není možné zvolit lacinější způsob opravy, například prostým překrytím staré dálnice novou asfaltovou vrstvou za šest miliard. Evropská komise totiž opravy neproplácí. Proto je třeba silnici rozšířit na obou stranách o 75 centimetrů. Taková oprava se už jmenuje modernizace (upgrade) a na ni je možné evropské finance žádat.

průběžné vlákno rekonstrukce D1

Kdo je online