AutoRevue.cz

Tak hlavně nebrzdící aúto by se asi moc na laně táhnout nemělo a brzdit brzdí, jen se na to holt musí hodně hamtat bez posilovače

Tak. Kola i zablokuješ.

No nějaká subtilní žena možná i ne

Jen kdyby se nebála šlápnout...

no nevim, zkus si to ... já raději používám ručku, protože pedál je tvrdý jako kámen

eLzyx píše:vozejk bych mohl 750kg a to by ručka udržela. Skoro dvě tuny navíc ne.

je to dimenzovano na provozni rezim. v pohode rucka plus pedal. chce to proste poradny auto. 3500 nebrzdenych to da v pohode jen neexistuje takovej vlek.

u Volva ruční brzda skoro nikdy nefunguje. A když už, tak udrží jen auto samotné a možná chlup navrch.

eLzyx píše:brzdí i auto s nenastartovaným motorem. První dvě tři šešlápnutí celkem dobře, pak je nutné sešlápnout brzdový pedál poměrně intenzivně.

auto ano, xantie ne

Arnie J píše:no nevim, zkus si to ...

Tak tohle mě rozesmálo. Zkusil jsem to spočítat - jen tak od oka - určitě víc než stokrát jsem to zkoušel...

a pročpak to děláš?

GeneHawkins píše:Jen kdyby se nebála šlápnout...

nebo tak

eLzyx píše:u Volva ruční brzda skoro nikdy nefunguje. A když už, tak udrží jen auto samotné a možná chlup navrch.

Tak mne zatiaľ funguje super, neviem možno že ju niekto predtým nejako šteloval, ale na prvý zub zastaví auto takmer hneď, lebo keď dávam auto do garáže tak na neutrál pred garážou idem cca krokom a keď ju potiahnem na prvý zub tak skoro ihneď stojím. Udrží to aj v miernejšom kopčeku na prvom zube, ale keď už je strmší, tak to je cítiť že auto sa už už chce pohnúť, lebo brzdy začnú vŕzgať.

MELLO píše:No nějaká subtilní žena možná i ne

taková by neměla mít papíry. co kdyby jí to chcíplo na mohelničáku a dole přecházela školka

Filo0 píše:

eLzyx píše:u Volva ruční brzda skoro nikdy nefunguje. A když už, tak udrží jen auto samotné a možná chlup navrch.

Tak mne zatiaľ funguje super, neviem možno že ju niekto predtým nejako šteloval, ale na prvý zub zastaví auto takmer hneď, lebo keď dávam auto do garáže tak na neutrál pred garážou idem cca krokom a keď ju potiahnem na prvý zub tak skoro ihneď stojím. Udrží to aj v miernejšom kopčeku na prvom zube, ale keď už je strmší, tak to je cítiť že auto sa už už chce pohnúť, lebo brzdy začnú vŕzgať.

zhruba tak to mám (o zub) resp. měl jsem na C70, ale ty 2t navíc to prostě neudrželo ani když jsem ji zátáhl "až ke stropu". Je fakt, že o pár měsíců později jsem byl na TK a vyhodili mě za to - po seřízení by to možná ty 2t udrželo. Na S80 byl automat a tam jsem ruční brzdu nepoužil . A na S60 mi nebrzdí jedno kolo.

fakomobil píše:

MELLO píše:No nějaká subtilní žena možná i ne

taková by neměla mít papíry. co kdyby jí to chcíplo na mohelničáku a dole přecházela školka

a nedej boze, kdyby za tou skolkou sla maminka s kocarkem.