Koncern Fiat - novinky, aktuality

od **maincoonsback** 5. 11. 2019 17:20

Jako čekat od debilů z auto.cz něco svepravneho nejde. Ti kdyby se měli zamyslet /tedy napsat něco jinýho než škodovka je nejlepší/, tak by jim asi bouchla hlava.

Ta zpráva je naprosto logická. Segment A, tedy levná auta vydělává málo. To že ho opustí je zřejmé dlouhou dobu a nikdy se tím netajili. Ale to neznamená, že nebude F500 /nejspíš jako samostatná značka, stejně jako mini/, které ale nebude typickým zástupcem třídy A. Bude to hybrid, případně elektro verze a bude to drahé.
Podobné na tom bude pravděpodobně nástupce Pandy, případně Ypsilon. Rozhodně to ale.neznamena že skončí F500!!! Otázka zní, jestli se Panda nepetransforumuje v něco jako mini SUV..

od anonymni 5. 11. 2019 20:07

Hele kdyz fiat prestane prodavat mala auta co mu zbude? Dyt tam uz je jen tipo a tim nabidka konci ne?

od **Arnie J** 5. 11. 2019 20:41

Ještě převlečená Mazda

od **MV_cz** 6. 11. 2019 09:15

Fiata? tak ta taky končí.

T.E.CH píše:
MV_cz píše:asi se budu opakovat, nový Punto by jim něco vydělalo, ale proč kvůli tomu přestat prodávat 500 a pandu?

Dle čeho soudíš že by jim to něco vydělalo ? Někdy je určitě lepší, přestat dělat, na čem se nevydělává. Je zcela jisté že i koncern některé modely dotuje. Fiat- FCA to dotovat nechce....začít to vyrábět znovu "později" není problém.

No tak třeba fabia, P208, nové clio - neřekl bych, že to jsou neúspěšná auta a taky to už nejsou nějaké sociální modely s cenou od 199000. Navíc fiat má jižní ameriku a tuším chtěli nové punto dělat globálně i pro tamější trh. Jen prostě nechápu proč kvůli tomu zazdí pětistovku, když ta už celkem úspěšně jede dvanáct let :hm

od **tombas** 6. 11. 2019 10:15

Vlastně sis odpověděl sám. F500 už je zastaralá, na konci životnosti a Fiat asi nechce protahovat její výrobu jako u Punta na 30 let a nějaký smysluplný facelift není ani dost dobře možný, aby to nezkazili.
Bude nástupce jako elektromobil a bude držší a exkluzivnější.
Navíc po fůzi s Peugeotem ani nebude prostor pro vlastní techniku, takže nejspíš z toho vzejde jen nějaká karosářská variace se znakem Fiatu.
A jestli to chápu dobře, tak segment B je Punto ne? Takže asi bude nějaký nástupce.

od **T.E.CH** 6. 11. 2019 10:52

MV_cz píše:Fiata? tak ta taky končí.

T.E.CH píše:
MV_cz píše:asi se budu opakovat, nový Punto by jim něco vydělalo, ale proč kvůli tomu přestat prodávat 500 a pandu?

Dle čeho soudíš že by jim to něco vydělalo ? Někdy je určitě lepší, přestat dělat, na čem se nevydělává. Je zcela jisté že i koncern některé modely dotuje. Fiat- FCA to dotovat nechce....začít to vyrábět znovu "později" není problém.

No tak třeba fabia, P208, nové clio - neřekl bych, že to jsou neúspěšná auta a taky to už nejsou nějaké sociální modely s cenou od 199000. Navíc fiat má jižní ameriku a tuším chtěli nové punto dělat globálně i pro tamější trh. Jen prostě nechápu proč kvůli tomu zazdí pětistovku, když ta už celkem úspěšně jede dvanáct let

Jdeš na to moc logicky, pokud nevidíš dovnitř, jak se věci mají nejde to moc férově hodnotit. Třeba potřebují uvolnit výrobní kapacity pro něco bussinesově zajímavého. Nevím, ale předpokládám to.

od **MV_cz** 6. 11. 2019 11:23

jj teď s tou fúzí v tom bude asi značnej chaos.
tombas: jj Bčko je Punto.

od **Dix_** 10. 11. 2019 10:06

https://www.auto.cz/v-pripade-spojeni-s ... psa-131968

od **tycoon** 10. 11. 2019 18:48

„Dnes nevidíme nějaký důvod, kdyby ke spojení došlo, abychom se nějaké značky zbavili, protože mají svoji historii a své silné stránky,“ uvedl Carlos Tavares.
Já jako horké favority vidím Vauxhall, DS, Alfa Romeo, Lancia a Chrysler.

od **Arnie J** 10. 11. 2019 18:54

Mám dobrou zprávu pro Fiat. Tata se dnes vyjádřil, že by se mu po Méganu líbil zase Fiat. Takže za dva až tři roky bude mít fiat asi kšeft na sedmý facelift 500X

od **Hustoles** 10. 11. 2019 19:36

Asi si dneska chudák zapomněl vzít tu ranní tabletku.. :-)

od **MV_cz** 11. 11. 2019 07:10

Arnie J píše:Mám dobrou zprávu pro Fiat. Tata se dnes vyjádřil, že by se mu po Méganu líbil zase Fiat. Takže za dva až tři roky bude mít fiat asi kšeft na sedmý facelift 500X

já včera na dálnici potkal svýho ex-bravouše :love:

spz furt stejná

od anonymni 11. 11. 2019 07:17

Arnie J píše:Mám dobrou zprávu pro Fiat. Tata se dnes vyjádřil, že by se mu po Méganu líbil zase Fiat. Takže za dva až tři roky bude mít fiat asi kšeft na sedmý facelift 500X

ja si myslim, ze kdyby po tech letech, vzali dily z doby, kdyten model startoval a vydali to za facelift, ze uz na to vseci zapomenuli a bylo by to cajk

od **Lukas063** 11. 11. 2019 11:13

MV_cz píše:
Arnie J píše:Mám dobrou zprávu pro Fiat. Tata se dnes vyjádřil, že by se mu po Méganu líbil zase Fiat. Takže za dva až tři roky bude mít fiat asi kšeft na sedmý facelift 500X

já včera na dálnici potkal svýho ex-bravouše spz furt stejná

Docela nahodicka ne? :-O

od **brasci** 11. 11. 2019 12:21

goes píše:
Arnie J píše:Mám dobrou zprávu pro Fiat. Tata se dnes vyjádřil, že by se mu po Méganu líbil zase Fiat. Takže za dva až tři roky bude mít fiat asi kšeft na sedmý facelift 500X

ja si myslim, ze kdyby po tech letech, vzali dily z doby, kdyten model startoval a vydali to za facelift, ze uz na to vseci zapomenuli a bylo by to cajk

Prípadne by to mohli označiť ako "retro" edíciu, z toho sa dajú v dnešnej dobe vytrieskať nejaké tie prachy.

Koncern Fiat - novinky, aktuality

Kdo je online