Octavia 1,8T 4x4

[Malíř Lada]

Ahoj lidi, máte někdo zkušenost s Octavií I 1,8T 4x4? Zajímaly by mě provozní náklady, typické problémy a podobně. Případně jestli znáte odkaz na nějaký test, hodnocení, bo tak něco. Díík

[xzdenda]

Standardni octavia se zadni napravou multilink, takze lepsi jizdni vlastnosti, diky haldexu se vice sjizdeji zadni plaste, lepsi rozlozeni hmotnosti diky haldexu, motor standardni 1,8 t takze problemy s civkami, pokud ma ESP tak netrpi ani nectnosti haldexu I tj. cuknuti pri sepnuti. Naklady jako normalni + kazdejch 60t km se ma vymenit olej v haldexu cca 800kc , spotreba tak 8-9l/100km.

[rexi]

pokud sepne haldex při rozjezdu na suchu tak náhlým záběrem všech kol se auto nepříjemně zpomalí. průměrná spotřeba 8-10 podle stylu jízdy (extrémy nepočítám) motor je vyjímečně kultivovaný, při přesednutí do stejně starého tdi způsobuje kulturní šok.

[nosal.nosal]

Už to tu jednou bylo: http://garaz.autorevue.cz/viewtopic.php ... ht=#798297

[George_Couser]

...motor standardni 1,8 t takze problemy s civkami, pokud ma ESP tak netrpi ani nectnosti haldexu I tj. cuknuti pri sepnuti...

1.8T 4x4 mělo ESP ve standardu...

[Malíř Lada]

Díky za reakce. Jsou ty jízdní vlastnosti čtyřkolky nějak výrazně lepší, nebo je to zanedbatelný? Jel jsem jen s dvoukolkou 1,8T a S RS, tak nevím...

[Vana666]

pokud sepne haldex při rozjezdu na suchu tak náhlým záběrem všech kol se auto nepříjemně zpomalí....o/quote]

uff, to jako fakt ??

[Koby]

[quote="Malíř Lada"tDíky za reakce. Jsou ty jízdní vlastnosti čtyřkolky nějak výrazně lepší, nebo je to zanedbatelný? Jel jsem jen s dvoukolkou 1,8T a S RS, tak nevím...a/quote]
Co sem měl možnost se s timhle svýst v přojezdové cestě k jedné chatě - kameny, bláto, písek a prudký kopec.. Tak 4x4 seplo za takovou dobu, že už bylo pozdě a stálo se stejně nebo začlo klouzat celý auto dostran, že se muselo zastavit, aby se nespadlo do propasti... Podle mě vec zbytečná, nebo to měl rozbitý

[Vana666]

Koby: haldex se přece nemůže zkazit

http://garaz.autorevue.cz/viewtopic.php?t=16750&postdays=0&postorder=asc&start=165

[pavproch]

Tady.

[xzdenda]

[quote="Malíř Lada"tDíky za reakce. Jsou ty jízdní vlastnosti čtyřkolky nějak výrazně lepší, nebo je to zanedbatelný? Jel jsem jen s dvoukolkou 1,8T a S RS, tak nevím...a/quote]
Co sem měl možnost se s timhle svýst v přojezdové cestě k jedné chatě - kameny, bláto, písek a prudký kopec.. Tak 4x4 seplo za takovou dobu, že už bylo pozdě a stálo se stejně nebo začlo klouzat celý auto dostran, že se muselo zastavit, aby se nespadlo do propasti... Podle mě vec zbytečná, nebo to měl rozbitý e/quote]

Bud byla zanedbana udrzba, na coz bych moc nesazel, a nebo byla chyba mezi volanem a pedalama. V terennich podminkach je nutnost vypnout ESP, jinak pri prokluzu ubira motoru a proto se to nakonec zastavi. ESP je potreba treba pri vjezdu do koleji napr. na dalnici. Dneska jsem s haldexem prosel presne tim samym. Ve snehu se auto pomalu zastavilo a nejelo. Stacilo vypnout ESP a bez problemu jsem vyjel na kopec.

Jo a rozdily mezi jizdnimy vlastnostmi predohrabu a haldexu jsou docela zasadni. Haldex ma zadni napravu multilink, takze lepsi jizdni vlastnosti a diky haldexu i lepsi rozlozeni hmotnosti mezi napravy...

[Vana666]

xzdenda: jestli Koby měl problém že zadní pohon spínal pozdě tak netuším co by s tím mělo mít společného ESP případně chyba mezi volantem a pedálama

[klubo]

spíš počítej se spotřebou 10-12...ještě sem neviděl že by někdo s timdle autem měl průměr 8 litrů...

jinak kámoš ji bude na jaře prodávat...rv 2002...kdybys měl zájem

[Vana666]

Octavia I, 1.8T 4x4 - 8,9

http://garaz.autorevue.cz/viewtopic.php?t=17413&start=0

[rexi]

spíš počítej se spotřebou 10-12...ještě sem neviděl že by někdo s timdle autem měl průměr 8 litrů...

jinak kámoš ji bude na jaře prodávat...rv 2002...kdybys měl zájem C/quote]

8 litrů není problém. měl jsem cca o litr víc, ale je to tím, že jezdím často po praze. jak jsem vyjel ven hned to šlo dolů. najel jsem na tom 120tkm a před tím 200tkm na 1.8T bez haldexu, kde byla spotřeba ještě o něco nižší. tenhle motor se nemusí vůbec vytáčet.