Octavia IV pokec

[OTA21]

Když bych zimáky kupoval, tak Barumky to asi nebudou, ale něco lehce "nad průměrem" bych koupil.

-- 24. 11. 2020 16:18 --

Oťas, a proč si nekoupíš oktávky dvě? Když budeš chtít dělat parádu, pojedeš liftem. Když budeš potřebovat praktičnost, vezmeš kombi.

A nebo tak, spousta problémů by se vyřešila, jen garáž budu potřebovat větší, i když kombík muže bejt venku, byl by to jen takovej dělník...

[Pajjoun]

na zimu pěkně gumy 19" a přezouváme, nebudeš to mít pět měsíců v roce na 17" přece

By mi *****, dvakrát za rok se bát, že mi poškrábou devatenáctky.

[OTA21]

To by mě sralo jen poprvé, jsem na to opravdu dobrej, v prvním roce jsem si sám sobě vždycky poškrábal minimálně jedno kolo o obrubník.

[Tomas B]

na zimu pěkně gumy 19" a přezouváme, nebudeš to mít pět měsíců v roce na 17" přece

By mi *****, dvakrát za rok se bát, že mi poškrábou devatenáctky.

jako v pnojservisu?

-- 24. 11. 2020 16:34 --

To by mě sralo jen poprvé, jsem na to opravdu dobrej, v prvním roce jsem si sám sobě vždycky poškrábal minimálně jedno kolo o obrubník.

Já už si za ty čtyři měsíce nebo jak to mám dlouho jeden hezky škrábnul (teda alespoň jen na tý stříbrný části, ne v tý černý) a na dvou mám takový mini škrábanečky na jednom místě úplně na hraně. To je nevýhoda parkování na mini místech denodenně u obrubníků a těch 19". Ty budeš parkovat na zahradě, takže cajk. Musím uznat, že alespoň tyhle jsou choulostivější na blbost řidiče oproti 18", který jsem měl před tím roky. Nicméně, stejně bych tam 18" už nedal.

[Pajjoun]

V cukrárně.

[Tomas B]

18" mi v cukrarne prezouvali dvakrat rocne asi tak 12let, ted jednou 19"a nikdy ani skrabanec

[OTA21]

Kola mi taky v cukrárně nikdy nepoškrábali, vždycky jsem si je pškně zkurwil sám. Jestli teda něco, tak je po pár letech vidět "poškrábání" děr na šrouby/matky, ale tomu se asi vyhnout nedá.

[Lukas063]

Leda si udělat radost a sehnat hlavice s umelohmotnou vrstvou co brani poškození ráfků.

[Arnie J]

18" mi v cukrarne prezouvali dvakrat rocne asi tak 12let, ted jednou 19"a nikdy ani skrabanec

Zřejmě slušná cukrárna. Já takové štěstí neměl

[Tomas B]

jsou to urcite uz dve cukrarny, mozna i tri...uz si nejsem jistej

[Marcelino]

Ak kupuješ auto za hotové, tak ten cenový rozdiel Lift/kombi je fakt veľký.
Trošku iná situácia je u operáku. Nakoľko V CR/SR sú kombíky extrémne populárne, tak na operatívny leasing vyjde kombíku voči liftu tak vysoká zostatková hodnota , že mesačná splátka bude u drahšieho kombíku nižšia než u lacnejšieho liftu ...aspoň u mňa to tak vyšlo u Supa III. V kombíku som sa vošiel do limitu s L&K , ale u liftu ani náhodou...

druhá vec je, že vďaka podstatne väčšiemu "otvoru" do kufra u Liftu sa vraj Liftu viac krúti karoséria než kombíku, ktorý má tie "zadné dvere" menšie, a preto má kombík vraj lepšie jazdné vlastnosti ...

[glider]

Lift je ako otvorena plechovka.

[garážmistr]

Imho u OIII není podvozek na takový výši, aby rozdíl v tuhosti karoserie nějak promlouval do jízdních vlastností. Ona teda každá verze jede nějak jinak. U SIII jsem nic ohromujícího taky nezaznamenal.
Btw. jezdil jsem teď ve Sportlinu s DDC na 18" a v tom měkkým modu je to uhoupaný, ve sportu to drncá. ***** 19".

[Marcelino]

pokiaľ ide o ráfky, tak sa mi zdá, že rovnako ako u Sup III, tak aj u O IV je dizajn optimalizovaný na 18" kolesá. Tie 19" už tam nepasujú, je to už tak nejak "moc". Takže za mňa dizajnovo jednoznačne ideál je 18"

Ale zas 17" to už tam nie že "nepasuje" , to vyslovene "kričí" , že je to malé a úplne do zabíja dizajn auta
Teda ak by som si mal vybrať medzi 17" vs 19" , tak 19" by bola jasná volba

k tomu DCC je možno zaujímavé vedieť, že DCC podvozok je o cca 1cm znížený voči štandardu, to tiež dokáže vylepšiť dizajn a možno aj jazdné vlastnosti

-- 24. 11. 2020 23:21 --

...Btw. jezdil jsem teď ve Sportlinu s DDC na 18" a v tom měkkým modu je to uhoupaný, ve sportu to drncá. ***** 19".

myslíš SIII alebo OIV ?

[garážmistr]

SIII.