Nejlevnější auto s Vmax 300kmh...

od **Moose** 13. 7. 2006 08:27

typer má napsanou vmax 226

od **0xf** 13. 7. 2006 08:27

bob ash píše:
0xf píše:By me zajimalo jakou max udela dodge chrager s hemi a co by me stala obednavka z evropy v aspon trosku slusnem stavu.

Problém bude s převodovkou, u kamarádovýho Chargera (440 Magnum 500hp+) jsme to řešili a dojel by na převodech. Jinak myslím, že Hemi není nutná - i s dobře vyladěnou 440 Magnum (tak 600hp) bys to se správnou převodovkou dal. 440 + kompresor úplně v pohodě.
A 440 je levnej motor, Hemi je vzácnost, kterou nezaplatíš. /quote]

A co kamarada stalo to auto? ad mam predstavu....

od anonymni 13. 7. 2006 08:29

Moose píše:typer má napsanou vmax 226 >/quote]

At zije promerovani

od **gewehr** 13. 7. 2006 08:32

Ale v Ackach by ti ten Veyron urcite nejaky zanovny a neburany zohnali.

od **bob ash** 13. 7. 2006 09:40

0xf píše:
bob ash píše:
0xf píše:By me zajimalo jakou max udela dodge chrager s hemi a co by me stala obednavka z evropy v aspon trosku slusnem stavu.

Problém bude s převodovkou, u kamarádovýho Chargera (440 Magnum 500hp+) jsme to řešili a dojel by na převodech. Jinak myslím, že Hemi není nutná - i s dobře vyladěnou 440 Magnum (tak 600hp) bys to se správnou převodovkou dal. 440 + kompresor úplně v pohodě.
A 440 je levnej motor, Hemi je vzácnost, kterou nezaplatíš. /quote]

A co kamarada stalo to auto? ad mam predstavu....

Nevím přesně, ale cca 200k auto, 50k čalounění, 200k úpravy motoru, dalších tak 200k podvozek - ale když by člověk nešílel s 500hp, kotoučema všude apod., tak by to bylo mnohem levnější.
A ještě se bude dělat lak.

od **FPT** 13. 7. 2006 09:46

SAAB 9000 2.3turbo, kdyby se trochu poladil, možná by to dal...

Kód: Vybrat vše: 1987 Flying Kilometer Speed Record, Saab 9000 Turbo at 282.86 km/h, 2.3 L class - Sweden

http://en.wikipedia.org/wiki/Saab_9000

já jel 230 tacho, ještě by se dalo, ale bál jsem se, přece jen auto není v top stavu... |:

od **Marek_trefny** 13. 7. 2006 09:49

ee, saab by to nedal. ma blby zprevodovani. i ten 500-konovej, co tu jezdi, ma Vmax ca 280kmh.

od **FPT** 13. 7. 2006 09:55

hm... fpt má krátký kvalty, íčka a lpt maj o poznání delší, ale zase nemaj výkon... ale šlo by to spočítat, někde mám tabulku převodů...

od **King of Potato People** 13. 7. 2006 10:34

zajdi do acek a rekni, ze chces, co nejlevneji 300km/h a oni ti sezenou se serviskou nejakej korab

od **ExFun** 13. 7. 2006 12:00

co jsem viděl videa s RS4, tak šli vždycky 280-290 a to včetně Oettinger 480k

od anonymni 13. 7. 2006 12:08

Fun: bavime se o tuningu, nebo o seriovce?

od **ExFun** 13. 7. 2006 12:12

Goes: nevim. O seriovce se rikalo, ze jede 290 tacho, tuning Oettinger na 480k jel taky jen 290 tacho

takže to je jedno

od anonymni 13. 7. 2006 12:13

ja bych to s temi vozy az tak slavne nevidel. Kouknete se na supersporty - Porsche, Ferrari atd. kolik maji koni a jakou maji aerodynamiku a to maji Vmax okolo 300 km/h. Takze 400 koni v beznem sedanu toho dosahne jen tezko

od **ExFun** 13. 7. 2006 12:14

mozna by to uměla poladěná Mitsu 3000 GT

3l nadopovat turbem a měla by to udělat...

od anonymni 13. 7. 2006 12:15

Fun: mno taky moznost

ale je treba si uvedomit, ze ty vozyn ejsou zrona aerodynamicky skvele, takze na kazdy dalsi 1 km/h potrebuji kurnik a kurnik a kurnik vykonu navic

Nejlevnější auto s Vmax 300kmh...

Kdo je online