Servisy Peugeotu
Moderátor: Moderátoři AutoRevue.cz
Stránka 2 z 3 • 1, 2, 3, • #
od Viktor Cabadaj 29. 7. 2005 11:52
no predpokladam, ze to byla cena i s praci 
proste zlodeji. neverte jim. a to nemluvim o tom, ze mi dolejou sracku do vodstrikovacu, ktera byla plna a napisou mi na fakturu 100 za to. sviniiii.
proste zlodeji. neverte jim. a to nemluvim o tom, ze mi dolejou sracku do vodstrikovacu, ktera byla plna a napisou mi na fakturu 100 za to. sviniiii.
- Viktor Cabadaj
- Kolemjdoucí
-
od cosmicboy 30. 7. 2005 20:03
A to se jako neozval? Neříkej mě, že si to označil fixou, následně zaplatil a pak si jen pod vousy brumlal, že jsou na něj v servise zlí! Pokud se ozval, jak v servise reagovali? A jinak ve většině servisů když nějaký díl vymění, tak ten původní majiteli dávají.
- cosmicboy
- Nováček
od unknown 30. 7. 2005 22:01
cosmicboy píše:A to se jako neozval? Neříkej mě, že si to označil fixou, následně zaplatil a pak si jen pod vousy brumlal, že jsou na něj v servise zlí! Pokud se ozval, jak v servise reagovali? A jinak ve většině servisů když nějaký díl vymění, tak ten původní majiteli dávají.o/quote]
S tim vracenim vymenenejch dilu si nejsem tak jistej a pochybuju, ze by zrovna filtr vraceli
7,46 kg/hp
- unknown
- Mod-veterán
-
od Vladik 31. 7. 2005 06:51
Nejlepší je co zvládnu udělat si sám a co ne tak dát do servisu, kterej je fakt dobrej. Byl sem se zeptat v autosalonu kolik by stály brzdový destičky do mýho auta, chlap tam hledal asi 5 minut, nebyl mi schpnnej říct přesně jaký (během výroby se měnil výrobce třmenů) a prej cca 1800,- s prací 2600,-. Řek sem že to je dost drahý, chlap se na mě podíval jako na socku a šel sem si to koupit jinam za 780,- a vyměnil sem si to sám. Hotový sem to měl asi za hodinu. Kapitola sama pro sebe je kolik si servisy počítaj za olej 2x tolik než když si to koupím po litru v maloobchodě je šílený, kdyby v tom byla i práce dalo by se to skousnout.
- Vladik
- Pozorovatel
-
od Vladik 31. 7. 2005 11:22
Každej to opravdu neumí i já se musel poradit s tátou ale když znáte někoho kdo to umí tak stačí aby poradil případně pomoh. Servisy těžej hlavně z toho že spousta lidí na to nemá čas a taky moc neví co jak dlouho asi vydrží, tak když někdo neznalej přijede do servisu tak mu po prohlídce řeknou že je potřeba vyměnit kotouče a destičky, jinak se vymele a co udělá člověk kterej neví jestli to je nebo není opotřebovaný samozřejmě si to nechá udělat. Co mě se týče veškerý výměny nejběžnějších věcí zvládám, jediný na co si netroufnu je elektrika a výměna důležitejch součástí jako je rozvoďák a podobný. Taky kdo neumí může si koupit příručku jak na to ke konkrétnímu autu. Když má čas a chuť si to udělat je to tam krok po kroku popsaný s obrázkama a třeba jen co se týče brzdovejch destiček už při jejich výměně by se mu to zaplatilo a ještě by si za zbytek moh koupit nářadí. Mě na výměnu stačilo kladivo, šroubovák a tyčka na vyražení nevím jak se tomu říká ale taky to je tyčka. Hever a klíč na kolo beru jako samozřejmost.
- Vladik
- Pozorovatel
-
od Vladik 31. 7. 2005 11:32
Jo taky mám zkušenost s jedním servisem a doba práce se mi zdála nějaká dlouhá co myslíte je to adekvátní? Měl sem rozbitý čerpadlo, na to přišli hned tak ho sundali, pak tam namontovali jiný, vyměnili rozvoďák aniž by se mě ptali(to mě naštvalo ale stejně by se musel za cca 20000 měnit) a napočítali si 11 hodin. To se mi zdá dost na to že to čerpadlo tam je na 3 šroubech + hadičky a jeho pohon souvisí s rozvoďákem ať počítám jak počítám muselo by jim stačit nanejvýš 10 hodin i s projížďkou, pokud nabyli zpomalený a ještě sem si pak doma musel dotáhnout zavírací ventil na čerpadle protože z něj tekla nafta byl volnej. Kdyby cena práce byla rozumná ale 350,- za hodinu je na mě dost i když sou i dražší servisy.
- Vladik
- Pozorovatel
-
Příspěvků: 31 | Stránka 2 z 3 • 1, 2, 3, • #
Kdo je online
Uživatelé procházející toto fórum: Žádní registrovaní uživatelé a 0 návštevníků