Staré auto

od **Moik** 16. 10. 2019 10:28

Ahoj, potřebuju auto do maloměsta a na chajdu. Benzín+automat+4x4. Jak moc budu muset lítat kolem takovýho auta s rokem výroby ccca 2005 nájezdem 250tis km? Budu pořád něco řešit a shánět kdo mi to udělá levně a na vrakáči shánět blbiny jak za mlada? Forester, Outback, RAV4,CRV III...? Bude se to už sypat? Nebo těch 400km měsíčně dá v pohodě... Nemám dílnu, ani známý v servise, auta firemní.

Když uvážím ceny od 160tis do 260tis(2009 CR-V), skoro si říkám, jestli nevzít tříletý Duster za 260...(a oželet automat)

Chápu, že záleží kus od kusu..průměr.

od **powerball** 16. 10. 2019 10:31

Forester 2007 mam.koupeno letos v lednu v 205000km.ted najeto asi 235000 a v pohode.Akorat mi praskla ještě puvodni vydlicka ve spojce.Jinak nic neřeším a jezdim.Servis bez problemu.Kupoval jsem si to hlavne kvuli spolehlivosti.Obcas jedu na nejakej delsi výlet tak nepotřebuju neco co se rozbíjí.

od **puk123** 16. 10. 2019 10:47

Ožel automat a vem Duster.

od **powerball** 16. 10. 2019 10:52

Taky sem o nem premejslel ale nakonec sem si to rozmyslel.To je tezce lowcostove postaveny auto.

-- 16. 10. 2019 11:54 --

Jinak na 400km mesicne staci asi uplne cokoliv.To je extremne malej najezd.

od **K86** 16. 10. 2019 11:37

Forester 2005 a mladsi nebude problem sehant s automate, motor 2,0 116kw
je to auto kde prekvapive ten pohon 4x4 funguje, na rozdil od CRV.
Automat je starej HDM takze OK. 400km mesicne bez problem.DIlu na to je dost - tahaji se sem anglicani. Takze kdyz nekoupis nejakej vrak s vylagrovanym pohonem (motor, prevodovka, 4x4) tak bude slouzit dlouho.

od **evlo** 16. 10. 2019 11:51

Teď by někdo měl napsat tu deliku

od **powerball** 16. 10. 2019 11:52

Ta se blbe shani

od **evlo** 16. 10. 2019 11:52

Na dusteru je co lowcost? Krom interiéru minulé generace

od **K86** 16. 10. 2019 11:53

Interier

od **powerball** 16. 10. 2019 12:16

A asi i všechno ostatní podle toho jak se serou.
https://www.autoforum.cz/zivot-ridice/nejvice-a-nejmene-spolehliva-auta-dle-tuv-report-2018-dacia-je-smutny-rekordman/

od **lu.kas** 16. 10. 2019 12:19

Když se podívám kolem sebe, mám pocit, že víc problémů se seroucím se autem mají lidi co maj novou káru než lidi s 10+ let starýma.

od **tslany** 16. 10. 2019 12:22

Máš špatnej okruh lidí, co si vybíraj blbý auta.

od **lu.kas** 16. 10. 2019 13:51

To je asi pravda. Co tvůj 10+ letej hjondé, jezdí bez závad?

od **tslany** 16. 10. 2019 13:56

Tenhle rok přesně 10 :-)

Vyměnil jsem tam teď PCV ventil, po 250tkm už to prostě nebylo ono a sání bylo celý od oleja. Samo servis by to neudělal.

od **vzach** 16. 10. 2019 15:26

Znám jedno Suzuki Grand Vitara z r. 2005. Je to 2.0 benzín, 4x4, ale s manuálem, má najeto přes 240.000 km. Podle faktur byly servisní náklady za poslední 2 roky v součtu zhruba 20.000 Kč, tj. 10.000/rok. Prý je to pocitově líné, ale to je u aut do terénu celkem obvyklé. Jeho majitel s tím jezdil někam na chalupu, ale chalupu už prodal, tak asi časem prodá i tohle auto, se kterým tam jezdil.

