Tak ja to tema po letech uzavru Mozna se odpoved bude nekomu hodit.
Tyhle rocniky Fiatu a Opelu (a nekolika dalsich) trpely na spatna loziska v prevodovce. Projevuje se to prave hucenim popsanym vyse a je potreba loziska vymenit. Postupne bylo huceni slyset na vsechny prevodove stupne a neutral od cca 30km/h Zadejte si do vyhledavace prevodovky m32 a jejich repas.