Celorocní pneumatiky proc ne

[dushanski]

dushanski: Navíc v 80. letech to s půjčovnami nebylo zrovna růžové (s čím tehdy bylo? ). Tehdy lidé šetřili na tu svou škodovku, aby ji také měli, a dneska jsou buď v důchodu, nebo těsně před ním, a auto skoro nepoužívají (moc s ním nejezdili ani dřív).

[Marek71]

dushanski: Navíc v 80. letech to s půjčovnami nebylo zrovna růžové (s čím tehdy bylo? ). Tehdy lidé šetřili na tu svou škodovku, aby ji také měli, a dneska jsou buď v důchodu, nebo těsně před ním, a auto skoro nepoužívají (moc s ním nejezdili ani dřív).

Marek71

Inventář

• Web

[luk]

Marek71: Lidem také zůstalo, že si na dovolenou berou tunu jídla. Nejenže se pak do auta ani nevejdou, ale také neochutnají jídlo v místě, kam jedou (Chorvatsko, Itálie, Španělsko...). Tohle prostě nechápu

[p0etrik]

Marek71: Jeste bych k te pujcovne dodal:

Pujcit si auto z pujcovny neni az takova sranda, nejde zjistit, ze nekam musim jet, zavolat do pujcovny a za pul hodiny mit auto pred barakem. Vetsinou nic nemaji a pujcujou nejdriv druhy den. Navic si neuvedomujes, ze clovek, ktery nezije v krajskem meste bude mit velky problem se do te pujcovny vubec dostat. Jet treba tri hodiny autobusem nebo vlakem s X prestupy, abych si pujcil auto at muzu navstivit tetu do vedlejsi vesnice, to mi prijde "trochu" uhozene. Navic o vikendu autobusy na vesnicich jezdi tak jednou, 2x denne, pokud vubec.

[Marek71]

p0etrik: Ale jo... ale to potom tá prevádzka vyjde sakra draho.

[Marek71]

Marek71: Lidem také zůstalo, že si na dovolenou berou tunu jídla. Nejenže se pak do auta ani nevejdou, ale také neochutnají jídlo v místě, kam jedou (Chorvatsko, Itálie, Španělsko...). Tohle prostě nechápu //quote]

A potomten človek často zistí, že spústa jedla je vonku lacnejšia a že tie konzervy bral zbytočne

[p0etrik]

Ja na dovolenou do zahranici nejezdim, vetsinou se sebereme s partou lidi a jedem nekam na Jizni Moravu, kde je hodne vinnych sklipku. Obed z konzervy zasadne odmitam, kdyz jsem na dovolene tak prece nebudu blbe setrit. Co se tyce snidani a veceri, to je jak kdy, vetsinou si neco koupim v mistnim obchode, teple jidlo 3x denne mit nemusim. To same plati, i kdyz jedu na nejaky pouze jednodenni vylet. Vzdyt co by to bylo za dovolenou kdybych na ni skudlil.

[jorki1]

od pneumatik jsme zase u žrádla a pujcoven .Auto z pujcovny to je jako v zime letní pneumatiky ,nechtel bych takovýho potkat ,staci ty svátecní jezdci .a sami víte kdyz sednete do ciziho auta ,nez si všechno vomakáš .

[Marek71]

p0etrik: Moj názor je taký, že kď už človek ide na dovolenku, musí mať dosť peňazí nielen na samotnú letenku a ubytovanie, ale aj na život tam. Nie aby u každého jedla a drinku prepočítaval kurz EUR/KČ... čo to je potom za dovolenka ?

[neznalek]

Na vesnici při dnešním systému veřejné dopravy je auto skoro nutnost, a potom už neřešíš, kolik km za rok najedeš. Na takové auto bych obul celoroční pneu s klidem. Můj případ to tedy není, i když jsem z vesnice, najedeme za rok cca 30000 km a poctivě přehazujeme letní a zimní sadu.

[jorki1]

Připadám si tady jak v klubu rallye jezdců ještě ty pneumatiky v zimě nahřívat. Nikdo si nepřizná jak je důležité odhadnout rychlost
na kritickém povrchu a co potom když už to jede ,vědět nebo spíš umět to z tý klouzačky srovnat,zkusit si to ,když si sám na ledovce, ne spolíhat na pneumatiky a rizkovat,těch pár cm3 co je ve styku s vozovkou? Pri -5 se to chová jinak a při -20 st taky.A v těch kopcích taky ,jet na co nejvyšší rych. stupeň co nejdál ,když už to nejede odřadit a zase na malý otáčky.Dobrý ,už končím ale tohle tě v autoškole nenaučí ,a nechci tě potkat.

[p0etrik]

Jorki: Nevim ke komu mluvis, ale odhadnout rychlost je ti k nicemu, kdyz nevyjedes kopec, pripadne z kopce kvuli pneumatikam nezastavis.
BTW... Kdyz jsem si zkousel "skolu smyku" na velmi ujezdenem snehu, tak s letnima jsem delal nadherne hodiny. Se zimnima to stalo "za *****", protoze se mi to nedarilo utrhnout. Navic pokud mas auto s dlouhymi previsy (typicky oktavku), tak na letnich muzes dostat hodiny i na rovne ceske, staci treba jenom vzit nejakou mensi diru (viz muj kamarad, ktery takhle malem zrusil auto).

[Lumpo]

Jorki: Nevim ke komu mluvis, ale odhadnout rychlost je ti k nicemu, kdyz nevyjedes kopec, pripadne z kopce kvuli pneumatikam nezastavis.
BTW... Kdyz jsem si zkousel "skolu smyku" na velmi ujezdenem snehu, tak s letnima jsem delal nadherne hodiny. Se zimnima to stalo "za ****", protoze se mi to nedarilo utrhnout. Navic pokud mas auto s dlouhymi previsy (typicky oktavku), tak na letnich muzes dostat hodiny i na rovne ceske, staci treba jenom vzit nejakou mensi diru (viz muj kamarad, ktery takhle malem zrusil auto).

Tak nevím, ale buďto máš v těch kolech hřeby, nebo máš asi nedostatek výkonu. Není přece problém to na sněhu utrhnout at jsou gumy jakékoli ne??? pozor2

[p0etrik]

Lumpo: Ja myslel smyk zadnich kol rucni brzdou- pikap lehkej zadek, proste to skoro neslo.

[dmatej]

Gumy

Typickej příklad - jezdím s VAZ2101, gumy klasika Barum OR34/Matador MP4, 165/80/R13. Kdysi se prodávaly jako celoroční, teď už jako letní. Najezdil jsem na nich 60 tisíc, takže je znám hodně dobře, kompromis je to dobrej, ale:

+ Docela dobrý vlastnosti na sněhu, jsou kopce, který jsem vyjel jen já (a s prázdným kufrem), Nissan Patrol a š120, předokolky zůstávaly dole a čekaly na pluh.

+ Tvrdá směs, dá se s nima najezdit i 60 tisíc (při dobrý geometrii)

- Tvrdá směs, na náledí mají mizernou přilnavost a klouže to jako sviňa, trošičku to zlepšuje členitý vzorek

- Vzorek špatně odvádí vodu a na mokré silnici auto dost nepříjemně plave

Jinak až budete kupovat zimáky, všimněte si, jestli mají i ten jemnější vzorek (tenké drážky ve "špuntech") - je klíčový jak na sněhu, tak na náledí!!! Hlavně na protektorech často chybí a jezdit s takovým obutím je sebevražda!!!
(mimochodem ty drážky má i "ta blbá" OR34).