Mohlo by být řešením také prodat chalupu a chodit těch 13,33 km denně (= cca 400 km měsíčně) pěšky? ;-)

od **polda** 16. 10. 2019 16:29

Jop ,fotr to má taky,tam není co se rozbít.

od **evlo** 16. 10. 2019 16:31

Tak ono zalezi co clovek koupi, ale i super hi tech delica ktera ma 25 let mela za rok denno denniho provozu 1 zavadu - zadni kotouce, coz je spis servis, takze tak.

-- 16. 10. 2019 17:31 --

Napak ted, kdyz s tim jedu jednou za tyden, spis za dva, tak jsem musel treba resit motorek smesovace klimatizace, coz je ojeb.

-- 16. 10. 2019 17:32 --

Jen proste zjevne jde 25 lety auto, i superkomplikovany furt provozovat denne bez problemu.

od **frostie** 16. 10. 2019 17:16

Na automat nedám dopustit. Super věc do města a do kolon. RAV4 bych si vybral a nechal dovézt z Německa, s pečlivě vedenou servisní knížkou od Toyoty. Stojí kolem 8000 EUR, roky 2005-2008, najeto kolem 100tis.km.

https://suchen.mobile.de/fahrzeuge/deta ... b4ce5da8a0

od **puk123** 16. 10. 2019 19:00

Pokud bys hledal Dustera, tak bez Start-Stop a bez snímačů tlaku pneu.

od **Moik** 16. 10. 2019 21:04

vzach píše:Znám jedno Suzuki Grand Vitara z r. 2005. Je to 2.0 benzín, 4x4, ale s manuálem, má najeto přes 240.000 km. Podle faktur byly servisní náklady za poslední 2 roky v součtu zhruba 20.000 Kč, tj. 10.000/rok. Prý je to pocitově líné, ale to je u aut do terénu celkem obvyklé. Jeho majitel s tím jezdil někam na chalupu, ale chalupu už prodal, tak asi časem prodá i tohle auto, se kterým tam jezdil.

Mohlo by být řešením také prodat chalupu a chodit těch 13,33 km denně (= cca 400 km měsíčně) pěšky?

Hahaha navrhnu doma.

od **pech.** 17. 10. 2019 15:31

MOik: nestačil by Ignis / SX4? Jen se tam vyhnout naftě...

od **freedom-fries** 18. 10. 2019 20:56

Automat je při takto malém nájezdu u ojetiny nesmysl. Velké riziko problému, to je imho lepší těch pár kilometrů za měsíc "odřadit".

od **evlo** 18. 10. 2019 21:36

coze? Jako mam mensi najezd treba, ale to je jedno, rozhodne automat je mensi riziko problemu nez u automatu, tam mas spojku navic

od **Arnie J** 18. 10. 2019 21:59

než u manuálu

od **tslany** 18. 10. 2019 22:08

od **Arnie J** 18. 10. 2019 22:10

ale teda sice si např. o koncernu nic moc dobrého nemyslím, ale jejich manuálu bych věřil víc než dsg

od **evlo** 19. 10. 2019 00:11

tak manual dvouhmotou bude urcite vyrazne min odolny, ten normalni v nejlepsim da pulku co dsg

od **Moik** 20. 10. 2019 14:57

SX4 je malé. Ale Toyoty z D je zajímavý nápad. Mám vlastně i kámoše co by mi to dovezl. A ceny jsou ok. Tento model ma i posuvne zadni sedacky coz je pro me plus, protize vetsi veci vozim jen obcas, to decka vydrzi na chvili.

od **K86** 21. 10. 2019 10:32

Pred lety jsem resil nakup Forester / RAV4 / Vitara, vse kolem roku 2005, dvoulitr benzin, manual.

Vitara: jizdne to je jak Niva po FL, nepohodlne, klepou se radicky, jsou slyset diferaky (mozna problem konkretniho kusu), s rizenim se clovek pere.

RAV4: uvnitr male, kufr hodne do vysky, ale strasne kratkej. Motor se krasne vytacel, ale ten interier nic moc. Takovy mestsky babsky auto.

