Combi, 4*4, 900k

[Arnie J]

[glider]

Ultra je Haldex ako kazdy iny by som povedal

Torsen je Torsen, ale ruku na srdce, kto to pozna realne...

[Vana666]

Ultra je mnohem komplikovanější než haldex a podle mě funguje hůře

-- 11. 5. 2021 20:22 --

Torsen je Torsen, ale ruku na srdce, kto to pozna realne...

já to nečetl od začátku, proč je požadavek na 4x4 ?

[powerball]

Ultra je Haldex ako kazdy iny by som povedal

Torsen je Torsen, ale ruku na srdce, kto to pozna realne...

myslim ze kazdej kdo ma aspon trochu cit pro auta pozna rozdil mezi full time 4x4 a nejakym tim pripojovacim 4x4.

[burty s krenem]

realne to poznas treba za silneho deste
instatnich pade na pade je jinde nez zhruba 90 vpredu a vzadu zbytky menicich se az s nejakym problemem

[Vana666]

jj, tak nějak

-- 11. 5. 2021 20:26 --

navíc fulltime quattro dává 60% dozadu tj. auto je víc zadokolkou než FWD v případě ultra

[Ingos]

Haldex používá pro příčně uložené motory. Pokud vím, tak ultra dodává audi Magna a je to stejný systém, jako má třeba Opel insignia. Jestli je horší nebo lepší než 5. haldex nevím, podle mě prd pozná běžný uživatel.

Chce 4*4, protože už ho měl na 2 autech, nechce řešit nedostatek trakce na sněhu, dešti, jezdí lyžovat, občas někam na chatu, ale spíš mu jde o ten přenos výkonu, což by u 245hp bylo problematické.

-- 11. 5. 2021 20:33 --

Doteď byl s haledexem maximálně spokojený. Do žádného velkého terénu to nepůjde. Navíc tohle ultra je trochu lepší haldex, takže toho bych se nebál.

Jestli nepojede do terénu tak tím hůř, právě na silnice bych chtěl radši poctivé fulltime quattro

a ultra není lepší haldex, ale horší haldex
podle mě je ultra zatím to nejhorší co kdy u audi vymysleli

Taky názor, ale proč chtít pravověrnou čtyřkolku na provoz téměř výhradně po silnici mi uniká.

[burty s krenem]

uz jsme to tu psali
problem s trakci mit s ultra nebude, to ne

[powerball]

Doteď byl s haledexem maximálně spokojený. Do žádného velkého terénu to nepůjde. Navíc tohle ultra je trochu lepší haldex, takže toho bych se nebál.

Jestli nepojede do terénu tak tím hůř, právě na silnice bych chtěl radši poctivé fulltime quattro

a ultra není lepší haldex, ale horší haldex
podle mě je ultra zatím to nejhorší co kdy u audi vymysleli

Taky názor, ale proč chtít pravověrnou čtyřkolku na provoz téměř výhradně po silnici mi uniká.

vsak uz ti to tady ostatni napsali o trochu vejs proc.si to precti.

[Ingos]

Hele všichni tu napsali o tom, že každý musí poznat rozdíl mezi torsenem a ultra, a že je zaručeně horší než haldex. Takže píšu, že já nikdy real quattrem nejezdil, táta taky ne, a jestli to pocitově tlačí víc zezadu, nebo tahá za předek, je běžnému člověku úplně u ***** a 90% lidí si toho ani nevšimne. Nikdy neměl problém ani se 4. haldexem v Octě II. Pokud má někdo relevantní srovnávací test, v čem je quattro proti haldexu 5. generace na *****, tak si to rád přečtu.

[Arnie J]

Tady je zas samý Seb Loeb

[powerball]

tak to asi ani ne, ale kdyby haldex fungoval naproste stejne jako full time 4x4 tak by se asi auta s full time 4x4 mohli davno prestat vyrabet ne? ale uznavam ze haldex spouste lidi naprosto staci.vsechno lepsi nez predokolka.

[Arnie J]

Jo, asi tak všem.

[powerball]

mně ne.

[tslany]

Ultra je Haldex ako kazdy iny by som povedal

Torsen je Torsen, ale ruku na srdce, kto to pozna realne...

myslim ze kazdej kdo ma aspon trochu cit pro auta pozna rozdil mezi full time 4x4 a nejakym tim pripojovacim 4x4.

+1