Zdravím,
hledá se terénní auto na práci a denní ježdění. Auto bude určeno k práci zeměměřiče - tudíž častá jízda mimo silnici v lehkém a středním terénu. Cena by nemela presahnout 400 tis s DPH. Můžete doporučit nějakou odolnou ojetinu. Denní nájezd bude cca 100 - 200 km.
Díky
Terénní auto do 300 - 400 tis.
Moderátor: Moderátoři AutoRevue.cz
Stránka 1 z 3 • 1, 2, 3, • #
od Major Kure 4. 11. 2010 10:45
xtrail
[quote="goes"] je to postaveno na mych znalostech o vsem[/quote]
[quote="antracit"]Já jsem se ještě nezmýlil.[/quote]
[quote="maincoonsback"]V zásadě je můj názor na tuto věc správný.[/quote]
[quote="goes"]Major ma pravdu[/quote]
[quote="goes"]Mam ho rad.[/quote] (Majora)
[quote="antracit"]Já jsem se ještě nezmýlil.[/quote]
[quote="maincoonsback"]V zásadě je můj názor na tuto věc správný.[/quote]
[quote="goes"]Major ma pravdu[/quote]
[quote="goes"]Mam ho rad.[/quote] (Majora)
- Major Kure
- Veterán
-
od Ferdax 4. 11. 2010 10:57
Xtrail je *****, osobní zkušenost.
Kolik stojí nová lada niva?
Za 400 koupíš solidní grandvitaru
Kolik stojí nová lada niva?
Za 400 koupíš solidní grandvitaru
Proletáři všech zemí, vyližte si *****!
-------------------------------------------
Spinner: Ferdaxi, ty ubohá nulo! Nikoho tak primitivního a jednoduchého jsem ve svém životě dosud nepotkal!
-------------------------------------------
Spinner: Ferdaxi, ty ubohá nulo! Nikoho tak primitivního a jednoduchého jsem ve svém životě dosud nepotkal!
- Ferdax
- Pozorovatel
-
od Krysa 4. 11. 2010 11:03
U té Dacie bych se docela byl spolehlivosti a odolnosti při každodenním ježdění do terénu. Přeci jenom zkušenosti s ní jsou malé - třeba není špatná, ale je to sázka do loterie. Abych to upřesnil - není to auto pro mě, ale pro kolegu. V nějakém offroad klubu mu poradili nechat si přitáhnout z Německa Toytu LC80 4,2TD s tím, že to je pořádně odolné auto, ale chce znát i jiné názory. Důležité taky je, aby auto mělo velký kufr, pro převážené nástroje, které nejsou zrovna malé.
- Krysa
- Kolemjdoucí
od anonymni 4. 11. 2010 11:14
z toho co chces vitaru, ale ta neni na silnici tak komfortni, pokud prijmes kapku horsi jizdni schopnosti mimo silnici, pak ten xtrail ci starsi generaci Ravky.
- anonymni
od anonymni 4. 11. 2010 11:33
tak pak si kup vitaru ci forester. trvaly nahon, ivtara ma i redukci a uzaverku mezinapravovou, forester dle typu motoru ma zadni samosvor a redukci, vitara ma i integrovany ram, tudiz velmi pevne auto mimo silnic apod. tudiz pracovne oba velmi dobre kary. pravda xtrail je zvalcuje kufrem.
- anonymni
od Ferdax 4. 11. 2010 11:41
vitara. pak jedině něco velkýho tvého nápadu landcruiser/patrol
Proletáři všech zemí, vyližte si *****!
-------------------------------------------
Spinner: Ferdaxi, ty ubohá nulo! Nikoho tak primitivního a jednoduchého jsem ve svém životě dosud nepotkal!
-------------------------------------------
Spinner: Ferdaxi, ty ubohá nulo! Nikoho tak primitivního a jednoduchého jsem ve svém životě dosud nepotkal!
- Ferdax
- Pozorovatel
-
Příspěvků: 43 | Stránka 1 z 3 • 1, 2, 3, • #
Kdo je online
Uživatelé procházející toto fórum: Žádní registrovaní uživatelé a 0 návštevníků