Karbec FAVORIT

od **Luig** 29. 3. 2006 09:47

Ahoj vsem. dneska jsem navstivil autoservis na kompletni serizeni karburatoru (otacky, CO, lambda...) Zda se vsechno v poradku a po prezuti na letni gumy uz auto jezdi zas co jezdilo (byly s tim trochu problemy ale to ted neni dulezity) . Ale.. Mechanik mi rekl ze by bylo nejlepsi vymenit karburator za klasickej mechanickej (tedka LSe - pierburg). Kdysi uz me to napadlo a resil sem to i tady ale bylo mi receno ze takovy zasah neni legalni a byl by problem na emisich/STK. Dneska mi naopak mechanik rekl ze se to dela bezne a problem v nicem neni. A ze by pry takova vymena mohla prijit tak kolem tisice korun za starsi karbec + ridici jednotka karburatoru. A vzledem k tomu ze mi tedka auto jezdi za 9/100 pri klidnym stylu jizdy, tak o tom silne uvazuju. Uvidim jak se zmeni spotreba tedka po serizeni ale moc bych na to nevsazel. Takze, mate s tim nekdo zkusenosti, pripadne jakej konkretni karbec + ŘJ shanet? Tedka jde o LSe 40 kW, rok 92. Diky moc

od **JardaB** 29. 3. 2006 10:03

Normalni karbec snad zadnou RJ nema ???

od **kominik** 29. 3. 2006 10:04

já teda nevim, ale mám Favorita z roku 1990 a jezdím zhruba za 6,5 - 7 l. Karbec původní.... Jestli to nebude spíš ve stylu jízdy :lol:

od **Luig** 29. 3. 2006 10:16

jo neco tam je, prichyceny vlevo na podbeh, kousek od civky

od **Luig** 29. 3. 2006 10:19

v lete mi to jezdilo za cca 7, jenzeted se to zhorsilo, v zime nebyl problem jezdit za 10. A tedka poslednich 300 km sem jezdil jak duchodce s platem vajec za zadnim sklem a stejne to jezdi za 8,5-9. Navic sou s timhle karcem akorat problemy, nejsou na to dily takze pokud by nebyl v prestavbe pravni problem tak neni co resit

od **Lumpo** 29. 3. 2006 11:23

JardaB píše:Normalni karbec snad zadnou RJ nema ???

snad??? Mr. Green Samozřejmě že nemá!!! Mr. Green

od **Head** 29. 3. 2006 11:39

Jediná řídící jednotka karbece je ocelové lanko plynu :-)

od **kubisz** 29. 3. 2006 14:16

tady asi snad pude o to, ze je lepci predelat jednobodovy BMM na karbec, ze to lip jede, ma to lecpi spotrebu a nejsou s tim takovy desny problemy...a legalni to asi nejni, leda ze by se to pak nechalo zapsat do vTP, coz by asi slo...nebo je to jinac?

od **Luig** 29. 3. 2006 15:16

Dnesni stav je PIERBURG, elektronicky rizenej karburator, oznaceni LSe, zadna ridici jednotka tam neni, akorat nadobra s aktivnim uhlim, kupa kabelu a hadic. Predelalo by se to na klasickej karburator a mechanik v servisu rikal ze by se k civce pripojila akorat ridici jednotka. Neslo by o vstrikovani ale o karbec. V literature to oznacujou jako RIDICI JEDNOTKA ZAPALOVANI.

od **Bigduck** 29. 3. 2006 16:05

kubisz píše:tady asi snad pude o to, ze je lepci predelat jednobodovy BMM na karbec, ze to lip jede, ma to lecpi spotrebu a nejsou s tim takovy desny problemy...a legalni to asi nejni, leda ze by se to pak nechalo zapsat do vTP, coz by asi slo...nebo je to jinac?

od **Brus** 29. 3. 2006 16:49

k civce se pripoji tranzistorove zapalovani, coz je takova mala krabicka (darlingtonovo zapojeni tranzistoru, par odporu, tot vse)ze by to nekdo nazyval "RIDICI JEDNOTKA ZAPALOVANI" jsem jeste neslysel

od **asimov** 29. 3. 2006 16:56

Na posledních karburátorových autech už bylo poměrně hodně čidel a elektronických vypomáhátek zlepšujících některé funkce karburátoru, ale řídící jednotkou bych to rozhodně nenazval.

od **Luig** 29. 3. 2006 17:16

OK, tak sme vyresili jak tomu budem teda rikat a ze tam opravdu neco takovyho je. Ted mi jeste helfnete s tim jakej konkretni karbec shanet, teda jestli je vic typu. Nebo vase zkusenosti s koupi, pripadne na co si dat pozor, co zkontrolovat atd atd. Diky :-)

od **Dreamer_** 29. 3. 2006 19:03

... ja osobne by som sa radšej popozeral po niekom, kto to dokáže poriadne skontrolovať a nastaviť ...

... neúmerne zvýšená spotreba v zimnom období je daná buď zlým termostatom, alebo nejakým teplotným snímačom (... zväčša snímač teploty chladiacej kvapaliny) ...

... ak máš záujem, napíš mi svoj e-mail (môžeš mi to poslať ako SZ ak chceš) a pošlem ti dokumentáciu k ecotronicu ...

od **Whistler** 1. 4. 2006 12:28

Dreamer_ píše:... ja osobne by som sa radšej popozeral po niekom, kto to dokáže poriadne skontrolovať a nastaviť ...

... neúmerne zvýšená spotreba v zimnom období je daná buď zlým termostatom, alebo nejakým teplotným snímačom (... zväčša snímač teploty chladiacej kvapaliny) ...

... ak máš záujem, napíš mi svoj e-mail (môžeš mi to poslať ako SZ ak chceš) a pošlem ti dokumentáciu k ecotronicu ... /quote]

Ja by som mal zaujem,ak budes taky dobry (mam Favorit 135GLXi,je to ono?).Diky moc,email v profile

Karbec FAVORIT

Kdo je online