Alfisti - pro místní majitele a skoro majitele

od **riprex** 25. 5. 2013 21:00

Taky jsem nevážil pro porovnání, ale vycházím z toho, že pro 159 mám v TP napsáno 1650Kg a když byla na váze, tak měla sama o sobě, tedy nenaložená, s cca půlkou nádrže cca 1790Kg, což je docela odchylka jak hrom bych řekl. Proto těm údajům nevěřím...

od **Beaumont** 25. 5. 2013 22:12

Tak to už rozdíl je. Něco se dá připsat příplatkové výbavě (třeba velká kola nebo šíbr váží dost), ale všechno asi ne... No oni Italové občas nejsou zrovna "pünktlich", i proto je máme rádi, ne? ;-)

A samozřejmě to se nestává jen jim...

od **riprex** 25. 5. 2013 22:20

Je fakt, že ta výbava může udělat dost... mě i hodně překvapilo kolik váží to jedno kožený elektrický křeslo s airbagem. Jinak ale 159 je postavená dost robustně a je pekelně těžká, není to jako papírová 156. Ono teda další možnost je i ta, že je to prostě jen v českém TP jinak. Když jsem vyřizoval český TP ke 164, měl jsem napsáno v kolonce "modelové označení: 146" a milá paní na úřadě se mě snažila přesvědčit, že je to přece skoro to samý a že to stejně nikdo nekontroluje.

od **Beaumont** 25. 5. 2013 23:21

Jo to, znám. Slyšel jsem o chlapíkovi, který se kdysi, kdy ještě platila hranice 8 let při přihlšování aut, přehlašoval cosi na nějakou celkem obyčejnou dvoudveřovou Alfu, snad Alfasuda. Ale úřednice našla ve svých papírech jedinou dvoudveřovou Alfu z toho roku výroby, a to Spidera - takže mu ten techničák přepsala na Spidera

Chlapík neřekl ani půl slova, sbalil papíry a obratem je prodal za velmi zajímavou sumu někomu, kdo si chtěl dovézt Spidera. A pak že se na úřadě nedá dobře pořídit

od **Jelass** 26. 5. 2013 04:04

Ono k té hmotnosti... při délce 4.2-4.3m aby mělo gtv 3.0 nějakých 1650Kg a přitom má půlku kastle z plastu, který je ale těžký jak prase a praktcky neopravitelný.. občas jim ta hmotnost u nějakýho auta uteče

Ad. tp: tchán má u rama, který se přihalšoval ca. v r. 2002 napsáno nákladní automobil a manuál. Auto má 2250kg. I Caddy říkal, že jsou kolikrát strašné příšernosti v tp u neobvyklých aut.

od **Beaumont** 26. 5. 2013 08:37

A tys nekde videl, ze by GTV vazilo 1650kg? To mi prijde jako nesmysl, v papirech je 1.450 a to se mi zda realne.

od **Jelass** 26. 5. 2013 09:25

Jj, na vlastní bulvy v malém tp. Třeba jen další bullshit

Těch 1450 by mi taky přišlo reálnějších, ale jeden nikdy neví.

od **Beaumont** 26. 5. 2013 12:06

Tak já mám v malém techničáku provozní hm. 1.500 a max. 1.820 kg. To byla asi zas nejaka „lidová tvořivost”...

od **Jelass** 26. 5. 2013 13:25

A aby byl mezi 2.0T a 3.0i rozdíl 150 kg je bullshit, ale nekecám, cifru si +- pamatuju, ptž jsme se divili, že tj. "papírově" těžší, než C70 cabrio 2.0T R5.

od **Beaumont** 26. 5. 2013 13:45

Jasně, mezi 2.0 V6 TB a 3.0 V6 bude hmotnostne maly rozdil, ostatne maji prakticky stejny blok.

od **..H.A.Z.I..nove** 26. 5. 2013 14:21

Jelass píše:Ono k té hmotnosti... při délce 4.2-4.3m aby mělo gtv 3.0 nějakých 1650Kg a přitom má půlku kastle z plastu, který je ale těžký jak prase a praktcky neopravitelný.. občas jim ta hmotnost u nějakýho auta uteče

Ad. tp: tchán má u rama, který se přihalšoval ca. v r. 2002 napsáno nákladní automobil a manuál. Auto má 2250kg. I Caddy říkal, že jsou kolikrát strašné příšernosti v tp u neobvyklých aut.

Ram ma jen 2250? Tak to cumim kdyz si vezmu ze RRsport ma 3150 :-D