Další co to měl v ruce

[Noclaf]

goesova teorie pravdepodobne je, ze clovek muze jet 200, mit zavazane oci, spat a akorat si nastavit budik na exit z dalnice. Protoze kdyz do neceho v plny rychlosti narazi, tak za to tak jako tak muze ta prekazka, ne ten ridic.

[anonymni]

To muselo dat prace. Tu vtipnou ironickou poznamku jsi vymyslel sam nebo ti nekdo pomahal?

-- 16. 10. 2019 08:54 --

Jo a 200 ma byt plna rychlost. Dyt je to sotva 70% maximalky..

[brasci]

Naraziť v plnej rýchlosti sa myslí niečo iné ako v maximálnej. Koza koza...

[puk123]

Nerad ruším vaše myšlenkové kruhy, ale nemohlo už být něco z toho sajrajtu z cisterny na cestě?

[aikoN]

Zkrátka ***** jménem just in time. A v důsledku toho neustálý stres řidičů a věčně zajebané silnice kamiony, protože si firmy ze silnic dělají sklady.

Tak je prece jedno dky se to preveze. Zda just in time nebo na sklad. Stejne se to musi prevest

To sice jo, ale kdyby firmy měly buffer v podobě skladových zásob a každým zpožděním dodávky by neohrozil výpadek výroby, nebylo by na silnicích tolik stresu a zároveň by každém okamžiku neměli všichni všechno na silnicích, takže by ve výsledku byly volnější. Dalo by se třeba v klidu navážet ve větší míře v noci atd.

Ale holt je dneska moderní mít všechno just in time a sklad je sprosté slovo.

[MV_cz]

No ještě že tak hoďku předtím jsme v neděli z dálnice sjeli, protože někde okolo 50. km byla nehoda směr Praha... nejdřív jsem si říkal, super odklidili to, můžu se zase vrátit. Pak ten kamčák, pak policajt, uff.
Vůbec to v tu neděli byl masakr, my jsme v Brně ve zúžení na Prahu, tam jak jeden pruh svedli do protisměru, jeli za nějakou bulharskou dodávkou. Asi zachrápl nebo nevim ale vybočil doleva, pak to strhnul doprava, nakonec to srovnal ale trochu si zadkem škrtnul o beton to vypadalo
Jako fakt uvažuju, že jedno auto nechám v Praze, druhý na Moravě a budu mezi něma jezdit vlakem

[powerball]

Zkrátka ***** jménem just in time. A v důsledku toho neustálý stres řidičů a věčně zajebané silnice kamiony, protože si firmy ze silnic dělají sklady.

Tak je prece jedno dky se to preveze. Zda just in time nebo na sklad. Stejne se to musi prevest

To sice jo, ale kdyby firmy měly buffer v podobě skladových zásob a každým zpožděním dodávky by neohrozil výpadek výroby, nebylo by na silnicích tolik stresu a zároveň by každém okamžiku neměli všichni všechno na silnicích, takže by ve výsledku byly volnější. Dalo by se třeba v klidu navážet ve větší míře v noci atd.

Ale holt je dneska moderní mít všechno just in time a sklad je sprosté slovo.

Tak par mega to usetri nestavět sklad no navic stres maj všichni ridici náklaďáku a kamionu asi.Vetsina z nich musi bejt nekde na cas a je jedno jestli vezou do výroby nebo na sklad.

[polda]

Není.

[polda]

.

[polda]

.

[Tomas B]

No ještě že tak hoďku předtím jsme v neděli z dálnice sjeli, protože někde okolo 50. km byla nehoda směr Praha... nejdřív jsem si říkal, super odklidili to, můžu se zase vrátit. Pak ten kamčák, pak policajt, uff.
Vůbec to v tu neděli byl masakr, my jsme v Brně ve zúžení na Prahu, tam jak jeden pruh svedli do protisměru, jeli za nějakou bulharskou dodávkou. Asi zachrápl nebo nevim ale vybočil doleva, pak to strhnul doprava, nakonec to srovnal ale trochu si zadkem škrtnul o beton to vypadalo
Jako fakt uvažuju, že jedno auto nechám v Praze, druhý na Moravě a budu mezi něma jezdit vlakem

to červený můžeš v Čestlicích

[Jouda.III]

Ale holt je dneska moderní mít všechno just in time a sklad je sprosté slovo.

Vše je to jen a pouze o slevnění výroby.

[Slawall]

Tak ono zase JIT nebo JIS jsou vetsinou od sebe vzdaleny jednotky, max par desitek km, takze to az takovy problem neni..spise to klasicke vozeni masa, ovoce apod. Proste musi nekde byt na cas, aby zase na cas nalozil a hned vyrazil dal.

[powerball]

Polda:Je.u nas vetsina kluků co vozili veci na sklad jezdili na vykladkovy okna.

[Jouda.III]

Jako fakt uvažuju, že jedno auto nechám v Praze, druhý na Moravě a budu mezi něma jezdit vlakem

Takhle to už praktikuju 3 roky