Motor 1,5 dCi (renault, dacia) - dlouhodobé zkušenosti.

od **MirecBA** 5. 5. 2011 16:05

tomlaurin píše:Tak hrozny to neni... 1.6 by jezdila mamčiným stylem tak ta 7,5l, tohle jezdí za 5... Takže rozdíl na palivu nějakých 60 000,- rozdíl v kupní ceně byl 40tis, takže v tuto chvíli to je jakoby 18 v mínusu... to je za chvilku zpátky, když se nic nepokazí

tomu never, mal som MII GT s 1.6 a za 56tkm 6,7l, rovnaky styl s treajsim chrochtakom je za nech 5l :-)

. Rozdiel 2,5l je casto zbozne zelanie. Keby som jazdil za 7,5l s tou 1.6, pod 5,5l by som sa s 1.5 nedostal ani nahodou. Na dci mam 40tkm a s tou 1.6 bolo 56tkm

od **one-z** 5. 5. 2011 21:47

motorol píše:Jinak když porovnam benzín a diesel tak s feldou mi to bralo 6,5l benzínu a 7 l nafty, takže toliko k porovnání spotřeb.

jj, podobná zkušenost, strýc prý s feldou 1.9 jezdí za šest, já s bývalou feldou 1.3 jezdil taky za 6. Klidné cestování po okreskách v obou případech. Jo, když jí lidi kupovali novou, tak nafta byla za trochu jinou cenu, než dnes...

od **Dusan** 5. 5. 2011 21:51

Ono je to hodne o tom jak clovek jezdi. Vyhodou dieselu je, ze ma vyrazne mensi zavislost spotreby na tezke noze specialne vuci turbodieselu. Pokud jezdite pianko, klidek tak rozdil ve spotrebe muze byt klidne jen malo pres litr a diesel se moc nevyplati. Pokud jezdite hodne rychle nebo dynamicky, tak ovsem neni az takovy problem mit rozdil benzin vs. diesel pet litru. Pak uz je to o necem jinem.

od **one-z** 5. 5. 2011 22:19

tj, máš recht ;-)

od **Matuji** 10. 6. 2011 21:08

Maximální spokojenost. Ostrava -Brno 5,3/100 v Laguně.

od **J.Bill** 24. 6. 2011 22:18

Měl jsem Renault Kangoo 1.5 dci/48 kW r.2003,v době koupě měl cca 85.000 km,v době prodeje 130.000,bez závad.Nyní Kangoo II 1.5 dci/50 kW od novoty,najeto cca 50.000 km,také bez problému.Je potřeba dávat pozor na kvalitu nafty a měnit olej po max. 15.000 km nebo 1x za rok a jezdit pokud možno s plnou nádrží,aby v ní nekondenzovala voda obsažená ve vzduchu.Poslední měřená spotřeba na jednu nádrž byla 5,6 l/100 km.Na jednu plnou nádrž najedu více jak 1.100 km :-)

(než se mi rozsvítila rezerva).Problém pro moderní common rail motory podle mne je neaditivovaná a nekvalitní nafta a zanedbání údržby !

od **Thalieník** 26. 1. 2013 16:47

Mám sice najeto s 1,5 dCi jen 55000 km, ale viděl jsem u známýho v servisu Thalii s tímto dieselem nějakého taxikáře a měla najeto 525000 km a stále v provozu celkem ok, nevím ale jestli se to často muselo opravovat.

od **Shoorty** 29. 1. 2013 11:47

otazka je aky olej tam davas, po akych km ho menis a co tam tankujes? tri zakladne faktory podla coho ten dci vydrzi

od **C3luar** 29. 1. 2013 12:24

1.5 dCi je presný príklad zlého motoru, respektíve motoru od ktorého nemôžeš nič extra čakať nakoľko nevieš čo môže prísť ... tak to je prezentované slovom skoro všade. Ten motor prišiel ako istá kompenzácia faktoru že tam nič iné francovia nemali, toto bola ich odpoveď.

Ono prešiel ten motor vývojom a možno už je to lepšie ale osobne som teda bol v praxi svedkom tej varianty že sa tam k...o kompletne všetko. Respektíve si to vyžadovalo skutočne servis a peniaze naviac ...

Každopádne to má ďaleko od takej 1.9 dCi ktorá je prakticky asi nezničiteľná ... respektíve na starej lagune, ktorá je ešte doma je to asi jediná vec ktorá ide ako hodinky, má už na hrane 300 tis. a stále má veľmi zdravý zvuk aj celkový chod.

Ťažko povedať čo ti poradiť lebo to máš 50 na 50 doslovne ... ako bolo povedané môžeš prerábať na spotrebe alebo na servise :roll: