Škoda Fabia Combi 1.2 47 kW

[HondaMan]

m4lcolm: Jde hodně o velikost auta... já při stejném stilu jízdy jezdím za stejno s 2.0 16V 124kw benzín a 2.0HDi 100kw nafta... možná že s benzínem za méně...

[Joe King]

Pri skutecnych 130 v beznem provozu (cili obcas pribrzdeni za kamionem, akcelerace, ... ) je tech 6l/100km nesmysl - to mozna v laboratornich podminkach (kdovi jestli). Tech 130 je nekde kolem 8 (spis jeste lehce pres). Zminovanych 6,5l tam je tak pri 100-110kmh. Pokud to chces na pravidelne dalnicni jizdy, tak to jeste poradne promysli - jako da se s tim i jet 150 kopec nekopec (kdyz te nikdo nezbrzdi a akceptujes spotrebu pres 10l), ale akcelerace nad 100kmh uz nic moc.
Na jezdeni okresky a mesto ve dvou (i s klima) je to pro bezneho ridice motor v pohode. Obcas se s tim na dalnici vjet da. Jezdilo se me s tou 47kw lepe nez s 1.4 55kw. Ta 1.4 74kw uz je samozrejme jizdne nekde jinde - ale porizovaci noveho cena taky byla nekde jinde.
Mam s HTP najeto kolem 50tkm.

[MELLO]

m4lcolm: Jde hodně o velikost auta... já při stejném stilu jízdy jezdím za stejno s 2.0 16V 124kw benzín a 2.0HDi 100kw nafta... možná že s benzínem za méně...

A teď prosím tu o hodném starém pánovi na Pražském hradě....

BTW: ty jezdíš Fiatem St-i-lo?

[Joe King]

co se mi jedine libilo vice na 1.4 55kw byl zvuk motoru

[m4lcolm]

m4lcolm: Jde hodně o velikost auta... já při stejném stilu jízdy jezdím za stejno s 2.0 16V 124kw benzín a 2.0HDi 100kw nafta... možná že s benzínem za méně...

A teď prosím tu o hodném starém pánovi na Pražském hradě....

Tak tak, já jezdím za míň s větším a těžším Stilem než se stejně silnou Fabií.

[m4lcolm]

co se mi jedine libilo vice na 1.4 55kw byl zvuk motoru

je fakt, že někomu se víc výkonu a kultivovanější chod líbit nemusí. Masochista

[HondaMan]

m4lcolm: Jde hodně o velikost auta... já při stejném stilu jízdy jezdím za stejno s 2.0 16V 124kw benzín a 2.0HDi 100kw nafta... možná že s benzínem za méně...

A teď prosím tu o hodném starém pánovi na Pražském hradě....

Jde o to, že benzínové miniauto váží 1000kg ale naftová 407 má skoro 1700kg
S cliem se dá jet svižně (ale žádný hardcore do 8 ) při stejném tempu žere 407 přes 8... spíš 10...
No a při pile je to ještě větší rozdíl, protože tam kde se clio probouzí, 407 už končí

[MELLO]

Stejně nevěřim.

[m4lcolm]

m4lcolm: Jde hodně o velikost auta... já při stejném stilu jízdy jezdím za stejno s 2.0 16V 124kw benzín a 2.0HDi 100kw nafta... možná že s benzínem za méně...

A teď prosím tu o hodném starém pánovi na Pražském hradě....

Jde o to, že benzínové miniauto váží 1000kg ale naftová 407 má skoro 1700kg
S cliem se dá jet svižně (ale žádný hardcore do 8 ) při stejném tempu žere 407 přes 8... spíš 10...
No a při pile je to ještě větší rozdíl, protože tam kde se clio probouzí, 407 už končí

Ještěže nemáš HTP, to by s tebou bylo k nevydržení

[MELLO]

Mám kolegu, má HTP a je docela relativně normální..

[m4lcolm]

Táta ho taky má, opravdu mu stačí a nemá potřebu o tom neustále přesvědčovat ostatní.

[NiceOne]

Táta ho taky má, opravdu mu stačí a nemá potřebu o tom neustále přesvědčovat ostatní.

Koukam, ze ses ale moc nepotatil, kdyz mas neustalou potrebu presvedcovat ostatni o tom, ze jim to stacit nemuze.

[MELLO]

Já tvrdim - každému co jeho jest.

[HondaMan]

Ještěže nemáš HTP, to by s tebou bylo k nevydržení

Já si ho koupím... To bude teprve sranda

Btw. kdybych mohl, tak rozhodně cliem nejezdím a žádný clio Fan nejsem spíš 407 H8er

[Spinne]

Táta ho taky má, opravdu mu stačí a nemá potřebu o tom neustále přesvědčovat ostatní.

Někomu to stačí a někdo zase na víc nemá, tak si aspoň dokazuje a přesvědčuje, že koupil dobře