AutoRevue.cz

Dobrý den,před třemi měsíce jsem si koupil Tourana,ale už jsem bezradný . Chtěl bych se zeptat zda by mi někdo pomohl s mým problémem.
Najeto přes 250xxx km , můj problém se objeví po zahřátí motoru a pod 3000 otáček , jakmile že dostanu mezi 2000 a 3000 otáček ,začne ručička otáček padat na nulu,auto začne škubat a občas i chcípne ,je to jen po zahřátí .... Jakmile se dostanu nad 3000 otáček auto táhne úplně bez problémů a není žádný problém. Ještě mi k tomu svítí diagnostika motoru ( hlásí EGR ventil) chci se zeptat zda by to mohl být ten EGR ventil ?nebo jestli je závada někde jinde. Před tímto problémem jsem nechal dělat rozvody , a ještě před tímto jsem měl problém s filrem pevných částic ,udělali jsme regeneraci a pak to bylo bez problémů , ale problém s otáčkami a škubáním auta přetrvává . Všem moc děkuji za radu .

Nejsi dostatečně bezradný, pokud bys byl, dal bys to do servisu.

Právě že v servisu jsem to měl,a jeden říká že je to v elektrice,když jsem byl u druhého tak ten zase že to jsou vstriky ,každý říká něco jiného,jen jsem chtěl radu,jestli se s tím už třeba někde nesetkal .. ,nechci do toho zase nacpat zbytečně peníze

Ja nevim. Skoly nemam. Ale pokud by mi svitila kontrolka egr ventilu asi bych se na nej zameril. Ale mozna bych zkusil kupit zimni gumy misto toho.

-- 9. 8. 2019 10:59 --

Nebyli vasi nedavno u baltu?

vole

Ok mrkneme na to ,ale přišlo mi divný že by to dělal jen když je auto zahřáté a v určitých otáčkách , nejsem zkusenej v opravách aut ,tak jsem se jen chtěl zeptat na další názor,v dnešní době se moc nedá věřit některým servisum...

Pokdu vim, tak VW ma EGR vodou chlazenej (mozna proto je tak drahej) mozna bude pricina v tom. Jestli ma EGR 250 a je puvodni, muze to klidne byt on.

Ale nejdriv bych zkusil ty gumy...

Na tehlech km by to.klidne egr mohl být...otázkou je,kolik to má v reálu najeto.

Momo2903 píše:Ok mrkneme na to ,ale přišlo mi divný že by to dělal jen když je auto zahřáté a v určitých otáčkách , nejsem zkusenej v opravách aut ,tak jsem se jen chtěl zeptat na další názor,v dnešní době se moc nedá věřit některým servisum...

Projev vady co rikas by mohl byt egr. Pokud navic sviti zacal bych jin. Byt to neni levne

Dobře ,nechám ho vyměnit děkuju za radu. Jen pro info ,na tachaci je 160 tisíc nalitáno ale ve skutečnosti má tak přes 250xxx , zasrany áčka už tam v životě nic nekoupím ...

kdo vi jestli tech 250 je taky real

Momo2903 píše:Dobře ,nechám ho vyměnit děkuju za radu. Jen pro info ,na tachaci je 160 tisíc nalitáno ale ve skutečnosti má tak přes 250xxx , zasrany áčka už tam v životě nic nekoupím ...

No jo, když pasete furt jen po číslech na tachu a věříte, že 12ti letý dízly maj najeto 150 tisíc km, Váš boj

mít to moje žena, tak má po 12 letech možná i celejch 80tis.km

Tak vyjímky existujou.

jj