Kdo nebrzdí motorem, tomu dříve odejde baterie

[Pierr3]

To mi taky přišlo jako nejlogičtější vysvětlení. To je měřák, co přišel s tím panelem.

[Vana666]

Naprázdno má baterka vyšší napětí než když z ní bereš proud

[anonymni]

Baterku jsem neměnil posledních 17 let

Když furt měníš auta, tak nemusíš měnit baterku.

jdu na to od lesa

[Tomas B]

To mi taky přišlo jako nejlogičtější vysvětlení. To je měřák, co přišel s tím panelem.

zase takovej měřák s nožičkama nemá každej

[Pierr3]

[Vana666]

takze jako i kdyby to bralo treba 8-10A, tak to uz se musi ten altik snazit, coz samo bude mit vliv na otacky

Já si toho fakt nikdy nevšiml. Otáčky mi u všech aut lehce poklesnou když zatočím volantem nadoraz, nebo snad s nějakým vyhříváním. Ale okna jedou tak rychle že to motor vůbec nepozná. No ještě to zkusím

[glider]

delaly to zatim vsechny auta co jsem kdy mel, vceten tech, co mely stovky koni vykonu, kazde je na to haklive jinak, nektere temer vubec nektere dost.

jako nevim jaky maji ty motorky vykon, ale pisou treba "Proudový odběr dosahuje při stahování nižších hodnot, ale při zavírání okna dochází k proudovým špičkám až 15A"

takze jako i kdyby to bralo treba 8-10A, tak to uz se musi ten altik snazit, coz samo bude mit vliv na otacky

Meral som to kliestovym ampermetrom a pri doraze okna tam tiekli chvilovo desiatky amperov, proste prudovy doraz ako to nazvat, takze kludne mierne prebliknu ziarovky.

[Vana666]

Mimochodem těch 10 A je 140W, které i se započtením ztrát představují na volnoběh cca 3,5 Nm zvýšené zátěže pro motor. To by krátkodobé zvládl i samotný setrvačník motoru

Glider: jo při dorazu jde elektromotor skoro do zkratu. Ale zas je to jen okamžik. No budiž...

-- 27. 8. 2019 15:26 --

nicméně proč nekolísá jas žárovek u inteligentního dobíjení furt nevíme

[glider]

No vyskocilo fakt velke cislo, nechcem si vymyslat lebo to bolo kratko, ale viem, ze na vacsine aut, ked sa hram s oknami, tak to je na svetlach poznat.

[Vana666]

Na světlech jo tam jsou ve hře i přechodové odpory ale řeč byla že i klesají otáčky motoru

[jurajec]

nicméně proč nekolísá jas žárovek u inteligentního dobíjení furt nevíme

Napetovy stabilizator neni zadna draha soucastka... vykyvy napeti by mohly ovlivnovat I spolehlivost vsech komponentu ktere tomu jsou vystaveny. ..a jestli to jsou skrti tak tam prskli nejakej vetsi kondenzator

[Vana666]

Ten stabilizátor jen tipuješ nebo víš že tam je ?

[anonymni]

No vyskocilo fakt velke cislo, nechcem si vymyslat lebo to bolo kratko, ale viem, ze na vacsine aut, ked sa hram s oknami, tak to je na svetlach poznat.

nevim jaky mas merak, ale pokud digital, tak ono je to jako s GPS, taky to neni real time, ale jsou tam zpozdeni a dokaze to vyskocit i nad hodnotu ktera tam tece

[polda]

Až přijedeš dom pusť dolů a nahoru okna a uvidíš. Nafta mi to nedělá, benzíny jo.

[jurajec]

Ten stabilizátor jen tipuješ nebo víš že tam je ?

Samozrejme ze tam jsou, otazka je na jakych vetvich s tim kolik pribyva elektroniky a software je to sakra potreba pro okruhy typu digitalni dashboard, ridici jednotky vsech druhu a barev, vsechny led svetla...

se nekdo ze servisu mrknete do prirucek a podejte zpravu