Elektro koutek

[boss-ivoss]

Dobrá sleva. Cg. Akorát možná k tomu úvěru nebude moc levné HAV+POV, co?

Nebylo to tak hrozné, cca 33k ročně za komplet 5% spoluúčastí. Uznali mi na IČO můj 180 měsíční bonus z fyzické osoby, asi.
Když to porovnám se Superbem, za kterého jsem před 12 lety platil 20k, tak to není tak hrozné.

BMW Financial services to má jako podporu prodeje, evidentně. Tyhle podmínky platí jen do 24 splátek a tuším s akontací > 50% ...

[Goesson]

Ofiko píšou nějakých 520, reálně se dá počítat 450 v létě a 350 v zimě. Tím je myšleno 100 -> 0%.
Kola jsou zimní komplety, na léto mám 935M.

S karavanem to snad nebude tak hrozné, jezdíme Jižní Tyrolsko s jedním přespáním kolem Regensburgu/Mnichova (máme malé děti), tedy to vychází podle kalkulátorů s karavanem na jedno 20 min nabití cestou a pak dobití v cíli do 100%, po oba dny cesty. To by bylo snesitelné. Plus potřeba odpojit a připojit karavan, protože většina nabíječek není průjezdných s karavanem ...

my ted dali za enyjaka vozik co byl schovany za autem a mel 4 metraky a hned 20-25% spotreba nahoru. karavan bude testovat znamy tak jsem zvedavy. ale pocitam ze to vude tak dabl

[Arnie J]

U normálního auta je to skoro dabl. Toto bude tripl

[metyn]

Dobrá sleva. Cg. Akorát možná k tomu úvěru nebude moc levné HAV+POV, co?

počkám až co na to řekne goes, jestli je to dobrá sleva

-- 5. 12. 2024 04:56 --

Dobrá sleva. Cg. Akorát možná k tomu úvěru nebude moc levné HAV+POV, co?

počkám až co na to řekne goes, jestli je to dobrá sleva

[Goesson]

goes approved

[MV_cz]

Cg, to je dobře že ta dotace takhle pěkně pomáhá chudým a potřebným

[metyn]

a nedej bože -dph, to už je pak skoro zadarmo

[boss-ivoss]

U normálního auta je to skoro dabl. Toto bude tripl

No uvidíme. Se Superbem jsem jezdil s karavanem 1350 kg stejnou trasu v průměru za 7,5/100 (zatímco dlouhodobou průměrnou mám 6, ale zase nejezdím 90 po dálnici, že jo). Taky všichni strašili s 10-12/100.
Tady s tou i5 to bude někde za 35 kWh/100, počítám (čas 13:30).


No kdyby nebyly dotace, jezdil bych dál tím 12 let starým dieslovým Superbem. A elektro bych si koupil o pár let později

[pozpatku_fijA]

U normálního auta je to skoro dabl. Toto bude tripl

Jestli teď v zimě ujede 350 km 100%->0%, tak v létě s karavanem u takovéhoto toho učebnicového 80%->20% to bude tipnu 200 km ... záleží na velikosti (a hmotnosti) karavanu

[Goesson]

takze z 3,5 na 1% pujde na 3,3333? takze 5% spotreba nahoru. ok.

[MV_cz]

U normálního auta je to skoro dabl. Toto bude tripl

No uvidíme. Se Superbem jsem jezdil s karavanem 1350 kg stejnou trasu v průměru za 7,5/100 (zatímco dlouhodobou průměrnou mám 6, ale zase nejezdím 90 po dálnici, že jo). Taky všichni strašili s 10-12/100.
Tady s tou i5 to bude někde za 35 kWh/100, počítám (čas 13:30).


No kdyby nebyly dotace, jezdil bych dál tím 12 let starým dieslovým Superbem. A elektro bych si koupil o pár let později

No nebo by sis koupil za 1,6 mio tu elektro škodovku. Anebo dokonce za půlku něco spalovacího

[glider]

Superb iV

[pozpatku_fijA]

By byl dost možná levnější než i5

[Arnie J]

ty sis taky místo Touarega mohl koupit Logan MCV

[pozpatku_fijA]

Logan MCV utáhne 2t na kouli?