Oprava palubní desky po vystřelení airbagu

[J.Bill]

Máte někdo zkušenosti s opravou palubní desky po vystřelení airbagu?
Čeká mě výměna palubní desky na VW Caddy r. 2005 z důvodu menší kolize a vystřelení airbagu spolujezdce.
Do dnešního dne jsem si myslel, že řešením je pouze její výměna, ale narazil jsem na firmu, která toto poškození prý dokáže opravit, aniž by to údajně bylo znát.
Už jste o tom někdo slyšel nebo něco takového absolvoval?
Nebo existuje nějaké jiné řešení, aby se celá palubovka nemusela měnit?

[Moucha]

izolepa tjůning

[K86]

palubovka je vlastne jen vytvarovanej plast do kteryho je vsech no ostatni nacvakane. Vetsi ujmu bych videl v systemu ABG a predpinacu pasu, cena za palubovku muze byt v porovnani s timto miziva

[J.Bill]

Cena mizivá není. Airbagy jdou sehnat starší nepoškozené (do pěti let stáří) za poměrně slušný peníz, protože se montují stejné do mnoha typů koncernových aut, ale palubovka je vždy jen na konkrétní model a starších jich moc není.....(o nákupu nových dílů vůbec neuvažuji, protože cena kompletu palubovka+pásy+airbaby+práce+jednotka airbagů by se rovnala zhruba zůstatkové ceně auta)

[K86]

tak to zalep americkou paskou a mas to

[tombas]

U VW, škody a podobných, kde je bag pod deskou a ne v samostatném kaslíku s odděleným krytem, je asi výměna celé palubky nutná, kolegovi na fábii taky měnili celou desku.
Já to mám na Hjondé řešeno jako oddělenou schránku s vlastním krytem zapuštěnou do palubky, tam by asi stačilo vyměnit ten kaslík.

[evlo]

Tak asi by to slo ochcast kusem jiny palubky a teplovzdusnou pistoli, prejen je to proste kus plastu.

[Lukas063]

toho by si asi každej všiml...

[JardaB]

Tak jde o funkci, nebo ne???

[evlo]

toho by si asi každej všiml...

A videl jsi jak se to vyrabi?

[JardaB]

Takhle teda urcite ne, resili jsme kontrolu perforace vypalene laserem...

[Lukas063]

ne neviděl (ty jo?), ale dokážu si docela živě představit, až si sednu do auta a tam bude palubka slátovaná ze dvou- to je kokotina...a věc druhá: proč bych měl půlit dobrou palubku...dáš ji tam celou a hotovo, jediné co se na palubce může ***** (pokud při bouračce neshoří), tak je právě vystřelení pytle...beru ten nejklasičtější příklad.

[evlo]

Takhle teda urcite ne, resili jsme kontrolu perforace vypalene laserem...

JJ, ale zaklad je proste ze se hodi kybl plastu do pece.

-- 9. 8. 2012 21:56 --

ne neviděl (ty jo?), ale dokážu si docela živě představit, až si sednu do auta a tam bude palubka slátovaná ze dvou- to je kokotina...a věc druhá: proč bych měl půlit dobrou palubku...dáš ji tam celou a hotovo, jediné co se na palubce může ***** (pokud při bouračce neshoří), tak je právě vystřelení pytle...beru ten nejklasičtější příklad.

Ne.

[Lukas063]

kolik stojí nová palubka na toho caddyho a jakou ty potřebuješ- o jedny bych věděl.

[J.Bill]

Ona ta část, co se otevře není nijak poškozená, jen je oddělená od zbytku palubovky, ale výrobci-respektive jejich servisy se asi "mastí" na výměnách celých palubek a časohodinách při tom strávených. Kdysi to býval samostatně vyměnitelný celek, což u dnešních aut už asi nikdo nedělá. Znám min 2 Caddy, co mají, nevím jak se to stalo, na té palubce většinou v nějakém rohu toho zeslabení prasklinu třeba 5 cm dlouhou...Každopádně měnit desku je jak finančně, tak časově pěkný vopruz (volant ven, boční obložení, celý středový tunel, budíky atd,atd...)
Na druhou stranu musí být nějaká zaručená doba, za jakou se to protrhne a nafoukne se airbag a začne jeho vyfukování, aby při havárii hlava dopadla do "měkkého". Tam musí "hrát" milisekundy...njn...