Mercedes koutek

[janosik.kopac]

Dneska som nechal auto v MB, E53 si vypytalo servis B4. Pri stave kilometrov 49000 mi ale technik volal, ze si auto vypytalo aj nove sviecky a olej v prevodovke - pri tak malo km to prekvapilo. Cena bratru 1500EUR.

[pozpatku_fijA]

A v kolika km bys chtěl svíčky měnit?

[glider]

50k km na sviecky je uplne akurat.
Olej prevodovke detto.

[powerball]

Záleží na autě ne? Já mám 105 tisíc na svíčky.

[glider]

Neviem ake tam mas, ale aj platina ci iridium je obvykle 60k km.

[powerball]

Taky nevím, ale v manuálu píšou výměna po 105 tisíc km.

[pozpatku_fijA]

Záleží na autě ne? Já mám 105 tisíc na svíčky.

emerickej kchár?

[powerball]

japonskej

[Ruman001]

Dneska som nechal auto v MB, E53 si vypytalo servis B4. Pri stave kilometrov 49000 mi ale technik volal, ze si auto vypytalo aj nove sviecky a olej v prevodovke - pri tak malo km to prekvapilo. Cena bratru 1500EUR.

a to ti ten olej s největší pravděpodobností jenom vypustí a napustí...bez proplachu...autorizák no..cena hrozná...ale tak kávu mají dobrou, a dily budou mít znáček MB...každého rozhodnutí..

[koenzym.q10]

Neviem ake tam mas, ale aj platina ci iridium je obvykle 60k km.

Taky nevím, ale v manuálu píšou výměna po 105 tisíc km.

Zřejmě budou podobný, jako na mým Swiftu. Mám iridiový a výměnu v manuálu i v reálu taky po 105.

[Ruman001]

To už mám také za sebou, za 9k brzdy na Mergla stály za starou belu. Myslím,že je hodíš do sběru a dáš tam origo.

Já taky. Když jsem tenkrát koupil ML, tak mi kamarád (kterej ho měl taky) doporučil místního fachmana, že prej dělá Mercedes a umí. Tak jsem mu věřil a dal auto tam. Kromě toho, že mi ***** systém airmaticu (čistil nějaký ventilky preventivně, asi neudělal kalibraci a podvozek byl tuhej jak šutr, že se v tom nedalo jet), tak zároveň dělal brzdy. Že prej má léty odzkoušenou variantu k origo. 20k na celý auto. Říkám, ok, dej to tam. Nevim, co to bylo, ale za 40k km kaput. Hrany jak prase, brzdy kopaly a vzadu se sjížděly nesouměrně. No, shodil jsem to z auta a už jsem u něj nebyl. Akorát jsem mu zavezl fakturu z auzorizáku za kalibraci podvozku a doporučil mu, ať se nesere do věcí, kterejm nerozumí. Už ani dílnu nemá Od tý doby už neberu nic jinýho, než originál čehokoliv…

To jsou dobrý zprávy...jestli ty brzdy na ML, které váží kolem 2,3 tuny vydržely 40 tkm, než to začlo kopat a sjely se, to bych bral všema deseti, pokud by to bylo u mě..ja mám nájezd tak 7-8 km za rok...klidně si to za
10t opět po 4 letech nechám vyměnit..

[Nissan350Z]

No, mě to moc nevyhovovalo Páč jsem do toho zahučel za 60, vzít origo hned, byl bych na 35-40 a měl jsem ušetřený starosti. Teď na AMG mě vyšel předek na 25 a už jsou tam přes 50 tisíc km, až se divim, že se ještě nepřihlásily o výměnu vzhledem k tomu, jakou brzděj váhu a styl jízdy.

[Ruman001]

navíc ty tomu dáváš furt plnej....

[Redlajn]

Záleží na autě ne? Já mám 105 tisíc na svíčky.

U Alfy píšou 100.

[Lukas063]

U octy předchozí majitel nechával měnit na cca 70 tis km na prohlidce v autorizaku vloni v lete..tak mám aspoň toto vyřešené na nejakou dobu.