Změna v nabídce motorů TDI pro Octavii?

[sprint]

2.0 TDI už skutečně má jen jednu trubku, ale je znatelně větší.

[addiction]

Presne tak

[PeTr7650]

vsimli ste si nekdy, ze nektere modely VW gruppe (AUDI např.) maji druhou koncovku "vejfucku" falesnou? Proste je videt, ze je slepá . .
Holt náskok díky technice . .

[Posraldescu]

Všiml jsem si toho na AUDI A4, Prassat v dechtu má obě koncovky durch do tlumiče.

[PeTr7650]

jj, zvlaste na "premiovce" je to hodne podivne . . .
proste takova "fligna na lidi" . .
holt mas AUDI, tak Ti prislusi dve koncovky vejfucku . .
Pripomina mi to ty trapne slepe koncovky, co se hojne objevuji na fabiich . .

Taliani se s tim neserou, proste tam daj jednu rouru s patricnym prumerem . .

[m4lcolm]

to bylo i na me byvale Fabii 1,4 74 kW - jedna roura, jen vyrazně vetsi nez u HTP apod. Zvuk to vydavalo sympaticky

[PeTr7650]

jj. na citronu byla koncovka zasita pod naraznikem, ani videt nebyla. O sve existenci dala vedet, az upad tlumic . . Stejne jako kolegova krabice po 240 tkm a necelejch 2 letech . Proste to jednoho dne upadlo
Vejfuck je to posledni, co bych resil . . u auta pro kazdodenni pouziti

[a.b.a.c.u.s]

Osobně si myslím, že je to irelevantní vlákno. Pokud jste dostali do firmy 5 nových oktávek, jaký je problém se zeptat kompetentní osoby co to zajišťuje, co je to zač?

Tak to jsem měl pochopitelně v plánu, ale vrtalo mi to hlavou a nechtělo si mi čekat na info... Každopádně jsem se již zeptal a vím, že to jsou skutečně "dvoulitry".

Zvláštní je jen to, že Škodovka jako jediná z koncernu u tyhle motorizace nechává jen jednu koncovku výfuku...

-- 10. 10. 2011 00:06 --

Řekl bych, že to budou spíše dvoulitry
Stačí kouknout na řadící páku a je jasno

Nestačí - všechny mají DSG

[gewehr]

vsimli ste si nekdy, ze nektere modely VW gruppe (AUDI např.) maji druhou koncovku "vejfucku" falesnou? Proste je videt, ze je slepá . .
Holt náskok díky technice . .

tak ja mam po piatku uz slepe obidve :o)