AutoRevue.cz

Úplne s prehľadom si kúp benzínové jazdené SUV ako trebárs spomenutú Rav4 za +- 200tkč a verím že za 5 rokov nedáš doňho 60000,- na poruchy a zbytok môžeš utrácať na benzín

Kupovať to najlacnejšie čo daná automobilka ponúka je choré ak chceš trochu kvality a komfortu a myslieť si že vyžobrem zľavu 100tkč je podľa mňa tiež nereálne

I to jsem zvažoval, ale jsem už psal výše, z 200K km se může ukázat ve skutečnosti 300K, protože v této zemi přetáčejí jak lidi dávající auto do bazaru, tak bazaristi sami Je to jak národní sport. Kradené díly... to mohou vyprávět ti, co jezdí do Chorvatska a zánovní auto jim zabavili, protože není problém v ČR ukrást auto, rozebrat ho jako skládačku a díly rozmístit do 10 dalších aut. Známej po 2 letech zjistil, že auto, které kupoval jako nebourané, byla ve skutečnosti totálka a nepřišli na to ani 2 (!) automachanici, kteří auto proměřovali na tloušťku laku před koupí, ani při kontrole VIN. Takže se mi do starší ojetiny fakt nechce, prostě se bojím zajíce v pytli.

-- 20. 9. 2013 11:09 --

2 tombas: Cuká mi ruka, nevypadá věru zle, ale... lidi kolem na frantíky jen nadávali abych případně nelitoval...

Ruprecht: To je zvláštní, moje zkušenosti i zkušenosti z okolí týkající se Peugeotů a Citroënů jsou z drtivé většiny dobré. Starší Renaulty jsou jiná písnička...

2 spitfireXIV:

NISSAN QASHQAI 2013 Visia - 339 000 vč. DPH

1.6 l 86 kW (117 k), 16" kola (ty mi docela vyhovují, aspoň uživím zimní Dunlopky, co jsem kupoval vloni), bez předních mlhovek, manuální klima, obyč rádio, bez tempomatu... nějaké opěrky a držáčky neřeším...

Na to že máš rozpočet 360 chceš SUV (klidně i bez 4x4, ikdyž to pak nechápu volbu SUV) tak máš celkem
sebevědomé požadavky a za tyhle peníze ti zrovna v salónech dveře otvírat nebudou.
Francouze nechceš (já bych teda určitě volil raději P 2008 nebo Renault Captur než Chevrolet Trax)
Duster vypadá lacině - no vždyť taky je a nehraje si na nic jinýho
Yeti je hnus jak píšeš
lehce jeté auto nechceš
takže si zavíráš cestu k autům, pro které by bylo nejsnadnější přiblížit se tvým požadavkům.
Jak jsi psal o F. Kuga s jejich financováním.. spočítej si na kolik tě to pak ve výsledku vyjde.

Takže buď bych slevil z požadavků nebo opustil myšlenku SUV.

pro ilustraci táta vybíral taky - nové nebo skladovka, SUV, nafta, 4x4, xenony, 700-750tis bez financování
a ono ani to nebyla sranda, pokud měl taky k některým autům/regionům předsudky a ani se nepodíval
nakonec je to nová Toyota RAV4 díky jejich víkendové akci.

Ruprecht: Nikdo ti nezaručí, že zrovna kus, který dostaneš bude na 100% spolehlivý po dobu deseti let, ale to ti nezaručí žádná značka a ruku na srdce, ekonomická situace nutí všechny automobilky k úsporným řešením a to se časem někde projeví.
Od toho jsou prodloužené záruky a i když je to otrva jezdit do servisu, je velká pravděpodobnost, že mouchy se vychytají a pak už to bude jen jezdit. To se týká jak Peugeotu, tak Fordu, korejců a ostatních taky.

TO CR-V co se tu objevilo vypadá dobře, jen už je starší. Nájezdu se dá věřit (tohle si s benzínem nikdo nekupuje na dálniční přesuny) a je to čtyřkolka, což může být výhoda. I když asi jeden z nejhorších systémů. A bude ze všech těchto aut suverénně nejpohodlnější. Minus bude nic moc dynamika. Když to srovnám s tím Yetim (jediný plus motor) v holobytu (plastový volant, manuální klima...), tak není o čem.

2 tomx76 - Chápu, že si nikdo z mých ušmudlaných 360K nesedne na zadek, ale koukal jsem, že to je cena, za kterou se to pořídit dá a chtěl jsem zkušenosti ostatních, co se dá uhrát navíc, zda nějaká další sleva, výbava apod.
Duster si možná na nic nehraje, ale já ho nechci kupovat za 240K a ve výbavě za 320K je to pořád oproti jiným ořezávátko z papundeklu. Že si na nic nehraje, neznamená že u něj překousnu věci, které mi pak budou vadit, at je to nízká kvalita, skřípání a vrzání, rez apod. Ve srovnávacím testu nedokázal konkurovat ani staré RAV4 za stejnou cenu

tombas - Nechci 10 let, sice by potěšily, ale 5 let postačí (daňový odpis).

tak já netvrdím že 360 jsou ušmudlané drobné, dneska za to seženeš slušný auto,
ale ve vztahu k tvým požadavkům to je prostě málo na nějaké vybírání.

Jsem před týdnem sháněl Kugu pro známého a všude ji nabízí,ale nikde ji nemají.Dodací lhůta únor příštího roku,předváděčky zamluvené ,nebo prodané.Auta nejsou a to ani za hranicema.Celkem mi překvapila Dacia Duster,která se však moc nelíbí,ale já prodal zánovní 4x4 mělajen 26tkm za 300tkč a jelo to fakt pěkně za ty prachy.Jsem zvědav,co nakonec seženeš.Já si teď koupím na zimu X3 z roku 2004 a neřeším nic.

Já psal, že za ty peníze nic nekoupíš, protože jsem předpokládal pohon všech kol, kde je fakt akorát Niva, Duster, Jimny a SX4, a to i když kukneš po skladovkách.

Bez 4x4 nějaké kompaktní SUV půjde, ovšem nevím, jestli bych do toho šel... Chápu tvou potřebu vyššího podvozku kvůli polní cestě, ale prostě bych SUV bez 4x4 nebral, protože to je imho stěžejní výhoda těchto aut. Jezdíš tam i v zimě?

Pokud bys šel do staršího auta, šikovná věc na chatu by mohl být Forester 3.generace v benzinu. Je to zvýšené, uvnitř prostorné. Víc žere, ale máš malý nájezd, tak bych se až tak za spotřebou nehnal.

Jasně, suv bez 4kolky je tak trochu blbost, ale když jsou šikovný ruce, tak občas stačí ten vyšší podvozek a profil ppneu.

Buď 4kolku,nebo nic,páč komfort je stejně v háji.

SUV bez 4x4 je o ničem a popisovaná (ne)výbava za 340 tis. nedostanu ani mlhovky je bídná.
Ale pořád lepší než Duster, to je strašný sociální auto.