AutoRevue.cz

Čest, kolegovi asi minutu po nastartování začne blikat kontrolka žhavení, auto Octavia 1.9 TDi, r.v. 2000. Auto je mimo ČR, zastoupení Škody tu je, ale problém nevyřešili. Po telefonické konzultaci s technikem z MB to může být buď spínač brzdových světel, žárovky v zadních světlech, nebo pojistka.

Pojistky jsou v pořádku, žárovky svítí všechny a spínač je funkčí, měnit jsme ho ale nezkoušeli. Na co se zaměřit dál?

a vypinaji se mu ty zhavici svicky?

No to nevím, jak to poznám?

spinac brzdovych svetel.

co rikal VAG? na todle je to prece urceno.

VAG nic, tehdy měli prej v servisu nějaký problém a nemohli to připojit. No takže může to být i ten spínač brzdových světel, ikdyž pracuje normálně? (nebo alespoň se tak jeví).

ten spinac ma dva kontakty - jeden spina svetla (+signal do ECU) a druhy jenom signal do ECU. pokud tyto signaly nesouhlasi - ECU to vyhodnoti jako chybu.

byva to veeelmi caste.

Ok, vyměníme, uvidíme. Dá se to vyměnit i doma? já ani on v autech moc zruční nejsme.

da se to jednoduse vymenit, pootocis a vyndas.
ale da se to taky zkurvit - je potreba u toho trosku premyslet

Ok, tak zatím dík.

Tak mám podrobnější informace - auto na VAGu bylo, závada spínač brzdových světel. V servisu řekli že spínač je v pořádku, jako příčinu uvedli váhu vzduchu. Tu vyměnili, závádu vymazali, ale při příštím startu se chyba opět objevila. Kde přesně se ten spínač nachází? Prý ho v servisu nemohli najít

Vadny EGR ventil.

Urco to bude on. Kdyz jsem v aute s AT omylem poradne dupl na brzdu levou nohou, tak jsem to trosku proslapl, ze ten spinac zustal zasekly, taky to svitilo. A VAG a VIS rekli to same

Co to je za servis proboha?

p0etrik píše:Co to je za servis proboha?

Zřejmě nějakej v zemi, kde zítra znamená již včera.

Vypada to tak. Mechanik s takovymi myslenkovymi pochody, to musi byt fakt exemplar...