Mercedes koutek

[tslany]

jako ze po 4 strankach demence, jsme v moderovane sekci

[ace2]

Hele se mi zdá, že nějak prudce popadala cena W124?

[anonymni]

Ano

[MELLO]

Jinak, ono se uvidí, vše je jiné.

[ace2]

Ted jsem koukal z nostalgie na W124, protože prostě doba Bruna Secca je moje doba a ten design prostě miluju. A naposledy jsem na to koukal před covidem a "investiční" W124 nebo řekněme prostě uloženky za nesmysl a málo ježděný 300 a 320 v cabriu tak to už bylo klidně za 1.4mKč …

ted na to koukám a legendární E500 v super stavu (alespon to tvrdí) je ze mega…
300 a 320 v cabriu jsou kolem 700
a uplně obyč W124 s nájezdem hluboko pod kilo, třeba nějaká obyč 230 ve stavu "jak nová" je řekněme kolem 10k euro…

Obyčejná W124 s nájezdem kolem 60 tis byla za 400k

ještě jsem nekoukal na S500 ale zdá se že hezkej mamut nikam moc nešplhal a ted už vůbec.

nebo 190 ve verzi 2.3 24v není drahá 15k euro na pohodu.

Žehlička 6.0 AMG což je extra specialitka je za 60 tis euro, okay to není za suchý z nosu, ale bych čekal kiliána aspoň.

mi něco uniklo?

[Arnie J]

Uniklo ti, že mamut je hnus

[ace2]

Ale no tak. To auto je ikona německého automobilového průmyslu a vrchol vývoje Mercedesu jako značky. Jak víme tak cokoliv po tom stálo celkem za ***** až tak do roku 2008 kdy se Mercedes začal zase sbírat a začal dělat něco co jako Mercedes zase vypadá a vydrží. Ale už nikdy nezískal zpět tu výjimečnou auru technické vyspělosti a kvality, nejspíš už to asi ani nešlo kvůli globalizaci a sdílených technologií od jiných dodavatelů.

Bruno Sacco se k Mamutu moc nehlásí a dle všeho mu management kecal moc do designu a jeho původní návrh byl vedením měněn a musel měnit proporce auta. Mamut měl mít původně nižší kabinu.

Nicméně W124 nebo 190tka jsou bezesporu designy které i po více 30 letech vypadají důstojně a hodnotně a čím jsou starší tím jsou zajímavější. W124 je prostě krásný auto, stejně tak 190. A zbytečný mluvit o nákladné konstrukci a kvalitě u těchto aut.

Nejezdím ani s jedním autem, natož s dalším. SLko vyjede jen na servis a na STK, BMW jen když je chladno, nebo blbý počasí. Jinak jezdím na dvou kolech, který mám taky ve 3 kusech tak je to složitý to ujezdit. Jedu s tím kde je nejstarší benzín v nádrži.

NIcméně jako angličák do poličky by se mi to líbilo

[MELLO]

Uniklo ti, že mamut je hnus

[Dix_]

https://fdrive.cz/clanky/elektricky-exp ... obilu-9266

[PeTr7650]

W124 je super kára, klidně bych to měl jako daily

[MELLO]

Já bych na to neměl.

[impact]

https://www.youtube.com/watch?v=5bJov5Ju7QA
Bronco Raptor vs G63 AMG vs Jeep Wrangler 392 vs Defender V8 vs Gallardo — Cammisa Drag Race Replay

[Nissan350Z]

63 a 63S jen jenom SW rozdíl (ty nový 4.0), nevíte někdo?

[anonymni]

Nevim

[NoSwearek]

63 a 63S jen jenom SW rozdíl (ty nový 4.0), nevíte někdo?

Nope, rozdílu je vic. Na motoru a i treba brzdach (dle modelové rady) i proto S model nabizi rezim RACE ale ne-S model ne.