Alpské průsmyky (aneb kašlete na moře)

[ace2]

druhá strana není tak hardcore, ale je uplně nádherná, to vypadá jak trat ze starýho NFS nebo tak něco

[MELLO]

[Nekenieh]

Jé, tam jsem močil, dole u té říčky.
Jinak v těch vracečkách z rakouské strany bylo hezké pozorovat ty jejich autobusáky, jak to mají v ruce.

[Arnie J]

najsík

[Lukas063]

[Moucha]

na jednom z těch odpočívadel tady jsem si prohlížel trosky svého dronu

[MELLO]

[Nekenieh]

A mně myš nakousala hadičku od regulace turba a těsně před vrcholem Stelvia to prakticky přestalo jet. Jsem odbočil na kousek volného placu a nebyl jsem už ani schopen se rozjet. Jak to trochu vychladlo, tak si to zázrakem nějak sedlo, zvládlo celou IT a definitivně se to podělalo až po pár tisících km při návratu na IT AT hranici u Tarvisia. Celý Rakousko potom po A2 v nouzáku až domů, kde mi to servisák za 5 minut opravil. Ostuda, vím.

[Arnie J]

to by se s atmosférou nestalo!

[MELLO]

To ne

[Nekenieh]

to by se s atmosférou nestalo!

S tou atmosférou se se právě potom vracel dom. Po A2 do kopce za tři a sedmdesát. Kamioňáci mne milovali.

[ace2]

Tak ty atmosfery v tech 3km nadmorske vysky a teple taky nic moc vykony. Hustotni vyska muze byt klidne 5 km pak

[impact]

to by se s atmosférou nestalo!

Tam není hadička od turba, takže by myš překousala nějakej důležitější kabel a bylo by po srandě.

[MV_cz]

Stelvio je moc hezký místo, ale je tam prostě moc narváno. Ideálně si Stelvio naplánovat na všední den na hodně ráno a to myslím třeba 6-7 hodina ráno. Rozbřesk je třeba v 5:15 tak se dá když se chce.

Později je tam už provoz. A víkend je uplně no go. Jsou tam regulérně zácpy stojích aut. Navíc tam jezdí pumpičkáři, klubová setkání, samozřejmě karavany.

Takže načasování je klíčové. Navíc Stelvio je prostě uzké a proto tam provoz moc nefrčí.

ale tak to platí obecně všude v takových místech, hlavně v létě... ale kdy jindy tam jet, když v červnu je tam ještě sníh a v září už taky, že

[grapherX]

Dnes poprvé a snad ne naposledy.