ide na 3 valce

[carlitosman]

Zdravim. Peugeot 308 1,6 vti mi ide len na 3 valce,niekedy sa spamata a rozbehne sa na 4 potom zase kontrolka motora a ide len na 3. Sviecky,zapalovacie moduly a vstrek su uz vylucene.Co to este moze sposobovat? Diagnostika ukazuje chybne spalovanie 4 valca.

[gewehr]

presne tento problem mal kolega s 207 s tym istym motorom, sporadicky sa mu to stavalo asi rok, autorizak to vlastne nikdy nevyriesil... asi som moc neporadil, v kazdom pripade to nie je az taka vynimocna vada

[tycoon]

Visící ventil, závada časování rozvodů, natažený rozvodový řetěz, přílišná citlivost motoru na správný tlak par benzínu.

[carlitosman]

Vsiaci ventil by znamenal male tlaky,rozvodovu retaz asi len pozriet nastavenie.
Ako sa RJ dozvie,ze prave v tom jednom valci je maly tlak?

[gewehr]

ehm, predal auto na protiucet a zobral 208 s 1.4kou

[tycoon]

Vsiaci ventil by znamenal male tlaky,rozvodovu retaz asi len pozriet nastavenie.
Ako sa RJ dozvie,ze prave v tom jednom valci je maly tlak?

No podle mě se to nijak nedozví. Tlaky se musí změřit, jedině že by tam VTi mělo nějaké čislo, ale pochybuju.

[kraljiri]

Ja bych to nahradil HTP a nebude problem

[Ol-da]

Vsiaci ventil by znamenal male tlaky,rozvodovu retaz asi len pozriet nastavenie.
Ako sa RJ dozvie,ze prave v tom jednom valci je maly tlak?

Tohle se nedozví, ale pozná nespálený benzin ve výfuku (z údaje lambda sondy) a nahlásí problém.
Pokud jsi vyloučil vstřik, svíčku i zapalovací modul, tak zbývá netěsnost v sání toho válce a mechanická závada na tom válci (Něco s ventily? Změřit tlaky)

[970ka]

Vidím to podobně,jeden válec má malej tlak.

[carlitosman]

Tak by som to rad upresnil. Na tlakoch som este nebol.Diagnostika ukazala:
-Trvala zavada.Vynechania spalovania valca c.4 /neskor som skusil odpojit cievky ostatnych valcov a vypisalo taku istu chybu/
-Trvala zavada spalovania na neurcitych valcoch
-Prechodna zavada.Informacia medzi vstupnou a vystupnou sondou koherence
-Prechodna zavada.Zavada regulacie bohatosti zmesi.Zmes je prilis bohata.
Peugeot je na LPG.Vcera motor siel len na 3 valce.Dnes aj s kontrolkou motora normalne na 4.Zavady pred chvilkou vymazane a motor ide stale normalne. Predpokladam,ze ako predtym este cca 50 km a potom sa to zopakuje.
Po vstupeni do chyb to ukazalo chybu P2192,P1339,P1340,P1336,P1338,P2196,P2178. Vynechava ako na benzin tak na lpg.
A este to ukazuje v bsi,chybu senzora vysky hladiny oleja.
Inak v bsi bolo tych zavad P2192 snad 5OO behom par km.

[Ol-da]

No když pozná, že konkrétní válec nespaluje, tak to snad může být jedině nějaká chyba v zapalování toho válce, teda že do zapalovacího modulu toho válce (nevím jak konkrétně je to tam řešené) nejde signál, protože co jného by ŘJ poznala? Tedy elektrický problém a tím se i vylučuje mechanická závada válce. A když se závada projevuje náhodně, tak to může být i v nějakém konektoru, v kabeláži a podobně. Nebo i v řídící jednotce samotné.

[tycoon]

To jsi měl říct hned na začátku, že máš LPG. To přidává další možnosti. Pokud by nebyl tlak ve válci, tak zničené výfukové ventily resp. sedla ventilů. Pokud jsou tlaky v pořádku, tak bych hledal problém v zapalování - na zapálení LPG je potřeba větší napětí, což klade vyšší nároky na zapalovací soustavu - tzn. typ a stav svíček, stav cívek. Obecně vzato, tenhle motor je strašně náročný a na přestavbu se IMHO nehodí.

[carlitosman]

Tlaky su dobre. Uz RJ nevyhadzuje 4 valec,ale trvala chyba spalovania v neurcenych valcoch. Po zmazani chyb ide auto zas dobre,len zase pocas jazdy stratilo vykon na chvilku klesli otacky o 500 a znova sa po 1 km vykon vratil. Kontrolka motora nezasvietila. Robi to aj po prepnuti na benzin. Zeby RJ odisla?Alebo moze mat takyto vplyv aj lpg na chod benzinu?

[Ol-da]

Nevím kde přesně je chyba, nebo problém, ale podle mě to bude někde v elektronice zapalování.