Forester: nakonec to vyhral I pres to, ze pocitove moc nejde, Ale zase 4x4 funguje. Jak u atmo motoru plati netocis = nejedes, tak tady to plati dvojnasob a I tak ta dynamika 160 koni tam nejak nebyla znat.

od **powerball** 21. 10. 2019 10:36

Tak to sem resil vlastně uplne stejnej výběr a vyhrál to u mě Forester hlavně diky jízdním vlastnostem a diky tomu že to neni SUV.Dynamika nijak dechberouci fakt neni, hlavne na dálnici.Ale na klikatejch okreskach se s tim da zažít nejaka zabava.

-- 21. 10. 2019 11:37 --

A jo je potřeba to točit kdyz chce clovek jet.6500 otacek mam docela bezne.Naopak pri klidny jizde staci tak do 3 nebo 3,5 tisic.

od **K86** 21. 10. 2019 10:38

Jak pise silogule

A nebo toto

https://auto.bazos.cz/inzerat/109292938 ... kee-52.php

od **evlo** 21. 10. 2019 10:52

Ty vlastnosti budou o stavu konkrétního kusu hlavně

od **Pajjoun** 21. 10. 2019 11:47

evlo píše:Ty vlastnosti budou o stavu konkrétního kusu hlavně

Ale je fajn vybrat vhodnej základ. Dostat auto do stavu jde skoro vždycky.

od **evlo** 21. 10. 2019 13:09

Je jde a reálně jde

od **Arnie J** 21. 10. 2019 13:23

powerball píše:Tak to sem resil vlastně uplne stejnej výběr a vyhrál to u mě Forester hlavně diky jízdním vlastnostem a diky tomu že to neni SUV.Dynamika nijak dechberouci fakt neni, hlavne na dálnici.Ale na klikatejch okreskach se s tim da zažít nejaka zabava.

-- 21. 10. 2019 11:37 --

A jo je potřeba to točit kdyz chce clovek jet.6500 otacek mam docela bezne.Naopak pri klidny jizde staci tak do 3 nebo 3,5 tisic.

Jo to bylo vidět na kachli že se nebojíš to trochu potočit

od **K86** 21. 10. 2019 13:25

Jinak to subo fakt nejede, musis tocit a tocit.

A pak se modlit, protoze to moc nebrzdilo :mrgreen:

od **powerball** 21. 10. 2019 13:31

Arnie J píše:
powerball píše:Tak to sem resil vlastně uplne stejnej výběr a vyhrál to u mě Forester hlavně diky jízdním vlastnostem a diky tomu že to neni SUV.Dynamika nijak dechberouci fakt neni, hlavne na dálnici.Ale na klikatejch okreskach se s tim da zažít nejaka zabava.

-- 21. 10. 2019 11:37 --

A jo je potřeba to točit kdyz chce clovek jet.6500 otacek mam docela bezne.Naopak pri klidny jizde staci tak do 3 nebo 3,5 tisic.

Jo to bylo vidět na kachli že se nebojíš to trochu potočit

to sem jel jeste pomalu protoze zamis v kazdy zatacce rval "opatrne s nama" a pevne si drzel lahvace

-- 21. 10. 2019 14:33 --

K86 píše:Jinak to subo fakt nejede, musis tocit a tocit.

A pak se modlit, protoze to moc nebrzdilo

maximalni vykon v 6400 otackach no.na okreskach je to docela na pohodu kdyz se to drzi konstante nad 5000 otacek, ale dalnice je bida.200 tacho sem asi ani jeste nejel :))

od **K86** 21. 10. 2019 13:37

200 tacho to na rovice ani neumi, tohle je foceny z kopce na D5 pred plzni jak se klesa k olympii. Ale plnej jsem dal uz v Beroune

od **Moik** 21. 10. 2019 18:06

Hej mě 2.0i 92kW Forester stačí naprosto bohatě. Na dálnici s ním vyrazím jen kdyby se něco dělo s hlavním autem...kdysi jsem ho míval..mám ho taky v hledáčku a kvůli tomu, že jsem ho měl je mi i sympatický. Už vím, že musím dolívat olej, že budu měnit zadní samonivelační tlumiče, spojku za 10k atp. :-)

tomu jsem se chtěl vyhnout.. no ale asi mi nic jinýho nezbyde..nebo "přitlačit"

Staré auto

Kdo je online