BMW a vše kolem nich III.

od **M@C** 20. 3. 2009 19:03

Předseda píše:520i: 125kW, Vmax. 226km/h, 0-100 za 9.1s
525d: 120kW, Vmax. 219km/h, 0-100 za 8.9s
http://bmw.katalog-automobilu.cz/

To jsou az po-FL, me spis zajimalo pred-FL 520i a 525TDS, ne D...

od **jarka** 21. 3. 2009 00:12

Goggy píše:Jj, uz to nejak nejede

Na chip sem se koukal, ale davat 30k za +12kW je celkem ulet, to radsi zhubnu 30kg a vyhazim kramy z kufru

Zkontroluju jestli ten motor prevrtavaj nebo jen hejbaj se zdvihem, 225kW zni dobre

K tomu hubnutí, ještě vyhoď sériový sedačky a dej tam pevný skořepiny a máš dalších cca 50kg.

od **Major Kure** 21. 3. 2009 00:14

a vyhod klimu, zadni sedacky, tapec... no vsak vis

od **Předseda** 21. 3. 2009 00:24

a hlavně xenóny

od **Major Kure** 21. 3. 2009 00:25

tak xenony bych ani nekupoval

od **Goggy** 21. 3. 2009 00:30

Protoze jsi vrah srnek :pozor

Nevidis, neuhnes.

od **Major Kure** 21. 3. 2009 01:06

tak jako vrahem me jeste nenazvali... pri me rychlosti srnka protanci kolem, osoulozi jelena a jeste stihne prejit zpatky...

od **Goggy** 21. 3. 2009 01:16

Major Kure píše:... osoulozi jelena ...

slzim

od **Goggy** 21. 3. 2009 01:40

Jinak jsem koukal na ty upravy 130i a vypada to ze to uz v CR nekdo ma...

http://www.youtube.com/watch?v=OlPXaec_qII

Klika, pisty, ECU, vyfuk, vstrikovani, filtry - prej 5000EUR

od **Deli** 21. 3. 2009 06:13

Goggy píše:Bond: kolik te staly OZ? Jsem evidentne udelal zivotni chybu kdyz sem je nevzal za 20

tos rozhodně udělal, to kolo stojí +/- 10tis :-)

M@C píše:Panove, nemate nekdo zkusenost jak jezdi e39 520i? Nemam si to kde vyzkouset, ale vedeme s kamaradem diskuzi jak to pojede, napr. ve srovnani s 525TDS nebo 523i.

vzhledem k tomu, že 2.0 110kw už nejede nějak zvlášť ve trojce, tak v pětce která má o 300kg víc, to bude vyloženě tragádie... 523i je minimum a o TDS se nebudu vůbec bavit, vykopávka jedna :-P

od **Ondras85** 21. 3. 2009 06:17

Njn,je to taky základní motorizace pro 5er

od **Deli** 21. 3. 2009 06:40

a k té 320dA 130kw - je to teda pěkná ***** :))

co se mi líbilo (většinou blbosti a ptákoviny

):
- světýlka v klikách, který trochu osvětloujou auto, tj. ve tmě člověk nejde úplně na slepo
- vnitřní cirkulace na volantu - paráda, člověk když dojede Avii nemusí hledat na středovym panelu čudlík
- při zpátečce se skopí pravé zrcátko dolů, aby bylo vidět na obrubník a nemusim to dělat ručně jako u 46ky
- volant - asi sportovní - příjemně tlustej (né jako to moje hubený cosi v 46) a fajn vybranej na prsty v 14:45
- xenony - svítí výrazně líp než ty moje

nelíbilo:
- absolutní nepohodlnost toho auta: obuto do zimních Bridgestonů LM25 v rozměru 225/45/17 (!) a cítil jsem přejetí každýho vajglu, nehledě na strašnou uskákanost toho auta, když jsem v cca 200km/h na dálnici začal poskakovat směrem ke svodidlům, fakt sem se docela bál jel si radši pak v klidu 150 na tempomat. A to to bylo ještě na relativně slušnym kusu dálnice... Ono vůbec to cestování po dálnici byla s tim autem tragédie, když sem v cca 160-ti uhejbal rychlejšímu do pravého pruhu, tak se celé auto začalo klepat tak, že sem měl fakt strach, že mi někde něco upadne :))

opravdu bych nechtěl poznat, jaké to je jezdit na 18" nebo nedej bože dokonce na 19" runflatech... to musí být něco strašného, ale lidi sou blbý, takže myslim, že na tom někdo jezdí a ještě bude vykládat, jak je to dobré svezení... :-))

- váha: OMG, to auto mělo 1,6 tuny :eh

malej dýzl s automatem a váží to skoro jako 5er, kde to sme? :oboze

v zatáčce to bylo poznat, že to auto má o 250kg víc tež ten muj veterán :-)

resp. když sem pak sednul do toho mého, tak to bylo jako ze 7my do MiniCoopera :-))

- hluk od pneu na nekvalitnim asfaltu: jasný, to hlučí každý auto, ale to co dělalo tohle, to sem čuměl, ten kravál přehlušil normálně puštěný rádio...
- stříbrnej dekor, mít v malym prémiovym sedanu plast nabarvenej na stříbrno je fakt paráda :-))

vypadá to hodně blbě... imitace dřeva, nebo nějaký piano black by vypadal 100x líp

jinak to auto mělo najeto 21tis km

ještě k automatu, ten se mi docela líbil, asi bych ho klidně mohl mít, GTéčku, tj. v autě, které by mě vozilo z A do B, by mi teda vůbec nevadil

ale trojku bych nechtěl ani zadarmo, myslim, že 5ka udělá lepší službu za relativně podobný peníze a věřim tomu, že to neni taková ***** jako E90 :-)

od **Deli** 21. 3. 2009 06:43

to je ale dlouhej post

jinak tohle auto bych nepřál ani Maxovi, myslim, že může být sakra rád, že toho šmejda nedostal...

od **Ondras85** 21. 3. 2009 06:46

S těma váhama aut je to čímdál horší,auta se zvětšujou,přitom prostor pro posátku zmenšuje...holt bezpečnost no...

od **Deli** 21. 3. 2009 08:35

Ondra: váha je fakt děs, s místem sem problém neměl, ale já jsem na to zvyklej

jinak motor byl taky nářez, za studena se mi klepala sedačka řidiče, lolec :))

a z venku měl takovej divnej zvuk :hm

nebylo to klasický kadla, kadla... :eh

jinak když byl ohřátej a byl nad 2tis ot, tak se to celkem dalo, ale chce to jezdit na DS, na obyč D to v klidu točí 1400ot do kopce :eh

BMW a vše kolem nich III.

Kdo je online