Fabia III

[tycoon]

Tak třeba Fabie R5. Maximální otáčky motoru 6400, DSG přeřadí nejpozději v 6000 rpm.

A maximální výkon v 5000-6000 ot. Takže DSG řadí ideálně.

To jsou tabulkové hodnoty. Ten motor je překvapivě docela točivý, rozhodně v 5000 rpm nepozoruju takové to klasické umělé seškrcení výkonu, takže reálně bude maximální výkon někde u těch 6000 rpm.

[David_C3]

Minulý víkend na 2 dny Chorvatsko. Fabka jezdí opravdu skvěle. Za 80tis km nebyl jediný problém a i DSG zatím bez jediného zaváhání což se o Fabii II nedá říct. . Ve Slovinsku směr Ljublana sem tomu trochu šlapal na krk. . Jinak se standardním podvozkem na 17 kolech komfort bez problémů. .

[stimpounek]

Máš můj velký obdiv. Takový srdcař se jen tak nevidí. Fabia s DSG, to je prostě sen.
Jsi inspirací pro nás všechny.

[garážmistr]

Reálný uživatel. To tě musí rozdírat.

[stimpounek]

Rybařím, nevidíš.

[David_C3]

Přesně. . Reálný uživatel

[MirecBA]

teda dost veci na 2 dni ?

[Arnie J]

To je asi z jiného výletu

[David_C3]

Cestou na Istrii sem nechal malého a babičku v Brně na letišti. . Dole sem mel 2 lehátka, židle a stůl ke stanu. . Takže věci víc než obvykle

[HrdinaJan]

Tuší někdo, co z HW pohledu znamená “sportovní podvozek” u F III?

Jen jiné pružiny a tlumiče?

[glider]

A par mm nizsie.

[HrdinaJan]

15 mm níž, ale zajímá mě jestli je to třeba jen pružinama nebo kombinací obojeho.

Na auto jsem si to neobjednal, a přemejšlím, jestli to nebyla chyba......

[Arnie J]

Ne, určitě nebyla.

[HrdinaJan]

Tak už jsem klidnej. Jdu betonovat.....

[glider]

Nejake extra ladenie by som tam necakal, standard plus vacsie kolesa bude ok.
(Ja bych si to dal aj za cenu drncania )