AutoRevue.cz

fotili to s nastartovaným motorem A že zrovna zadní měchy, oba dva?

Já myslim, že jak jakmile je problém s jedním, padnou oba. Respektive vždycky jsem viděl buď padlý dva vzadu, nebo vpředu. Zase to nutně nemusí znamenat měch v *****, může vzduch někde unikat (ventil apod.).

no já měl ten problém...za noc klidně i o 3 cm...už jsem skoro objednával měchy a tu jednotku s těma ventilama, lae zachránil mě leak detector-spray... měl jsem prasklou hadičku..spojka za 30 korun to spravila..blbost, ale prijít na to je někdy problém...

-- 26. 11. 2020 18:31 --

Nissan350Z píše:Pokud to fotili s nastartovanym motorem nebo těsně po, tak se problém neprojeví. To chce vidět po 2-3 dnech stání...

Líbí se mi cena. 510 000 škrtnutý, 430 000 a na úvěr 370 000

to je taková ta jejich klasika...v kanclu tě ještě oberou o čtverku za lustraci vozidla, nebo co to je.. za výmysl..

-- 26. 11. 2020 18:33 --

no a fakt to fotili s nastarovaným motorem..já se picnu...

-- 26. 11. 2020 18:38 --

jinak kdyby to někoh zajímalo---zadní měch na cls-arnot-8,500, mění se v páru, takže 17000,-(práce na hodinu), rídící jednotka ventilů 6000,- a kompresor 11,500,-...není to tak hrozný, jak kolikrát na webech straší stotisícovýma částkama za airmatic...předek je trošku horší..ale furt v rámci mercedesu cajk..

Předek je taky v kompletu s tlumičem? Na ML to tak je a jedna strana stojí tušim +- 30 tisíc

Nissan350Z píše:Pokud to fotili s nastartovanym motorem nebo těsně po, tak se problém neprojeví. To chce vidět po 2-3 dnech stání...

Líbí se mi cena. 510 000 škrtnutý, 430 000 a na úvěr 370 000

a nebude to s 200 kkm na hrbu už slušná kasička?

Jo to je dost možné...schválně jak dlouho to tam bude viset.

To su celkom fer ceny. Ked som sledoval, ako chlapci v Mercedes kluboch prerabaju airmaticy na klasicke pruziny, tak som mal pocit, ze sa zacina na 10 tisic eurach...

Předek je tuším kolem 23 za kus.... To je vlastně mech a tlumič dohromady...

pozpatku_fijA píše:

Nissan350Z píše:Pokud to fotili s nastartovanym motorem nebo těsně po, tak se problém neprojeví. To chce vidět po 2-3 dnech stání...

Líbí se mi cena. 510 000 škrtnutý, 430 000 a na úvěr 370 000

a nebude to s 200 kkm na hrbu už slušná kasička?

Může a nemusí.

Nissan350Z píše:Předek je taky v kompletu s tlumičem? Na ML to tak je a jedna strana stojí tušim +- 30 tisíc

Na S kladu stojí 29, takže to tak asi bude..

Ruman001 píše:no tak nový S-například- je prostě zklamání, bavím se o místě za volantem...to lcd je prostě divné....klasickej budík má pro nás, nastávající důchodce, kouzlo...

A seděl jsi v tom nebo to hodnotíš od stolu jako správný profík?

Ako pan v strednom veku nemam s LCD pristrojmi vo W213 absolutne ziadny problem, analogove v rovnakom modeli mi pripadaju vyrazne menej moderne. Rad sa s tym hram a menim si, co kde je, aj ked na stredovy digitalny tachometer (progressive) si neviem zvyknut a jazdim na nastaveni "Classic"

NoSwearek píše:

Ruman001 píše:no tak nový S-například- je prostě zklamání, bavím se o místě za volantem...to lcd je prostě divné....klasickej budík má pro nás, nastávající důchodce, kouzlo...

A seděl jsi v tom nebo to hodnotíš od stolu jako správný profík?

jsem profesionál každým coulem, tudíž máš pravdu....jen stůl a židle...
na druhou stranu za 10 let(možná i dřív, a nebo už je teď) bude moje palubka v cls rv 2014 opravdu retro..to je jasný...ale podle mě prostě pěkný retro...vkus každého soudruha..

Samozřejmé je, že každý má jiný vkus atp. Bezesporu. Ale ten interiér naživo vypadá a působí úplně jinak. Rozhodně se to prostě neblíží Tesle a to ani zdaleka. Naštěstí!

Nepopiratelným faktem je, že na fotkách to vypadá hnusně