Benzín - jaký tankovat?

[BigFoot007]

Treba motor precistit octom a obalit alobalom, potom bude chraneny a nebude chciet ziadne palivo (odporuca 9 z 10 dezinformatorov).

[metyn]

dík za radu ty ultrapičo, dědek

[glider]

Obnovím vlákno Jaký benzín doporučíte tankovat do nového Fokuse 1.0 EcoBoost 92 kW? Klasiku 95 nebo nějakou Vervu100?

Je to jedno viacmenej, pre dobry pocit a max. vykon Verva.

[powerball]

to je vyhazování peněz do obyč auta s obyč motorem.

[Arnie J]

Do auta s přímým vstřikem ani nee

[Hustoles]

95 + VIFovat

[kurtoid]

Co je dnes obyč motor? Tříválec s přímým vstřikem, turbem a kolikrát i speciálníma povrchy válců nebo pístu. Ventily se sodíkem. Kované písty. Proměnlivé časování na obou stranách. U takového motoru má asi lepší benzín větší smysl než u nějakého postaršího USA osmiválu.

[Já první]

Hlavně ne tank ono

[yndezit]

U takového motoru má asi lepší benzín větší smysl než u nějakého postaršího USA osmiválu.

Imho nemá, bo moderní elektronika se oktanům přizpůsobí, karbec ne.

[JardaB]

Nic krome ceny bych neresil.

[opasino]

Hlavně ne tank ono

Důvod?

[anonymni]

Hlavně ne tank ono

Souhlasim

[Já první]

Hlavně ne tank ono

Důvod?

Vlastní zkušenosti.

[Jean ViC]

Hlavně ne tank ono

Důvod?

Aby tam neměl moc fronty

[kurtoid]

U takového motoru má asi lepší benzín větší smysl než u nějakého postaršího USA osmiválu.

Imho nemá, bo moderní elektronika se oktanům přizpůsobí, karbec ne.

Elektronika se přizpůsobí, nicméně víc oktanů prostě dělá motorům s vysokou kompresí, což většina moderních malých motorů je, dobře. Těmi postaršími osmivály jsem nemyslel nějaké vykopávky s karburátorem, ale prostě nějakou klasiku ala Mustang - ten měl na přelomu tisíciletí nepřímý vstřik, výkon nějakých 50 koní na litr objemu, kompresi někde na devíti a v usa si vesele baštil devadesát oktanů. Dnešní litry jsou proti tomuhle motoru raketoplán.