Výběr nového auta v roce 2022...

[MELLO]

[Nekenieh]

a přitom se stačí prostě rozjet tak, že pustíš brzdu

Takže těch 5 stránek psali zcela slabomyslní jedinci?

[MELLO]

Važ slova.

[MirecBA]

tak manuál bych raději vůbec nezmiňoval, tam abych se rozjel, tak následuje kombo sešlápnout spojku, zařadit rychlost, pustit brzdu, pouštět spojku a přidávat plyn a tak pořád dokola.. děkuji neprosím

Takto ked to popisujes uz asi do maualu nesadnem, sa nedokazem ani rozbehnu

[maincoonsback]

No... Jo... A to ještě automat není jako automat...

[Paul Atreides]

Tak ještě update asi po půl roce.
Auto jezdí.
Ale aby to nebylo tak nudné.

Tak při najetých 19 800 km se mi na konci srpna rozsvítila na chvíli (? !) oranžová kontrolka motoru a auto přestalo táhnout.
Jeli jsme zrovna z letiště, kde auto týden stálo. Volal jsem do Dolnisu, že asi odešla cívka. Naštěstí mě vzali hned, takže jsme jeli domů přes servis, kde zjistili, že skutečně odešla jedna cívka a hned ji vyměnili. Auto mě moc nepotěšilo, ale reakce Dolnisu ano.
(Jinak vůbec ten návrat z dovolené do reality byl rychlý - hned na GO parkingu mě málem sejmul pitomec, který nedal přednost zprava. Strategie "považuj všechny kolem sebe i na silnici za nesoudné kretény, dokud se neprokáže opak", se mi zase vyplatila).

A vrzání při otevírání kufru také vyřešeno. Špatně (příliš?) utažené šrouby na jedné straně. Zdá se, že stranu řidiče u mého vozidla kompletoval nějaký roztržitý dělník - před rokem jsem po koupi auta zjistil, že jeden plastový šroub nebyl na této straně dotažen vůbec.

[garážmistr]

Cívky často odchází?

[MELLO]

Vypadá to, že jo.

[Paul Atreides]

Cívky často odchází?

U aut z roku 2021-2022 je to asi o něco častější. Po výměně cívky se to prý už znovu nestává. Ale vyměnili mi jen tu jednu vadnou cívku (samozřejmě na záruku) - byl bych raději, kdyby mi hned vyměnili všechny.

[yndezit]

Tak už jen 3x, no...

[garážmistr]

Cívky často odchází?

U aut z roku 2021-2022 je to asi o něco častější. Po výměně cívky se to prý už znovu nestává. Ale vyměnili mi jen tu jednu vadnou cívku (samozřejmě na záruku) - byl bych raději, kdyby mi hned vyměnili všechny.

Jen žes to tak rychle diagnostikoval.

[maincoonsback]

Má přehled no.
Žádnej srac...

[Paul Atreides]

Jen žes to tak rychle diagnostikoval.

U předchozího auta mi odešla poslední cívka asi před rokem. Tady byly projevy hodně podobné, jen mě překvapilo, že auto po chvíli zhaslo kontrolku emisí motoru (u předchozího CEEDu kontrolka po rozsvícení už nezhasla) a sice se klepalo, ale pořád jelo i mírně zrychlovalo A pamatoval jsem si, že pár lidí na KIA fóru reportovalo, že v 15 000 - 25 000 měnili jednu nebo více cívek.

-- 18. 9. 2023 16:51 --

Má přehled no.
Žádnej srac...

[MirecBA]

to skoro cievky odisli, u rencka 1.6 83kW to bolo vyrazne neskor , ale tam udajne stacilo castejsie menit sviecky a mal byt klud

[impact]

Jen žes to tak rychle diagnostikoval.

U předchozího auta mi odešla poslední cívka asi před rokem. Tady byly projevy hodně podobné, jen mě překvapilo, že auto po chvíli zhaslo kontrolku emisí motoru (u předchozího CEEDu kontrolka po rozsvícení už nezhasla) a sice se klepalo, ale pořád jelo i mírně zrychlovalo A pamatoval jsem si, že pár lidí na KIA fóru reportovalo, že v 15 000 - 25 000 měnili jednu nebo více cívek.

-- 18. 9. 2023 16:51 --

Má přehled no.
Žádnej srac...

1.5TSI jezdí běžně na dva válce a taky jen trochu klepou.